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Italia. Fórmula 1 en Imola: adrenalina, tecnología y glamour en el Gran Premio
Con equipos que exhiben códigos de vestimenta y un ambiente festivo, cada carrera ofrece una experiencia única para los asistentes.
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Con equipos que exhiben códigos de vestimenta y un ambiente festivo, cada carrera ofrece una experiencia única para los asistentes.
Lo confirmó David Sánchez, director técnico de la escudería con sede en Enstone. "El coche de 2026 está muy avanzado. Lleva tiempo, pero también tenemos grandes planes para el de 2025", sostuvo.
Recorré el icónico museo, la pista de Fiorano y el legendario Restaurante Montana, cuna de historias de Maradona, Schumacher y Sainz.
El piloto argentino habló con Renault, a días de ponerse el casco en Imola para su regreso a la Máxima. "Es un circuito del que tengo muy buenos recuerdos", anticipó y afirmó: "Es un sueño hecho realidad". VIDEO
Desde mayo de 2024, la planta que la marca alemana tiene en Córdoba produce, además de transmisiones para el grupo Volkswagen y motocicletas Ducati.
Este proyecto generará 1800 nuevos puestos de trabajo, de los cuales el 50% serán mujeres. VIDEO
El jefe de equipo de Williams calificó de "turbulento" el momento que vive la escudería francesa, pero dejó en claro que "Franco es fuerte, así que creo que sigue siendo el lugar adecuado para él".
Fue un 13 de mayo como hoy, cuando se puso en marcha el Campeonato Mundial de Conductores de F1. Farina fue el ganador -sería el campeón- y abandonó el ''Chueco''. Lo presenciaron 120 mil personas.
El regreso de Franco es un tema central en los foros de F1. Pero, también, la pobre performance de Ferrari y la promesa 'Kimi' Antonelli desvelan a los italianos. El programa para seguir la carrera.
El argentino desayunó con su jefe Briatore. Luego, trabajó en el simulador y en el gimnasio de la escuadra de Enstone. También, Gasly se pone a punto. Nuestra cobertura del domingo. -VIDEO-
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El piloto argentino se prepara para la gran carrera en el histórico circuito de Imola, donde la conexión emocional de los fanáticos con Ayrton Senna resuena. Cadena 3 cubre la vibrante atmósfera de la región.
Grandes ídolos fueron campeones con motores Ford, como Ayrton Senna, que debutó en la Fórmula Ford en 1981.
El enviado especial de la radio, Fran Reale, recorrió parte del circuito italiano donde se correrá, en una semana, el Gran Premio de Emilia Romagna. Vivió un momento emotivo donde murió y se recuerda al célebre piloto brasileño.
Todo se resolvió en la vuelta final, en duelo con Agrelo -Toyota- y Trucco -Dodge-, del que salió airoso el uruguayo del Maquin Parts, ahora líder del certamen. Olmedo y Faín, completaron el podio.
Los tres más veloces en clasificación revalidaron su condición en sus respectivas baterías. El chubutense del Maquin Parts ganó la más rápida y es el poleman de la final que se larga a las 14:00 hs.
Una clasificación que encerró a los tres primeros en 18/000, se inclinó hacia el chubutense del Maquin Parts. Es su segunda consecutiva y quiere la victoria que lo lleve a la punta del certamen.
El ex-campeón saltó al tope con una marca que bajó 1s la impuesta en la primera práctica por Agrelo, con otro Camry. Los ''japoneses'' dominaron el 2° Entrenamiento, Fritzler fue 2° y Ferrante 3°.
Nacida de la colaboración entre los equipos de diseño de Renault y Alpine, la versión esprit Alpine exhibe un diseño único y audaz. VIDEO
El chubutense de Toyota llega a Termas de Río Hondo como escolta de Trucco -Dodge- y brilló postergando por más de 3/10 a Olmedo -Ford- y Ardusso -Chevrolet- en el 1° Entrenamiento.
Esta semana, se cumplieron dos décadas desde que el gran 'Flaco' de Las Parejas debutó en el automovilismo. Un hermoso recuerdo que compartió con C3M y reflejamos en la previa del TC en Termas.
El clima competitivo del campeonato se endurece. Pilotos y equipos van buscando las posiciones del play-off. El escenario santiagueño puede brindar el duelo 'bravo' que el fanático espera del TC.
¿El público pregunta qué le pasa al ídolo de Ford? Que llega 25° a la mitad de la fase regular, fuera del 'play-off'. Roturas, parates, penalizaciones. Así, lo explica el piloto de Paraná.
Ford anunció el lanzamiento de su nueva tienda online de repuestos y accesorios originales con el fin de seguir atendiendo las preferencias de los clientes y mejorando cada vez más su experiencia con la marca.
Las pruebas del prototipo del nuevo Defender Dakar D7X-R han comenzado con vistas al Campeonato Mundial de Rally-Raid 2026. El equipo tendrá al lituano Baciuška, dos veces campeón en W2RC.
Pablo Sibilla celebró en Cadena 3 que el piloto argentino correrá para Alpine, que es parte del grupo Renault. "Es algo histórico", destacó.
El piloto australiano agradeció la oportunidad al equipo, pero dejó un mensaje a futuro: “Observaré con interés las próximas carreras y seguiré persiguiendo mis objetivos”.
Afirmó estar "en proceso de determinar cuánto apoyo recibiré de la comunidad del automovilismo" para desafiar a Ben Sulayen -envuelto en controversias- en la Asamblea/Elecciones de Uzbekistán.
Los datos que llegan desde la pista neerlandesa indican que el argentino comenzó su rutina en pista por la mañana, para un primera sesión de 120 minutos.
El terremoto del desplazamiento de Doohan y la renuncia del jefe de equipo Oakes, trajo como colofón la confirmación del argentino en un sistema de "rotación" por cinco carreras. Debuta en Imola.