La categoría crece en nivel y la adhesión del público se afirma en cada fecha, el ''Rally Antiguo Camino Real'' fue otro gran éxito de los organizadores. Un repaso fotográfico de la segunda del 2024. 

El joven de Jesús María confirma su buen momento con el Hyundai R5 y dominó con solvencia en el 'Antiguo Camino Real' para volver a la victoria. Lo escoltaron Cravero y Hubmann -1° en RC2S-. 

Las categorías cordobesas tuvieron un gran fin de semana en el internacional santiagueño. Ganaron: Longo y Bucholz, en TC4000, Ponce en TCP4000; Apud y Garino en C2, Schenatti en C1 y Massa en F.Plus.

El nativo de Rivera (Pcia. Bs .As.) se impuso por primera vez en el la clase mayor, durante la final disputada en el 'Juan M. Fangio' de Rosario. Pablo Ortega ganó en Clase 2.

El de Jesús María ganó los tres tramos de la mañana y entró en la asistencia con más de 1' de ventaja sobre el Skoda de Martínez. Echeverría 3°, lidera la MR y Hubmann 5°, la RC2S. Abandonó Klus.

Con su espectacular Hyundai i20 R5 -tras una buena actuación nacional-, el de Jesús María ganó la PE1 en el Xanaes y avisa que es gran candidato. Mañana, el ''Antiguo Camino Real'' disputa 6 tramos más.

Del 19 al 21 de abril, en el Circuito Internacional, continúan los certámenes cordobeses con una carrera 'de culto' para la mayoría de los pilotos y equipos del 'Centro de la República'. Los horarios.

El ascenso de Urcera con su victoria y la magra suma de Santero tras su golpe en la final, son dos de las claves del balance de un fin de semana que repasamos con las mejores fotos de Centenario.

El rionegrino se lució en Centenario para otra victoria -primera con Ford- frente al público de la región que colmó las gradas en el Gran Premio Mercedes Benz y fue al podio con Craparo y Castellano.

'Manu' ganó con Falcon la tercera serie sobre Castellano y largará adelante en la final con mucho público alentándolo. El de Chacabuco con Dodge y el neuquino con Chevy los escoltarán a las 12.55 hs. 

El neuquino del Alifraco Sport le sacó todo el jugo a la Chevy frente a su público y se quedó con la clasificación. Lo escoltaron Candela con Torino y Castellano con Dodge. Mañana, series y finales. 

Volvió ser el más rápido en el Entrenamiento 2 y es el candidato para la clasificación. Lo escoltó el 'Torpedo' Aguirre a 54/000. Les siguieron Urcera, Ciantini, Spataro y el cordobés Risatti 

Desde el primer grupo, el campeón 2007 lideró el Entrenamiento 1 con su coche de nueva generación. Lo escoltó Chapur con cupé Dodge y el tercero, Trosset, fue el mejor Ford, con Mustang.  

Tras correr en Santa Cruz y Río Negro, la categoría más popular del país completará su periplo sureño con la tercera del campeonato en el Autódromo Parque Provincia de Neuquén. Será cobertura de C3M.

El joven pinamarense logró su primera victoria en la división mayor del TN  disputada en Concordia (Entre Ríos). Lo escoltaron Teti y Iansa. Thiago Martínez fue el ganador en la Clase 2.

El de San Isidro, con la Hilux del Giavedoni Sport, contuvo primero el ataque de la Ford Ranger de Gianini y luego el de la VW Amarok de Mazzacane, para regresar al triunfo después de dos años.

El de Ramos Mejías aprovechó la salida en el último grupo y consiguió ponerse al tope con su primera vuelta rápida. Lo escoltaron 'El Picante' Rodríguez -Hilux- y el puntero del torneo Mazzacane. 

El TCPK arrancó con todo su nueva temporada y la segunda fecha vuelve a proponer una gran lucha por la punta del certamen. Mazzacane encabeza con 45 puntos, pero el cordobés Lugón lo escolta a solo 1.

El extraordinario nivel de la categoría y la adhesión masiva del público, convalidaron la expresión del organizador cuando armó la carrera con los tramos del 'Mundial' en la región. Fue un éxito.

Administró sobre el rulo final, le ganó a Arcelúz y se refirió a la gran respuesta del público con el 'Cordobés'. Echeverría (MR), Klus (RC2N), Hubmann (RC2S) y Herrera (RC5), ganaron sus clases.

El sanjuanino había estirado distancias en el primer especial, pero se paró en el segundo. S. Baldo terció en la lucha pero también paró en el tercero y su coterráneo de Jesús María se consolidó 1°. 

El sanjuanino se quedó con el especial La Olla-Ruta 228, superando a Cadamuro por 8.7s -ambos con Skoda- y S. Baldo de Hyundai por 11.3s. Fotheringham, el mejor 'nacional' (11°) lidera la Maxi Rally. 

José L. Martino de A.C.O.R. le contó a C3M que "los 4 tramos están realmente muy bien, así que estamos aguardando una carrera muy buena, entretenida, más de 100 autos, más de 30 de tracción integral.

La gran muestra del campo argentino volvió a ser el marco para la presentación de la alianza de la petrolera argentina y el ex-F1, su piloto oficial en el TC y el TC Pick Up. Estuvimos allí.

En el Autódromo de “El Calafate” en la provincia de Santa Cruz, los autos de la nueva generación tuvieron su bautismo en pista con dos tandas extra. Mañana, comienza el programa oficial de la Fecha 1.

Facundo Ardusso -Chevrolet- y Manuel Urcera -Ford- le contaron a C3M sus sensaciones en la previa al arranque del Campeonato 2024 del TC del próximo fin de semana. Cobertura de Cadena 3 Argentina

El fin de semana, fue el campeón Werner el que mostró en Paraná su Ford Mustang. Ayer, aparecieron las primeras fotos del 'nuevo Torino' y 'Caíto' Risatti probó su Chevrolet Camaro en el Mouras.

El de Capitán Bermúdez -cercanías de Rosario- venció con un Fiat Tipo del Paladini Racing en la prueba final de la Clase 3, disputada en el ''Mar y Valle'' que abrió el 2024. Coltrinari ganó la Clase 2.

Ayer, fueron las máquinas de Toyota Gazoo Racing y Di Meglio Motorsport las que ensayaron en el 'Mouras'. Andrés Jakos giró sobre el rediseñado Camry y Juan Martín Trucco con el Dodge Challenger.

El ex-campeón de la serie definió a su favor la lucha con  la Ranger del cordobés Rodrigo Lugón y llevó a la victoria una contundente Amarok que fue puesta a 0Km en el receso. Tercero fue Gianini.

Con buenos duelos por la punta, el cordobés hizo valer la pole para vencer en la primera sobre Gianini y Fritzler; mientras el platense doblegó a Palazzo, tras partir segundo. 

El de Villa Allende ya había trabajado bien en el entrenamiento y confirmó la confianza en su Ford Ranger ganando la primera clasificación del año. Lo escoltaron Palazzo -Toyota- y Gianini -Ford-. 

El mendocino arriba con su talento a la categoría y marcó la mejor vuelta del entrenamiento con la Hilux de Campanera. Lo escoltaron Jack y Palazzo. Gran tarea del cordobés Lugón que se cambió a Ford.

Esta noche, entre los mejores deportistas argentinos de 2023 están nominados Werner, L. Pernía,  Colapinto y Varrone, en automovilismo; junto a los hermanos Benavides y Poli en motociclismo.

El cordobés lo contó con auténtico orgullo, en sus redes sociales. Su ascenso y el de otros pilotos, fue una de las medidas que la CAF de ACTC comunicó anoche. 

El sanjuanino se impuso en los tres tramos y superó al otro Skoda Fabia de la carrera, que lo escolta con Federico Cadamuro al volante. Arceluz sigue 3° con el Citroën C3 y Baldo 4° con el Hyundai.

Corriendo 'de local', el de Jesús María desniveló al sanjuanino Pasten en los tres tramos de la tarde y se colocó en la punta por 2.4s. Hubmann manda en RC2S y Bosio en la 'Maxi'. Mañana, se define.

El sanjuanino le quitó 5s al otro Skoda R5 de Cadamuro en el corto SS1 que puso en marcha la última fecha del provincial con base en Villa del Totoral. Mañana, van a la tierra para correr 6 tramos.

El tandilense campeón convocó hoy a una conferencia de prensa para comunicarlo: "se constató mediante un perito que no solo había un disparo sino que eran dos", dijo. "Duele que haya pasado", agregó.

La célebre reunión de coches de colección argentina, se realizará entre el 22 y el 26 de noviembre en Bariloche, otra vez con el apoyo de la petrolera de 'espíritu salvaje' como nafta oficial.

La fábrica del Grupo IVECO presentó en Córdoba este producto que ingresa desde su planta brasileña, un nuevo desarrollo destinado a atender las necesidades que exigen las nuevas formas del mercado.

El entrerriano y líder de la Copa de Oro se quedó con el mejor tiempo del sábado. Julián Santero (Ford) y Marcos Landa (Torino) lo escoltaron. El Campeón Urcera (Torino)13°.

El piloto del rally nacional, vuelve al Campeonato Provincial, para correr las dos fechas finales con su 'Fabia' y buscar el título en 2024: "El rally es montaña", nos dijo, antes de largar.

Llega a Córdoba la Tercera Exhibición de Autos Deportivos y Clásicos Importados, con competencia de Drifting en el 'Circuito de Berta', el próximo domingo 10 de Septiembre de 2023.

A los 65 años, dejó de existir hoy en un nosocomio de Junín. Estaba internado desde el 15 de marzo por un accidente de motocicleta. Entre 1986 y 2017, corrió 352 carreras y logró 10 victorias en TC.

Tenía 27 años y corría en el equipo de 'Tito' Bessone con un Toyota en la Clase 2. Chocó con su vehículo particular en la Ciudad de Córdoba el domingo a la madrugada y no sobrevivió a las heridas.

A los 45 años, el de Río Ceballos, es el actual campeón nacional -un título que coronó seis veces- y navegado como siempre por Rubén García, se retiró el domingo en el Rally de Argentina CODASUR.

La presencia de la marca como parte de la estrategia de apoyo al sector y de ofrecer al productor combustibles y lubricantes de la más alta calidad. Convenio con Asociación de Cooperativas Argentinas.

Las dos jornadas de pruebas comunitarias les sirvieron a las escuadras para quedar en plenas condiciones con vistas a la fecha apertura del fin de semana en el Autódromo 'Oscar Cabalén' con 86 autos en pista.

Tras el cierre de otra temporada sin lograr el objetivo deportivo de subir a la división máxima de la serie de autos históricos argentinos, el cordobés anunció que hará su tercer año de TCP.

El piloto de Loberías logró la victoria que necesitaba en la prueba final y se consagró Campeón Argentino de la Clase 3. Vicino y Domenech le acompañaron al podio. Renzo Blotta ganó en Clase 2.

El piloto de Del Viso sella su segunda corona en la ''categoría espectáculo" tras escoltar al santafesino, que dominó de punta a punta la final. Di Palma fue 4° y subcampeón.

Con el Ford Focus del GC Competición, el bonaerense hizo la pole en el 'Fangio', donde mañana la Clase 3 corona al Campeón Argentino 2022. Castellano 3°, Teti 17°, Merlo 21° y Pernía fue excluido.

El cordobés debía ganar y conseguir sumar todo lo que podía en el Sprint y así lo hizo para seguir con alguna chance, pero no alcanzó. Azar (292 pts.) y Di Palma (291 pts.) definen mañana la corona.

El cordobés disfrutará plenamente del fin de semana en el que terminará pintando el "1" en su Ford de la división menor. En la mayor, Castellano, Merlo, Pernía y Teti se juegan la corona.

La ''categoría espectáculo'' cierra su temporada en el ''Gálvez'' y en las pruebas libres el arrecifeño mostró buen ritmo. Hoy, entrenan, clasifican y corren el ''Sprint'' de 

Tras una durísima batalla con el arrecifeño -que entregó con garra el '1'- que definieron los comisarios, el mendocino ganó su primera carrera del año y aseguró el subcampeonato. Pernía fue 3°.

Mañana por la tarde, será el ex-campeón de la categoría; pero el arrecifeño que el año que viene correrá en el TC Pick-Up quiere cerrar este capítulo en la serie con victoria. 

El arrecifeño entrega el '1' en esta carrera y mostró gran rendimiento en el Entrenamiento "A" para quedar al frente. Le siguieron Pernía -Renault- y Santero -Toyota-. Clasifican 17:30 hs.

En una reunión realizada en la fecha, la marca japonesa confirmó al bicampeón para continuar en el equipo en la próxima temporada. 

El piloto de Colazo se coronó con el título argentino 2022 al obtener el segundo lugar en la prueba final que se disputó durante el mediodía de hoy, en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez (Buenos Aires).

El mercedino -que venía 3°- recibió la victoria sobre la meta, cuando el líder Pernía levantó por una orden de su equipo y pasó inesperadamente al frente del campeonato. También, levantó Castellano.

El jovencito piloto del SDE Competición alcanza su tercer suceso en fila, en una entretenida final. 'Josito' Di Palma se retrasó y Azar pasó a la punta del torneo. Ciarrocchi fue 3° y todavía sueña.

Invitado por Teti, el piloto porteño marcó el mejor tiempo en el 'Gálvez' para la carrera con invitados en Clase 3. El cordobés obtuvo su primera pole position con un Etios en Clase 2.