Bajo la lluvia, consiguió ponerse al frente en el comienzo de la 2ª Fecha del Provincial. En desarrollo atípico, pero con buen trabajo, Dumont de la N3 fue su escolta corriendo sobre la pista seca.
Los problemas con la 'gestión de energía' de las nuevas UP pusieron en marcha una serie de reuniones entre los actores principales y el ente rector para hallar soluciones. El parte de la federación.
Con Sakhir y Jeddah canceladas, la serie llega por primera vez a EE.UU. -1 al 3 de mayo- y a Canadá -22 al 24 de mayo- para la 2ª y 3ª ronda del campeonato, con la participación del piloto argentino.
El joven finlandés toma la punta tras el dramático incidente del viernes que dejó fuera de carrera a sus compañeros de Toyota, que eran los favoritos.
Un plantel de calidad de coches y tripulaciones, con representantes sudamericanos, nacionales y los grandes protagonistas que hacen de esta, la serie de rally más importante del país. Los horarios.
"Vamos a demostrarle a las organizaciones internacionales que Córdoba sigue teniendo la capacidad y sigue teniendo lo mejor que tiene Córdoba, que es su gente con ese corazón fierrero", le dijo a C3M.
El piloto de Tres Algarrobos (Buenos Aires) anunció el acuerdo con la marca y presentó el renovado diseño de su Dodge Challenger.
Pasado el mal tiempo, la cabecera de San Javier ya tiene oficializados los caminos y el programa para la 2ª Fecha del Campeonato Provincial de Rally de la FRAD Córdoba, el más importante del país.
F1.com analiza en detalle el repunte de Alpine durante los primeros GP. Arranque temprano del desarrollo, motor Mercedes, estabilidad del personal y la actuación de los pilotos, son las principales.
Además de su trascendencia deportiva, el CODASUR tiene este año una influencia capital. Porque la provincia tomó la decisión de recuperar el Rally de Argentina, lo antes posible. Lo analizamos en C3M.
En carta abierta a sus fans y los de F1, Alpine pidió cesar el odio en las RRSS. Detractores de Franco, lo atacaron por el accidente de Bearman y sus afines, al team por rendimiento dispar con Gasly.
Será el 11 y 12 de abril por caminos mundialistas, la 2ª Fecha del Campeonato 2026. Cura Brochero, la Altautina y Las Tapias, se confirmarán como escenarios elegidos. Cómo están los campeonatos.
La magnífica atmósfera de los fanáticos japoneses fue el marco de otra gran victoria de Antonelli -¿otro Mini Drive?- el gran ganador del fin de semana. Los más y los menos, en el balance de C3M.
El argentino y su equipo, Alpine F1 Team, brindarán una exhibición en un circuito urbano trazado en Palermo. Se prepara un evento multitudinario y alegre en apoyo al piloto argentino de la F1. VIDEO
El "Titán de Arrecifes" y quíntuple campeón del TC desplego todo su talento, oficio y recursos para ganar la final. Christian Ledesma/Camaro e Ignacio Faín/Torino fueron al tercer podio del año.
El piloto de Del Viso ratificó lo evidenciado en clasificación y le apunta a la final que se largará a las 14:05. Catalan Magni (Toyota Camry) y Ledesma (Chevrolet Camaro) ganaron las otras series.
El italiano de 19 años de Mercedes lidera el campeonato y marca otro hito con su segunda victoria consecutiva de GP. Piastri de McLaren y Leclerc de Ferrari, le siguieron. Colapinto fue 16°.
El piloto de Del Viso cerró un sábado perfecto al conquistar el "1" en clasificación. De Benedictis (Ford Mustang) y Ledesma (Chevrolet Camaro) lo escoltaron en la tarde del sábado.
El piloto de Del Viso bajo la estructura del "Pradecom Racing" bajó todos los tiempos y aguarda la clasificación de las 16:05 con confianza. Dianda (Dodge Challenger) el mejor cordobés.
El avance formidable del francés en clasificación fue alentador para la escuadra y su proceso técnico en el desarrollo del A526. Al argentino, el desconocimiento de la pista le jugó muy en contra.
El piloto de Necochea del equipo "RUS Med Team"r atifica hasta el momento el muy buen inicio de temporada. Marco Dianda (Dodge Challenger) el mejor cordobés. 13:35 será el Entrenamiento 2.
El joven italiano supera a su compañero para liderar la FP3. El dúo de la ''Estrella'' quedó al frente por gran diferencia. Leclerc de Ferrari fue 3° a 0.8s. Franco sigue sin ser veloz con su Alpine.
Se lo dijo el presidente de ACTC a Cadena 3 Motor, en Neuquén, tras la conferencia de presentación de la 3ª Fecha que se corre el fin de semana en el autódromo local. También, habló el local Urcera.
La pista japonesa, veloz y técnica, no les acomodó bien a los coches del argentino y su compañero francés, Gasly. Por el momento, les costará avanzar a Q2, a pesar de las actualizaciones técnicas.
El Campeonato Sudamericano hará pie en Córdoba los próximos 17, 18 y 19 de abril para correr en Traslasierra. El promotor McGough confirmó el acuerdo para otra gran transmisión de la Radio del Rally.
Tras sumar su primer punto con Alpine, el argentino completa la gira oriental del calendario en Suzuka, uno de los circuitos más rápidos y vertiginosos de la temporada.
El australiano postergó a los Mercedes de Antonelli y Russell en el viernes japonés. Su compañero Norris fue 4°. El argentino sigue conociendo una pista muy difícil y Alpine está lejos de la punta.
El puntero del campeonato fue la referencia en la primera salida a pista del GP de Japón, superando por poco a a su compañeroi Antonelli, mientras Norris fue 3°. Colapinto quedó a 1.695s con Alpine.
El ente rector, los 11 equipos de Fórmula 1 y los fabricantes de unidades de potencia mantuvieron conversaciones tras las opiniones de los pilotos después de los dos primeros GP de la temporada.
El bicampeón de F1 y la periodista de TV, Melissa Jiménez, tuvieron hoy su primer hijo, tras casi tres años de relación. El español de Aston Martin postergó su llegada a Suzuka para el viernes.
"Tengo un buen auto, con pocos puntos", dice el de Paraná. "No sumamos mucho, pero estamos bien con el auto", dice el de Necochea. "Voy súper motivado a Centenario", suelta Josito, 3° en la tabla.
El reporte oficial del equipo francés antes del GP de Japón, nos deja conocer su análisis de la pista, la visión de los pilotos y el enfoque del director deportivo, para una carrera de gran exigencia.
El piloto de San Miguel (Buenos Aires) ganó la segunda fecha de las "Chatas del Campo Argentino" con una Ford Ranger. Canapino y Werner al podio. Abandonó el cordobés Dianda.
El piloto de Ing. Maschwitz fue 3° en la GTD PRO junto a Tommy Milner y Nicky Catsburg, en una carrera exigente disputada en el histórico circuito de Florida.
El de la Ford Ranger se lució en la primera serie y el de la Toyota Hilux en la segunda. Gran serie del cordobes Marco Dianda que largará tercero en la final de las 13:10.
El neerlandés, con el español Juncadella y el francés Gounon, sobre el Mercedes GT3, habían sido contundentes en la NSL2. Fueron excluidos por utilizar un juego más de neumáticos que los permitidos.
El piloto de San Miguel (Buenos Aires) se lució a la hora de clasificar y se llevó los dos puntos del sábado. Muy buena clasificación del cordobés Marco Dianda (Ford Ranger) que fué cuarto.
El piloto de Pinamar se quedó con el segundo y último entrenamiento en La Plata. Las Ford Ranger de Marco Dianda e Ignacio Faín lo escoltaron. El Campeón Agustín Canapino (S10) fué cuarto.
El oriundo de Guatimozín de 17 años con una Ford Ranger del "Gurí Martínez Competición" fué la primera referencia del fin de semana para la 2° fecha de las "Chatas del Campo Argentino".
Se confirmó oficialmente que el finlandés no iniciará la temporada en Japón, como estaba previsto. "Mi salud no me permite continuar con seguridad por ahora", comunicó el ex bicampeón del WRC.
