Con su tiempo logrado por la mañana, el monegasco se quedó con la referencia del test, hasta el momento. Lo escoltaron Norris de McLaren y Bearman de Haas. Gasly fue 7° con el Alpine.
Con la TV de F1, el argentino deslizó: "creo que necesito dar más vueltas". En Barcelona, como en Baréin, sufrió problemas en sus turnos y no acumula el mismo kilometraje que su compañero Gasly.
El segundo día del Testing Days 1 no tendrá al argentino sobre la butaca del A526. Gasly tomará los dos turnos y está 3° en la mañana detrás del monegasco de Ferrari y Norris de McLaren.
En el turno vespertino marcó 1.34.669s en Sakhir y lideró el inicio de los Testing Days 1 que se desarrollarán hasta el viernes. Lo siguieron Verstappen, Leclerc y Ocon. Gasly 8° y Colapinto 18°.
La primera de tres jornadas de los Testing Days 1 se desarrolla de 10 a 19 hs. locales con un coche por equipo en pista. Un problema mecánico detuvo al argentino al inicio. Verstappen, el más rápido.
La petrolera selló un acuerdo a largo plazo para lucir su patrocinio en el Chevrolet Camaro del pentacaméón del TC que lleva el #1 y la escarapela argentina. VIDEO
La cita del Autódromo Cabalén fue reubicada del 4ª a 6ª en el Calendario 2026. Será posterior a la presentación de Termas de Río Hondo. Todavía no está confirmado su escenario de reemplazo.
La Serie F, la familia de pick-ups Full Size de Ford, celebra 49 años de liderazgo en ventas en Estados Unidos, una trayectoria forjada en la innovación constante y la escucha activa a sus clientes.
Héctor Luis Gradassi se fue un día como hoy, no sin antes sellar el bronce sagrado del automovilismo con su nombre, ganando 4 títulos de Turismo Carretera con Ford. Video
El inglés de Ferrari bajó la marca que Russell y Mercedes habían colocado en el Día 4, durante la última hora de sesión del viernes en Barcelona. El francés de Alpine giró 164 vueltas y quedó a 1.3s.
Franco dejó conceptos muy interesantes de sus dos días sobre el A526 Mercedes para las nuevas reglas, que exige un manejo distinto. Hoy, acompaña a su escuadra en el cierre del test en Barcelona.
El clima es bueno y además de la escuadra de Colapinto, Audi, Cadillac, Red Bull, Haas, Aston Martin, Ferrari y McLaren tendrán la chance de girar mucho en el cierre de los primeros tests de 2026.
La 'Estrella' completó su día final en el 'Shakedown de Barcelona' con el inglés marcando una referencia aun lejana para todos los demás. A una hora del final, salió a la pista el AMR26 con Stroll.
El joven italiano suma muchos kilómetros para el Mercedes W17 y cederá la butaca a Russell por la tarde. También giran Ferrari con Hamilton, McLaren con Piastri, RB con Lawson y Cadillac con Pérez.
La escuadra usó la segunda de tres jornadas disponibles para el 'Shakedown' y completó sin inconvenientes 125 vueltas. El francés y el creador del A526 hicieron un balance del 'Día 3'.
El italiano consiguó en el Día 3 la mejor marca de la semana con 1:17.362s. Las 'Flechas de Plata' también lideran el kilometraje del ensayo. Alpine quedó 4° con la vuelta de Colapinto por la mañana.
Otro buen trabajo del argentino que, por la tarde, le cederá el lugar a Gasly para completar el Día 3 del 'Shakedown' de la F1. Russell fue el más rápido y el que más giró con el Mercedes W17.
Los datos extraoficiales señalan que lidera los tiempos. También giran McLaren -primera vez- con Norris, Mercedes con Russell, Racing Bulls con Lindblad, Haas con Bearman y Audi con Hulkenberg.
“Asumir este importante rol en BYD Argentina es un enorme orgullo y una gran responsabilidad. BYD llegó al país con una visión clara de largo plazo y un compromiso concreto con el desarrollo de la movilidad de nueva energía", sostuvo Kimelman, tras el anuncio.
Tras el trabajo matutino de sus compañeros, complementaban la tarea en una tarde húmeda en Montmeló y cerraron sus ensayos con sendas salidas de pista, sin consecuencias. El informe.
Verstappen fue el más veloz de una mañana en la que apareció la lluvia con el RB22, su equipo pegó dos jornadas seguidas. Fue 0.8s más rápido que Leclerc. El clima es inestable, hoy en Montmeló.
El argentino y los demás pilotos que tomaron parte del Dia 1 en el 'Shakedown de Barcelona' emiten sus primeros juicios sobre las unidades concebidas para el nuevo reglamento técnico de la F1.
Los tiempos y los datos de la prueba privada organizada por los equipos son extraoficiales, pero trascendió que la mejor vuelta del argentino se ubicó detrás de Hadjar -Red Bull- y Russell -Mercedes-.
Con 7 equipos en pista, el argentino (3°) le da las primeras vueltas al A526 en Montmeló, donde la temperatura es de 11°C y el mejor registro antes del mediodía es de Red Bull con Hadjar.
Desde mañana y hasta el viernes próximo, 10 de los 11 tomarán parte de un programa privado de ensayos en Montmeló para conocer las primeras reacciones de sus nuevos coches del 2026. Estará Colapinto.
El sueco de Toyota mantuvo la punta en una complicada etapa final para convertirse en el ganador más joven de la mítica prueba en la era del WRC. Sus compañeros Evans y Ogier fueron su escoltas.
El sueco puede convertirse en el ganador más joven del más mítico de los rallies, tras sobrevivir a un dramático sábado que culminó con una especial en el corazón de Mónaco.
El sueco sigue desafiando las expectativas previas ofreciendo otra actuación serena y contundente para ampliar su ventaja a más de un minuto. Sus compañeros, Evans y Ogier, son los escoltas.
Demoras en el programa de desarrollo de su nuevo FW48 son las que provocaron la decisión de la escuadra inglesa de faltar a la primera prueba en pista conjunta de los monopostos 2026 de la F1.
El argentino y su compañero francés Gasly desvelaron el nuevo coche impulsado -desde este año- por una PU de Mercedes Benz. Los directores del equipo, Briatore, Nielsen y Sánchez les acompañaron.
El coche italiano para las normas 2026 debe poner fin a una sequía de casi dos décadas, con Leclerc o con Hamilton. Ya están presentados Red Bull, RB, Haas, Audi y Mercedes. Y, hoy, lo hace Alpine.
El sueco sale de la Etapa 1 con una importante ventaja, mientras la nieve, el hielo, la niebla y la oscuridad se combinan para deparar una brutal noche de jueves con el WRC en los Alpes franceses.
En una impactante definición, el de KTM venció por solo 2 segundos al estadounidense Ricky Brabec de Honda. El salteño de 30 años emula a su hermano Kevin, dos veces ganador en Arabia Saudita.VIDEO
El 'salteño volador' se llevó su 3ª etapa de FIA Challenger para cerrar la 48° Edición en su debut en coches, luego de celebrar con su hermano Luciano el triunfo en motos. Los cabrerenses al podio.
El catarí ejecutó un plan perfecto y calculado demostranto que es mejor piloto del rally raid mundial y llevó al suceso a la marca rumana de Renault. Ford fue escolta con Roma y Ekström.
La penúltima etapa de coches ligeros, nos dejó dos medallas más con Kevin eT3 y 'Jere' en T4. El salteño superá a Akeel y su compatriota Zille. Y el cordobés a sus compañeros Monteiro y Miller.
El evento fue celebrado en la Estación Central de Michigan con la presencia de autoridades de ambas empresas junto a los pilotos. VIDEO
El ya legendario catarí de los desiertos se quedó con su etapa #50 estirando al doble las diferenicias con su escolta. Roma quedó a 15' minutos cuando quedan 105 kms. de rally. Mañana, final.
La Etapa 12 del Dakar favoreció claramente al estadounidense de Honda, que completó la jugada estratégica iniciada ayer y ahora posterga al argentino de KTM por 3.20s en la general. Mañana, definen.
El nuevo deportivo de alta performance fue diseñado y desarrollado por Ford Racing, aprovechando la experiencia del Mustang GT3 de competición y las tecnologías del superdeportivo Mustang GTD.
