La inauguración de Madring dio la talla como evento, pero la falta de sobrepasos limitó el espectáculo del domingo. Kimi sigue ganando todo y Colapinto brilla, haciendo mucho con poco. El balance C3M.
El entrerriano ganó la serie más rápida y desde la pole fue insuperable para el BMW de Santero, que lo siguió las 25 vueltas. Lidera el play-off con 53 pts. Di Palma fue 3° con su Toyota. VÍDEO,
El sueco y su copiloto, Edmondson, superaron al campeón mundial Ogier por 16,6s. Fourmaux fue 3° para Hyundai. Toyota se adjudicó el título a falta de dos pruebas para el final de la temporada.
El de Ford, el de BMW y el de Toyota ganaron sus parciales y largarán así ordenados la carrera de 25 vueltas, a las 14:00 horas, en el Rosendo Hernández, donde comienza la Copa de Oro 2026.
se mostró intratable en Madrid, liderando todas las vueltas para ganar la carrera principal del domingo con una ventaja de más de siete segundos.
El ítalo-argentino cerró su temporada con otra buena suma de puntos que lo colocó 13° en su primer año. El finlandés ganó desde la pole y el estadounidense se llevó la corona 2026.
El arrecifeño se impuso en la clasificación manejando con maestría el Toyota Camry de RUS Med sobre la pista mojada del Rosendo Hernández, batiendo la dura oposición de Santero -BMW- y Werner -Ford-.
Una reunión entre los equipos y los comisarios de ACTC determinó la realización de un ensayo de 10' minutos para cada grupo y la continuación del programa como estaba previsto.
El ítalo-argentino pagó el precio de una mala Clasificación 1 y partiendo 16°, no tuvo muchas chances de progresar. Dos franceses, Naël y Clerot ganaron la carrera corta y la primera principal.
El campeón de McLaren le arrebata la P1 al líder del campeonato en una reñida sesión de clasificación en el novísimo ''Madring''. El argentino tuvo una notable actuación y superó a Lindblad en Q3.
El congelamiento de partes vitales en los impulsores, hizo que los comisarios técnicos y deportivos decidan detener los ensayos. Se aguarda la evolución del clima para determinar nuevas medidas. VIDEO
El japonés del equipo Hitech se escapó y tras una sólida actuación ganó la Carrera Sprint de Madrid; Fittipaldi y Van Hoepen le acompañaron en el podio. Nico tendrá que esperar la Carrera Principal.
El líder de Mercedes mantuvo el ritmo mostrado el viernes y se quedó con el mejor tiempo de la FP3, linterrumpida por 30' minutos a causa de diversos incidentes. Franco mejoró un poco con su Alpine.
El play-off del TC comienza en el Rosendo Hernández puntano y C3M está en la pista para contarte todos los detalles. Posiciones, inscriptos, horarios, reglas, en un informe total para la previa.
Con una actuación medida frente a unas condiciones extremadamente cambiantes puntea el Rally de Chile BIOBÍO con 10,1s sobre el líder del campeonato, Evans, al cierr de la etapa inaugural del viernes.
El italiano puso un imbatible de 1:33.662s para liderar la primera jornada del GP de España con su Mercedes, sobre la Ferrari del monegasco. El argentino no está cómodo con su A526 en la nueva pista.
El sueco demostró un gran estado de forma para conseguir su segunda P1 de la temporada en el nuevo Madring. La pista fue muy desafiante y el argentino fue uno de los que la sufrió.
La nueva herramienta digital permite estimar cuánto podría ahorrar cada usuario al comparar el costo de uso de un modelo BYD de nuevas energías con el de un vehículo a combustión de referencia. En el DOLPHIN MINI, el ahorro puede alcanzar a ARS 1,6 millones al año.
El próximo fin de semana los argentinos se reúnen para inaugurar la pista madrileña. Será la Ronda 14 de F1, la Ronda 11 de F2 y la ronda final de F3. Aquí, el programa completo de sus presentaciones.
La tercera entrega audiovisual de 22' minutos te conecta con la presentación oficial del play-off desde la sede de ACTC en C.A.B.A., con notas de los protagonistas y todo el análisis previo. VIDEO.
Con su espectacular parque mecánico de más de 50 máquinas y sus 13 clasificados, el play-off de 5 fechas comienza este 12 y 13 de septiembre en el Autódromo Rosendo Hernández. Calendario y precios.
Antonelli ganó la carrera de su vida para los italianos que llenaron Monza. Y Russell, bien, puede haber perdido la de la suya. Gran 'finde' de Alpine. Cara y cruz de las carreras, en el análisis C3M.
El joven de Mercedes es el primer italiano que gana en Monza en 60 años y puso a vibrar a los 'tifosi'. Largó 19° y superó a Russell al final del GP. Franco relargó 4°, pasó a 3° pero se fue afuera,
El paraguayo tuvo otra actuación sobresaliente para ganarle el duelo a su compañero brasileño Câmara en Invicta Racing. El mexicano León de Campos fue 3°. El argentino luchó duramente y sumó.
El argentino cortó una racha de cinco carreras en los puntos, con la sanción de 10s que le hizo perder el 9° puesto conseguido en pista. El ganador le dio en su país la primera victoria a DAMS.
Los coches de Enstone sorprendieron por su consistencia y avanzaron sin dificultades hasta la Q3, en la que el francés realizó un giro de excelencia y se quedó con todo. Colapinto largará 7°.
El argentino partió desde el P13 y estuvo involucrado en un roce con el brasileño Câmara y con su compañero Villagómez de México. La carrera se la llevó el guaraní que superó al final a Bennett.
Los ex multicampeones y archirrivales se desafiaron la posición ingresando a la chicana y se rozaron practicando. Pero la maniobra no se investigó. El de Mercedes está firme y Franco volvió al Top 10.
El argentino había sido penalizado con tres puestos de grilla por 'salida insegura' en clasificación y trabajó mucho para seguir sumando. El nipón tomó la punta en las vueltas finales.
El inglés quedó al tope de los ensayos del viernes en el rapidísimo Monza, postergando al monegasco de Ferrari y a su compañero que larga desde el fondo, el domingo. Franco no evolucionó como deseaba.
El paulista de la Academia Ferrari -3° en el campeonato- encabezó el 1-2 de Invicta Racing con el paraguayo Dürksen. Nico había sido 3° en la práctica, pero su equipo sigue gestionando mal su Qualy.
Con la sesión dividida en dos grupos, el ítalo-argentino fue 5° en el Grupo B del poleman y largará en 5ª fila el domingo y la 2ª, mañana. Ugochukwu, el rival del campeonato del poleman, quedó 20°.
El monegasco quedó sobre su compañero de Ferrari y el Mercedes de Russell en en el primer entrenamiento del GP de Italia. A Franco le cayeron muy bien las mejoras en su Alpine. Vuelven a las 11 hs.
Otra sabrosa entrega de 20' minutos, te pone al día de los detalles del regreso del Mundial de Rally y el Gran Premio de Argentina de F1. Estuvimos en el WRC de Paraguay y en el Congreso FIA. VIDEO.
El joven británico ha cofundado un nuevo equipo junior de fórmulas, llamado LN4 Fusion, que competirá en el Campeonato Italiano de F4, FRECA y Fórmula 3.
El próximo fin de semana los argentinos se reúnen en el mítico circuito italiano. Será la Ronda 13 de F1, la Ronda 10 de F2 y la Ronda 8 de F3, y aquí está el programa completo de sus presentaciones.
Renault Argentina anuncia que Agustín Kovarsky y Cristián Aguirre asumirán nuevos roles dentro de la Dirección Comercial a partir del 1 de septiembre. Ambas posiciones reportarán jerárquicamente a Valentina Solari, Directora Comercial de la filial francesa en Argentina.
El finlandés de Toyota sumó la prueba guaraní a sus éxitos en Estonia y su propio país, completando un extraordinario triplete con una victoria por 25,8s de diferencia sobre Paddon de Hyundai.
El finlandés de Toyota arrancó con 11,9s a favor y duplicó la brecha en los 9 tramos del día. Detrás, se destacó la remontada de Fourmaux de Hyundai, que lideró 5 parciales. Paddon es el escolta
La fiesta y los fuegos artificiales iluminaron Encarnación en la ceremonia de inicio del jueves por la noche, pero hubo mucho más en los tramos cuando el Rally de Paraguay cobró vida el viernes.
