Con otro numeroso parque, el TC llega al Autódromo de Posadas para otra carrera ''apretada'' y difícil, en la que los pilotos y equipos tendrán que ser muy cerebrales para conseguir buenas posiciones.
Un proyecto que combinó historia, innovación y cientos de horas de trabajo para devolver a la vida a uno de los íconos más representativos de la industria automotriz argentina. VIDEO
La marca especialista en pick-ups amplía la oferta de la RAM Dakota con una nueva versión que incorpora detalles oscurecidos exclusivos y el nuevo color Tempest Blue. Su precio es de $77.090.000.-
Analizamos a los 25 primeros del campeonato y les proyectamos sus posibles puntajes a las tres carreras finales de la Etapa Regular. ¿Quiénes y en qué posiciones, ingresarían a la Copa de Oro?
Tras comenzar en Santa Cruz, en febrero, el TC llega a Misiones y pone en marcha el período de siete semanas y tres carreras que definen la Etapa Regular. El campeonato y los ganadores, hasta aquí.
Leclerc y Russell, los dos que más sufrían en Silverstone, fueron los grandes ganadores del fin de semana. Antonelli, el gran perdedor. Los argentinos disfrutamos de una gran tarea de Colapinto.
El de Ferrari saltó a la punta largando y zafó del ataque de Antonelli por una rotura del Mercedes. La carrera finalizó con AS por despiste de Verstappen. Franco remontó 10 puestos y sumó 2 puntos.
El búlgaro gana también la carrera principal y toma distancia en el campeonato. Villagómez y Maini fueron los escoltas. El argentino corrió bien y venía para sumar, pero un roce le complicó el final.
Remontando de la P5 el italiano de TRIDENT venció en reñida definición. El mexicano Rivera de Campos y Gladysz, de ART lo escoltaron tras la penalización de Nael. Mattia siguió penando con el ritmo.
El argentino se despistó en las ''S'' de Silverstone durante su vuelta con gomas nuevas: "No entiendo, cómo pasó", dijo. El italiano dominó con buena diferencia la Q3 y buscará su 6ª victoria.
En emocionante final, el búlgaro de Campos culminó una gran remontada desde la P6 inicial con la victoria, superando al italiano de MP en la vuelta 21. Nico finalizó 14°, pero fue penalizado.
El joven puntero de la F1 de Mercedes venció al veterano campeón de Ferrari haciendo gala de una mejor gestión de energía de su impulsor. Tercero fue Norris de McLaren. Franco remontó lo que pudo.
El de Campos Racing lideró desde el principio para ganar por 17s. David es el primer piloto de Sri Lanka en subir al podio de F3, fue 2°, mientras que Nael fue 3°. El argentino no tuvo cómo luchar.
El inglés de Ferrari ratifica su gran momento con la SF-26 y se lleva la P1 para la carrera corta de la Ronda 9. Superó a Antonelli, Verstappen, Leclerc y Russell. Franco, sin ritmo, eliminado en SQ2.
El brasileño se adjudicó su tercera P1 del año, superando a Dunne y comandará la carrera principal en la partida el domingo en Silverstone. Nico asomó en el Top 5, al principio, y no cerró bien.
El británico, que había sido excluido de la práctica tras marcar la mejor vuelta, repitió clasificando y tendrá la pole de la carrera principal, el domingo. El ítalo-argentinto retrocedió al final.
El británico arranca bien de local, lidera la práctica única en el fin de semana F1 Sprint, superando al líder Antonelli de Mercedes y a su compañero Leclerc. Buen comienzo de Franco con el Alpine.
El irlandés de Rodin arranca con todo el fin de semana en Silverstone liderando la tabla de tiempos en los entrenamientos libres. El argentino tiene que mejorar para la Qualy.
El local Slater -el más rápido en pista- fue excluido por mínimo de combustible y el reciente ganador quedó al frente. Buen comienzo del ítalo-argentino de MP.
Alpine F1 Team regresa a casa para el GP de Gran Bretaña 2026, la Ronda 9 del mundial y el cuarto Sprint del año, con un desafío claro: traer puntos, luego de no hacerlo por primera vez en Austria.
Las esperanzas argentinas comienzan sus prácticas el viernes en esta nueva cita. Hay 1 hora menos de diferencia, respecto de las anteriores, revise con atención los horarios. Aquí, una guía completa.
El Gran Premio de Gran Bretaña es la primera de las dos carreras que contarán con Pirelli como patrocinador principal este año. La empresa italiana también dará nombre al Gran Premio de Italia.
La primera edición del “Rally Metropolitano 2026”, marcará la continuidad del campeonato de Rally Cordobés. La competencia, 5ª fecha del calendario anual, se llevará a cabo los días 24, 25 y 26 de julio próximos.
Russell salió refortalecido con la victoria que no veía desde Australia. Lo hicieron bien Mercedes, Verstappen, Piastri y Racing Bulls. Malas sensaciones para Ferrari, Alpine y los equipos del fondo.
El nuevo C SUV híbrido enchufable de la marca llega al país para ampliar la oferta de vehículos de nuevas energías con una autonomía total superior a los 1.100 kilómetros. Su precio: USD 47.990.
El cordobés viene bajando récords en las promocionales de ACTC desde su debut, a los 14 años. Venció hoy en la 5ª Fecha en el Mouras y se quedó con uno nuevo. Palazzo 2° y Fritzler 3° y nuevo líder.
El inglés ganó desde la pole sobre Verstappen de Red Bull y su compañero, Antonelli. El argentino fue 15° (problemas de potencia), los Alpine no tuvieron ritmo, esta vez, para pelear por los puntos.
Selló el triunfo en su Toyota Yaris con 58.3s de ventaja sobre Neuville, que arranca adelante por 4.1s, pero sufrió dos pinchazos. El francés también se llevó el Super Domingo y la Power Stage.
El piloto de 18 años de Guatimozín (Córdoba) se quedó con la batería más rápida de la 5ª Fecha en el 'Mouras' y comandará la grilla de la final de 20 vueltas a la hora 14:10.
El búlgaro de Red Bull Jr. venció en duelo mano a mano a los pilotos de la academia Alpine, Mini y Dunne y se pone a un punto en el certamen. El argentino cerró uno paso poco positivo por Spielberg.
El danés mantuvo a raya a Ugochukwu de Campos Racing y a su compañero en TRIDENT, Slater, en una emocionante carrera principal en el Red Bull Ring. El argentino partía 18° y perdió dos puestos.
El pinamarense y el cordobés encabezarán las series este domingo a las 11:00 y 11:25 respectivamente de la 5° fecha de la temporada en el “Roberto Mouras”.
El británico de Mercedes fue contundente, postergando a las Ferrari de Leclerc, Hamilton y su compañero Antonelli. Verstappen se accidentó en Q3. Colapinto tuvo buen ritmo en Q1, pero falló en Q2.
El de Hyundai comenzó con 9,7s de ventaja sobre el de Toyota y en el tira y afloja del Peloponeso, la brecha quedó en solo 4.1s para definir el domingo. Arceluz-Queralt pararon tras el tramo 11-
El de Campos Racing y Red Bull Jr luchó con Wharton que partía desde la pole position y superó al piloto de PREMA Racing en su camino hacia la victoria. El ítalo-argentino no pudo avanzar mucho.
Los Mercedes quedaron separados por solo 38 milésimas, al frente de la FP3. Hamilton +0.1s con Ferrari y los McLaren de Piastri +0.2s y Norris +0.2s, los escoltan. Al argentino no le aparece el ritmo.
Fue confirmado por el equipo Prestige Auto Racing Team. Debutará con su nueva marca el fin de semana del 12 de Julio en Posadas (8°Fecha).
El belga de Hyundai puntea en Grecia tras una jornada que confirmó rápidamente la temible reputación del rally. Le lleva 9,7s a Ogier. Su compañero Fourmaux era el líder, pero pinchó y quedó 3°.
El argentino inició la FP2 sobre el Alpine con gomas duras, pero no estuvo cómodo con el ritmo. En la vuelta rápida con rojas tuvo un deslíz. El italiano de Mercedes se despega y domina el viernes.
El nudo vial ubicado en las proximidades de su histórico taller, llevará su nombre desde mañana, mediante una iniciativa del gobierno provincial y la comuna local. Será a las 11 de la mañana.
