La lluvia no apareció -como estaba previsto para la FP2- y los McLaren dominaron los tiempos del viernes, luego de un gran ensayo. Max trabajó buscando el ritmo porque retrocede 10 puestos el domingo.

Así trabajan los pilotos de Turismo Carretera en lo Físico y Cognitivo previo a cada evento. La ACTC lo reveló en un VIDEO explicativo.

Anoche quedó formalmente presentada la edición 26° del Rally de San Francisco, carrera que se disputará el próximo fin de semana con sede en la ciudad homónima. 104 inscriptos por ahora.

E l primer Chasis de Bus Eléctrico producido en serie en Brasil es el Indicado para aplicación urbana. El eO500U es el vehículo comercial 100% eléctrico de la marca alemana en el país.

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Está en marcha desde hoy la segunda etapa de la preventa con disponibilidad de 560 unidades en todos los concesionarios oficiales del país.

El ingeniero italiano con más de 25 años de experiencia en F1, que se marchó de Maranello tras la llegada de Vasseur, fue contratado por los de Ingolstadt, que desplazaron a Seidl y Hoffmann.

Piastri consiguió su primera victoria, pero la tarde fue tensa para él, McLaren y Norris. Fue un 'Grand Prix' polémico que, además, reeditó el duelo Hamilton-Verstappen. Tuvo de todo. El balance C3M.

Será este martes 23 de julio a las 19:30 horas en la Tecnoteca, recinto ubicado en Av. 9 de Julio al 1700, en el Centro Cívico de la ciudad de San Francisco.

Fue la tercera victoria consecutiva del saltense, que reafirma su dominio y ahora mira a todos desde arriba en el certamen. Santero y Jakos, con sendas Hilux, lo acompañaron en el podio platense.

El de Lanús superó al uruguayo Urrutia y tuvo una victoria inobjetable en la Carrera 1. El húngaro ganó la C2 con grilla invertida. El paulista hizo doblete en TCRSA. Ahora, Reis lidera sobre Rosso.

El arrecifeño se rozó con Scott Dixon, terminó impactando contra el muro del callejero y dañó la suspensión delantera del Dallara-Chevrolet. La victoria se la llevó Colton Herta.

El australiano le ganó la partida a Norris, que lo recortó en la segunda parada en boxes; tras lo cual el equipo obligó al ing a devolverle el primer puesto. Hamilton (3°) se tocó con Verstappen (5°).

El campeón lideró toda la prueba que comenzó en la capital, Riga, antes de dirigirse hacia Liepaja. Ogier completó el doblete de Toyota y Tänak le arrebató el último escalón del podio al local Sesks.

El entrerriano aprovechó la mejor condición de pista en la mañana del domingo y larga la final a las 13:50 desde el mejor lugar. Gianini (Ford Ranger) a su lado.

Al argentino le tocó iniciar con gomas duras, colocó las blandas muy temprano y no pudo defender los puestos ganados. 'Kimi' Antonelli venció en un final emocionante, su primer triunfo de domingo. 

El tricampeón de Salto viene de ganar las dos últimas y no ceja en su embate para capturar el liderato de la serie. Hoy, batió al campeón Werner -Toyota- con su segundo intento de vuelta rápida.

En una Q2 muy luchada, el uruguayo del Lynk & Co le bajó la vuelta de pole al argentino sobre la bandera de cuadros en Interlagos

El campeón de 23 años, que lleva un programa parcial este año y debutó hace más de 10 en el país báltico, se distanció de sus perseguidores a lo largo de 8 tramos rápidos de tierra en la Etapa 2.

El británico ha conseguido su tercera pole position, después de una dramática sesión de clasificación que contó con condiciones de piso mojado y seco, además de dos banderas rojas.  

El piloto de San Isidro dominó la primera salida a pista del sábado. Germán Todino (Hilux) y Agustín Martínez (Ranger) lo escoltaron. 14:21 se clasifica.

El argentino de Honda, escoltó al uruguayo Urrutia de Lynk & Co en la primera práctica del sudamericano y el mundial en Interlagos. Suzuki 5°, Casella 11°, Reis 13° y Rosso 14°, los mejores del TCRSA.

El neerlandés Verschoor de Trident fue excluido y ganó Maini -2° en pista-, mientras que el argentino del MP Motorsport progresó siete posiciones desde su posición de partida y sumó cuatro puntos.

El brasileño fue 5° con el Cupra del sudamericano, detrás del uruguayo y el sueco Bjork de Lynk & Co, Guerrieri de Honda y Ehrlacher -Lynk & Co-, todos del World Tour. Mañana, entrenan y clasifican.

El finlandés de Toyota cerró el viernes con 15,7s sobre la estrella local en ascenso con el Ford Puma. El precoz debut del actual campeón del mundo fue en las carreteras bálticas a la edad de 12 años.

El de McLaren se quedó con lo mejor del viernes en el comienzo del Hungaroring. Postergó a Verstappen de Red Bull y Sainz de Ferrari. Leclerc tuvo un fuerte despiste con su SF24 y quedó al margen.

El argentino hizo un buen arranque y se colocó 4° con su primera salida, pero a la hora de cerrar la tanda no consiguió bajar su registro y tuvo un ligero despiste. Paul Aron hizo la pole position.

El barbadense Maloney se quedó con la mejor vuelta, superando al estadounidense Crawford y al brasileño Fittipaldi. Colapinto se dedicó más a probar el ritmo de sus gomas con compuesto duro.

El campeón mundial de Toyota lidera la nueva prueba del mundial con una ventaja de 2.4s, tras ganar el primer tramo el jueves por la tarde, frente a un público que abarrotó el circuito en Riga.

El campeón de TC2000 y TN viaja a la Ronda 4 del sudamericano y el mundial en Interlagos, con una nueva decoración para el 308 TCR #44 del PMO Racing.

El argentino que sueña con la F1 corre una nueva fecha de la antesala de la F1, donde ha subido posiciones y está en el Top 5. Su prueba con el Williams en Silverstone dejó muy buenas repercusiones.

Vigente a los 55, este referente esencial de la actividad señala el aislamiento mediático que aflige al rally del A.C.A.:  "cuando empiezan a preguntar, es porque realmente no te ven en ningún lado".

El mundial de TCR llega con la primera de las dos carreras previstas en la región. Interlagos (Brasil) se vestirá la fiesta con la presencia del FIA TCR World Tour, el TCRSA y el TCR Brasil.

El Gran Premio de Hungría será la primera fecha de la segunda parte de la temporada que consta de un total de 24 capítulos. Pirelli te cuenta que neumáticos utilizará la F1.

El piloto ríonegrino completó un contundente fin de semana para Larrauri Racing, venciendo luego de casi un año la Clase 3. T. Martínez ganó su tercera carrera de Clase 2 -segunda vez consecutiva-.

Toyota ganó en el regreso de la serie Brasil. Fue su mejor resultado, hasta el momento. El coche #8 heredó la punta cuando el #7, su otra máquina sufrió un retraso. Porsche completó el podio.

El arrecifeño tuvo un rápido abandono en la competencia del sábado y el domingo sufrió una falla que lo relegó a las últimas posiciones. Ganaron Scott McLaughlin, el ´sabado y Will Power, el domingo. 

El arrecifeño sellaba con su nombre la primera victoria de las 244 que tiene hasta hoy el equipo del "Cavallino Rampante" en la máxima categoría mundial.

El presidente de la ACTC vsitó al cuatro veces campeón de Turismo Carretera que está compitiendo en IndyCar. VIDEO

Los campeones mundiales de F1 develaron su tan esperado 'híper deportivo'  diseñado por Adrian Newey, con jefes de equipo y pilotos presentes para celebrar la ocasión en el famoso evento británico.

En el famoso 'Festival de Goodwood' -GB-, Ford Performance le quitó el velo a la nueva 'Ultimate' que le entrega al 'Matador' español para conseguir la victoria en 'la Odisea'. Debutan en Hungría. 

La categoría  habilitó el registro de inscripciones para la 5ª fecha de su calendario anual, primera competencia del año de Coeficiente 2.

La marca nació el 11 de julio de 1899 en Turín. Con modelos que son parte de la vida de millones en toda América del Sur, Argentina y Brasil representan un capítulo importante en la historia de Fiat. 

La Organización del RSL informa que la fecha de Cura Brochero, Cba., se reubicará por el riesgo de incendios en la región hasta octubre. En breve, se confirmará como quedará configurado el calendario.

Las próximas dos fechas del sudamericano son conjuntas al mundial, que también corre en Europa, África, Norteamérica y Asia. Interlagos -Brasil- y El Pinar -Uruguay- serán las sedes de los eventos.

Renault Kardian tendrá cuatro versiones disponibles para la preventa en Argentina: Evolution 156 MT, Evolution 200 EDC, Techno 200 EDC y Premiere Edition 200 EDC. 

Es la materialización de la inversión de US$ 270 millones para el primer SUV fabricado por Stellantis Argentina. VIDEO

La transición hacia la siguiente generación de coches los pondrá en mayoría de número desde la 'Carrera de las Estrellas' en San Juan y el campeonato ya se pelea sin vueltas con las unidades nuevas.

Un caballo salvaje diseñó el recorrido para la nueva Ford Bronco, la primera experiencia diseñada por un bronco para una Bronco.

Hamilton le dio a Mercedes su segunda victoria consecutiva y se rescató a sí mismo de la peor racha de su historia como piloto. Fue el gran ganador, en el balance de un Silverstone duro, para otros.

Junto a Eduardo Copello y Héctor Luis Gradassi integró el primer equipo IKA con los Torino dirigidos por Oreste Berta.

El esforzado arrecifeño dominó todo el fin de semana con su Ford Mustang y también se impuso en la final de punta a punta. Quijada -Camaro- y Urcera -Mustang- lo acompañaron al podio.

En una espectacular definición de 'Grand Prix' , después de la lluvia, el más ganador de la historia se impuso sobre Verstappen de Red Bull y Norris de McLaren. 

El arrecifeño y el Mustang aprovecharon el mejor piso para quedarse con la primera y más rápida, el 'Marciano' ganó la segunda con el Camaro y el 'Volador' mendocino la tercera. Final a las 12.55 hs.

El argentino repitió la estrategia de largar con duras y colocar blandas al final y no le sirvió para ganar posiciones, pero mantuvo su posición de partida. Ganó el francés Hadjar de 'Campos'.

Disputaron palmo a palmo la clasificación y entregaron un gran espectáculo en un ''Rosamonte'' lleno, desde el sábado. Los Ford Mustang y los Chevrolet Camaro coparon la primera fila de las tres series.

El Arrecifeño también dominó el segundo entrenamiento, donde lo escoltaron Santero (Mustang) y Quijada (Camaro). A las 16:00 la clasificación.

Tres británicos se colocaron al frente de la clasificación en Silverstone. La tarde fue completa para el público inglés con las 'Flechas de Plata' delante del coche naranja. Verstappen fue 4°.

El arrecifeño colocó su coche de nueva generación al tope en el Entrenamiento 1, superando al nuevo Chevrolet Camaro de Ciantini. También con Mustang, Urcera, Lambiris y Santero completaron el Top 5.