TC Pick Up: Ebarlín y Azar fueron los ganadores de las series en La Plata

Juan José Ebarlín -Toyota- y Diego Azar -Fiat- fueron los vencedores de las series clasificatorias en la 1ª Fecha del TC Pick Up que se disputa en el Autódromo 'Roberto Mouras' -4.265 mts.- de La Plata, Pcia. de Buenos Aires. El piloto del Eze-B Team se impuso en la primera y más rápida, por eso partirá adelante en la final de 20 vueltas que cerrará el programa de domingo.

Ebarlín, Werner y Dianda, en medio de la acción de la 1° Serie

La jornada platense es parcialmente nublada y cálida (25°C) con viento NE de 16 km/h que atraviesa transversalmente la recta principal. El grip de la pista es muy bueno, por la presencia de las categorías complementarias, F3 Metro, TCPPK y TCP Mouras, pero fuera de las trayectorias engomadas las camionetas -que este año no disponen de sistemas aerodinámicos- deben rodar con cierta precaución. Así, fueron la series:

1° Serie: Ebarlín contuvo a Werner en la partida y venció sólidamente

La largada fue picante, porque Ebarlín y Werner partieron bien desde la primera fila, pero también lo hicieron Dianda y Mazzacane, desde a segunda. Mariano atacó por fuera en el 'Curvón', sin resultado, porque el 'Maguito' se soldó a la cuerda y aceleró muy fuerte después del ingreso. Asegurándose la punta y la posibilidad de trabajar tranquilo para llevarse la serie más rápida. Detrás de ellos, Dianda puso un ritmo lógico y los siguió sin problemas. Mientras que Mazzacane, que primero se pasó un poco en un viraje, intentando recuperar la posición con Joaquín Ochoa lo tocó y lo dejó en trompo. Ebarlín, Werner y Dianda fueron los tres primeros y partirán desde la línea interior en las tres primeras filas de la final.

2° Serie: Azar contiene a Canapino para llevarse buenos puntos y una plaza en primera fila

Fue la mejor serie de las dos, porque aunque Azar prevaleció en la largada, se armó un 'trencito' de cinco coches muy rápido con Canapino, Fain, Palazzo y Fritzler que lo perseguían. El campeón fue bastante cauto en las dos primeras vueltas. Tal vez, probando cómo estaba el piso por fuera en los diferentes sectores para asaltar la punta. Lo que estaba claro, era que tenía más velocidad que el de Del Viso y se veía venir el momento de la maniobra. Fue en la penúltima vuelta, siempre con las máquinas del Top 5 juntas, el arrecifeño ya le había mostrado el coche en la recta al líder y decidió ir por fuera en el Curvón. Diego anticipó la jugada, estiró todo lo que pudo el frenaje y se ciñó a la cuerda confiando en defender la posición. Cuando las máquinas comenzaron a salir del viraje, Faín colocó su Ranger por dentro, a la cola de Azar y emparejó a Canapino. Fue el instante en el que la Chevrolet S10 perdió la adherencia en las ruedas traseras y entró en trompo, dejando último al 'Titán'. Azar contuvo a Faín y detrás suyo, cerraron el marcador Palazzo y Fritzler.

A las 14.15 horas, con Ebarlín-Azar en Fila 1; Werner-Faín en Fila 2 y Dianda-Palazzo en Fila 3, se pondrá en marcha la Final de 20 vueltas -o 40' minutos, máximo- que completa la ronda inicial del Campeonato 2026.

Cadena 3 Motor, con Marcelo Ingaramo y Marcelo Cammisa, desde La Plata

Temas