La 9ª Fecha del Campeonato Argentino 2026 reedita este verdadero clásico del TC en El Villicum con grilla por sorteo y 66 vueltas, la penúltima de la Etapa Regular. La entrada general cuesta $20.000.-
Fue este martes en conferencia de prensa en el Salón Carrasco de la Municipalidad de Rosario. Correrán en el ''Juan Manuel Fangio'' el 16 de Agosto el TC Pick Up y 25 de Octubre el Turismo Carretera.
Norris y McLaren volvieron a vencer como campeones. Sonrisas para Verstappen, Antonelli, Hulkenberg y Aston Martin. Lamentos para Piastri, Sainz, Mercedes, Alpine y Cadillac, en el balance de C3M.
El fueguino de 18 años cerró la victoria en la 5ª Fecha del provincial con sede en Monte Cristo. A pesar de un problema con el embrague en el bucle final, postergó a Olmedo +12.8s y Folledo +19.4s,
La marca china que desembarcó este año en la categoría de las “Chatas del Campo Argentino” tuvo un domingo soñado. Palazzo (Hilux) completó el podio.
El pupilo de Gabriel Pozzo de 18 años ganó los tramos de la mañana, tras la demora de una hora y media por niebla. Lo escoltan Olmedo y Baldo. Vuelven a las 14:08 hs. para las tres pruebas finales.
El entrerriano y el pinamarense, largarán en la primera fila de la sexta final del año en el "Roberto Mouras" desde las 14:15. Canapino y De Carlo en la segunda fila.
El Alpine del argentino careció de ritmo para avanzar. El campeón consiguió su primera victoria de 2026 para él y McLaren, delante de Verstappen de Red Bull y Antonelli de Mercedes.
El mexicano de Campos consiguió su primera victoria de domingo en F2 manteniendo a raya al indio de ART y el brasileño de Invicta. El argentino de VAR pudo recuperar cuatro puestos, pero no sumó.
El ítalo-argentino sigue sumando puntos y actuaciones positivas. El británico superó al estadounidense Ugochukwu y además sube a la punta del campeonato en Budapest.
El entrerriano con la marca china selló con su nombre el “1” en la tarde del sábado. Palazzo (Toyota Hilux) y Canapino con (Chevrolet S10) lo escoltaron. 10:00 y 10:25 las series del domingo.
Una diferencia de solo 4 décimas de segundo separó a los punteros del Rally Metropolitano en Monte Cristo. Olmedo fue 3° a 1.6s. Mañana, corren seis tramos más en Monte Cristo, Malvinas y Piquillín.
El platense ex – F1 y el pinamarense, fueron los mejores en La Plata antes de la Clasificación de las 16:15. El cordobés Marco Dianda 4°.
El campeón batió por 0.012s a Hamilton en Q3 con un final emocionante. El de Ferrari luego fue recargado con 3 puestos, al igual que Antonelli. Franco avanzó a a Q2, pero luego no entró al Top 10.
El líder del campeonato fue la primera referencia en la mañana del sábado. El cordobés Marco Dianda 7°. 12:30 el “Entrenamiento 2”.
El ítalo-argentino avanzó seis posiciones en la Carrera Sprint de Budapes y quedó a sólo dos décimas de segundo de su primer podio. Los tres primeros fueron Naël, Le y Rivera.
El inglés lideró en el calor del Hungaroring, por algo más de 1/10 sobre Hamilton y Antonelli. Franco fue el primero en salir a pista y giró 30 vueltas para recuperar el tiempo perdido el viernes.
Franco se despistó a la mitad de la FP2 y quedó afuera, tras ceder su Alpine a Aron por la mañana. El inglés de Ferrari -8 veces ganador en Budapest-, postergó a Leclerc, Norris, Verstappen y Russell.
A pesar de sufrir un problema mecánico sobre el final, el monegasco superó al Red Bull de Verstappen en la FP1 del Hungaroring por casi medio segundo. El argentino comenzará la actividad en FP2.
En su primera vez en Budapest, el argentino había sido 3° en la FP, pero en Qualy volvió a quedar fuera del Top 10. La pole fue de Maini, seguido de Câmara y León. Mañana, corren el Sprint, 9.15 hs.
Es la mejor 'qualy' del año para el ítalo-argentino del MP Motorsport, como el poleman que esperó hasta la última vuelta para lograr el mejor tiempo por 0.042s sobre Slater. Mañana, corren el Sprint.
Con generales a $20.000 el TC se prepara para otra multitudinaria convocatoria en el El Villicum, donde celebra la 10ª edición de esta carrera especial. Este año, con 66 vueltas y 60 pts. de premio.
Con sede en Monte Cristo, protagonismo en Malvinas Argentinas y Piquillín, la 5ª Fecha del campeonato descubre una escenario de llano 'distinto' y técnico. Organizadores y autoridades, lo explican.
La 5ª del calendario será el Rally Metropolitano -24.25 y 26 de julio- que mañana presentan en conferencia de prensa en Monte Cristo, su epicentro. Un recorrido técnico y singular para el llano.
Los tres argentinos comparten pista, otra vez, para cerrar la primera mitad de la temporada en el Hungaroring. Un circuito eminentemente técnico, donde el calor de verano en Budapest se hace sentir.
El 'diario del lunes' avisaba el viernes que Antonelli sería imbatible. Y sucedió, además con Russell eliminado por un toque, el gran perdedor. Otro ganador fue Colapinto 10°, y venciendo a Gasly.
El argentino compuso otra largada excepcional y luego realizó un fantástico '2 por 1' con Gasly y Lawson para llegar a una P10 que mantuvo con garra. Kimi dejó atrás a Leclerc y Verstappen.
El brasileño de la Academia Ferrari gana su segunda Carrera Principal del año y recorta diferencias con el líder Tsolov, que alcanzó el podio. Una bandera roja trastoca la estrategia del argentino.
El ítalo-argentino repitió su buena tarea de ayer en la Carrera Principal e, incluso, quedó más cerca del primer podio, en el que Yamakoshi y Slater acompañaron al tapatío.
En la etapa del sábado, el finlandés respondió al ataque de Solberf de forma contundente durante la tarde, logrando tres mejores tiempos de especial y llevarse una ventaja de 25s al final del día.
Sin las sensaciones de ayer, Franco clasificó 13° con su Alpine A526. Mejora en la grilla con las penalizaciones de Norris y Hadjar. Kimi logró su sexta pole de la temporada con el Mercedes.
El argentino hizo una buena largada y se había metido en el Top 10, cuando aparecieron los inconvenientes técnicos que lo enviaron a boxes. El guaraní ganó su 6ª carrera de F2 Internacional.
La práctica final ratificó a Kimi como candidato a la pole, sobre Norris, Verstappen y Russell. Lewis se estrelló igual que el compañero de Colapinto, que quedó a casi 7 décimas de su tiempo de ayer.
La carrera de 12 giros se la llevó Nakamura de Hitech, que partió detrás del ítalo-argentino y superó a también a Badoer y Clerot. Cuatro penalizaciones habian mejorado el puesto del ítalo-argentino.
El argentino hizo una expecional FP2 y se metió sólidamente en el Top 10, bajando más de 1s su diferencia con la punta en FP1. El de Mercedes postergó a Norris, Verstappen y Hamilton.
El finlandés ganó los siete tramos del viernes con su Toyota. Por la mañana, quedó encerrado en 5s con sus escoltas. Por la tarde, dejó a 14.7s a Solberg -Toyota- y a 16.5s a Fourmaux -Hyundai-.
Fue la cuarta de la temporada para el piloto de la Academia Ferrari, en una definición emocionante con el tailandés Inthraphuvasak y el británico Dunne. Nico perdió varios puestos sobre el cierre.
El ítalo-argentino de MP logró su mejor clasificación de la temporada en el mítico trazado belga. Mientras el inglés de Trident ratificó lo demostrado en el ensayo y largará en P1, el domingo.
