El piloto argentino se despide de 2024 y Cadena 3 está presente en el lugar de los hechos. En la nota, todo lo que necesitás saber.

Exitoso en la montaña, en el llano, en la tierra y en el asfalto el certamen de la FRAD Córdoba cerrará otra vez el calendario como el mejor del país, con su clásico 'Coeficiente 2' en La Falda.

Williams sigue sufriendo. Un Verstappen enojado por la penalización que le quitó la pole, salió a correr hecho 'una furia', se llevó su 9na. victoria y fue el gran ganador de Catar. El balance de C3M.

El equipo vuelve a la máxima competencia mundial de la especialidad y estará liderado por el ascendente piloto argentino Juan Cruz Yacopini y el experimentado guatemalteco Francisco Arredondo.

El mendocino de Ford fue 2° en la final que ganó Ciantini de Chevrolet y Lambiris completó el podio con otro Mustang. Werner fue 22° tras ser saboteado por un ''hincha'' saliendo de boxes para correr.

El brasileño se consagra con el Peugeot 308 del PMO Racing tras vencer en la Carrera 1 y finalizar 4° en la Carrera 2, en la que ganó Rossi con Toyota. Su escuadra también ganó el título de equipos

El campeón se llevó otra triunfo magistral en un 'Grand Prix' lleno de incidencias, que incluyó tres AS y una penalización a Norris. Franco Colapinto fue embestido en la partida por Ocon y abandonó.

El arrecifeño ganó la más rápida y partirá adelante en la final de las 13:50 hs. El mendocino lo escoltará y el joven de San Miguel larga tercero. Werner saldrá quinto y el duelo del campeonato vibra.

El argentino se cruzó con Esteban Ocon en la largada en el Circuito Internacional de Losail.   

El último giro del holandés en Q3 le daba su primera pole desde Austria, pero los 'marshalls' lo sancionaron con un puesto de grilla por marchar 'innecesariamente lento' delante del Mercedes #63.

La clasificación del Gran Premio Coronación fue para el Chevrolet de Canapino, tras las exclusiones de los Dodge de Di Meglio. De los candidatos al título, el mendocino fue 3° y el entrerriano 12°.

La definición del campeonato sudamericano se puso al rojo vivo con la P1 del Peugeot #43 de PMO Racingque largará al frente en la Carrera 1. El uruguayo, 9°, larga 2° en la Carrera 2. Rossi fue 2°. 

El neerlandés de Red Bull no lograba una P1desde el mes de junio y apareció sobre el final de la Q3 para batir al británico de Mercedes por 55 milésimas. Norris fue 3° y Colapinto fue eliminado en Q1.

El argentino y su compañero no lograron superar la primera fase de la clasificación en Losail. "Se hicieron muchos cambios que no fueron en la dirección correcta", les dijo Franco a los medios.

Desde las 16:00 todos a pista para la última clasificación del TC de la temporada 2024 para ordenar la grilla de las series para este domingo.

El rionegrino se quedó con el Entrenamiento 1, donde el campeón Werner fué 43° y su rival directo Santero 20° a las 13:30 el Entrenamiento 2, se clasifica a las 16:00.

El británico largó bien desde la pole y punteó las 19 vueltas, pero se apartó sobre la bandera de cuadros para darle paso al australiano. Russell, Sainz y Leclerc, les siguieron. Colapinto 18°.

El argentino largó desde los boxes y superó a Pérez en el momento de la partida. Luego, trabajó su velocidad sobre las gomas medias y marcó su mejor vuelta en 1.25.1s. Fue 18°. Clasifica a la 15 hs.

El argentino terminó último, rápidamente eliminado en SQ1 y sin entender porqué su coche no tenía rendimiento. Cambiaron su 'setup' y partirá desde el 'pitlane' para 19 vueltas, a las 11 hs.

Cuenta regresiva para la definición del TC de la temporada 2024 que podras vivir a cada momento en otra cobertura especial de Cadena3 Argentina

Tras una mala performance en la clasificación, el argentino buscará recuperar posiciones en el circuito internacional de Lusail, en la prueba que se realizará posterior al evento de este sábado.

Los clásicos 20' minutos que inician las programaciones del TCR South America pusieron al frente a los '308' del tandilense y el brasileño que es el escolta del campeonato. Rosso fue 4° con el Toyota.

El británico dominó los tres segmentos y Russell de Mercedes fue su escolta, postergando a Piastri para quitarle la primera fila a McLaren. Colapinto quedó eliminado, fue 20° con un lento Williams.

El piloto argentino sufrió la lentitud de su auto y finalizó en el puesto 20, en la qualy para la carrera sprint.

El piloto argentino no tuvo un buen comienzo y su vuelta más rápida fue de 1:24.200. Su compañero de equipo, Alex Albon finalizó noveno.

Con un sentido mensaje que comunicó por redes, dio a conocer un muy bien logrado diseño que evoca la hazaña, señalando: "Que un argentino vuelva a competir en Qatar es un honor y una responsabilidad".

Del 3 al 17 de enero del año que viene, los pilotos se enfrentarán a un prólogo y 12 etapas, entre ellas el desafío de la crono de 48h, además de una etapa maratón, seguida de una travesía por el Empty Quarter antes de un final a toda orquesta en Shubaytah.

El uruguayo Casella, los brasileños Cardoso, Reis y los argentinos Rosso y Rossi, tienen chances matemáticas. Se define también la 'Trophy,' y la corona de equipos entre PMO Racing y Squadra Martino.

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