Fórmula 1: Alpine y Colapinto después de un viernes difícil en el rápido Suzuka

El viernes, con las dos primeras prácticas libres del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 no terminó siendo un día muy ilusionante para Alpine F1 Team. Franco Colapinto (17°) y su compañero Pierre Gasly (14°) no están competitivos en las posiciones, ni en los tiempos de vuelta, en el difícil Suzuka International Racing Course -5.807 mts.-. El argentino quedó a 2.3s y el francés a 1.6s del líder Oscar Piastri -McLaren-.

/Inicio Código Embebido/

/Fin Código Embebido/

Así, se ven comprometidas hasta sus chances de avanzar a la Q2, lo que los aleja mucho de un horizonte de domingo con puntos, como fue el de China. El equipo lo sabe, también conoce que la pista es más exigente con las debilidades técnicas que el A526 ha demostrado en las dos primeras rondas. Y necesita encontrar en el análisis de la telemetría las respuestas que pongan a funcionar las actualizaciones técnicas con las que llegaron a este fin de semana de Grand Prix. A saber -según lo comunica FIA-: Un nuevo deflector delantero para “mejorar la gestión del flujo local”, la carcasa que aloja el actuador del alerón trasero incorpora un nuevo carenado, y la placa final del alerón trasero se ha rediseñado para mejorar el acondicionamiento del flujo y generar más carga.

En lo referido a las tandas de ensayo, en sí, Colapinto perdió algo de tiempo en la FP1 debido a un problema de radio. Pero ninguno de los dos coches de Alpine lució especialmente rápido en la primera sesión en las que el galo fue 15° a 1.3s y el pilarense 16° a 1.7s.

Esta tendencia continuó en la FP2, pero esta vez ambos se vieron involucrados en incidentes. Gasly tuvo que realizar una maniobra evasiva en el 'pit lane' después de que Albon se interpusiera en su camino. Y Colapinto cometió un error al zigzaguear en la recta trasera para calentar sus neumáticos, bloqueando accidentalmente a Verstappen. Los comisarios revisaron la maniobra y decidieron amonestar a Franco.

Franco Colapinto #43 - FP1: 1:33.361s, P16; FP2: 1:32.438s, P17

"En general, ha sido un día de entrenamientos complicado, pero hemos aprendido mucho. Es la primera vez que manejo en Suzuka, este circuito legendario. Ha sido genial experimentarlo con un monoplaza de Fórmula 1 y encarar algunas de estas curvas tan especiales. Fuimos ganando confianza vuelta a vuelta y al final de la primera sesión de entrenamientos libres estábamos mucho mejor, aunque no del todo seguros del coche, sobre todo en las zonas de alta velocidad. Fue similar en la segunda sesión, así que tenemos algunos detalles que revisar y corregir, y esperamos llegar a la clasificación de mañana en una posición mucho mejor y más competitiva."

Pierre Gasly #10 - FP1: 1:32.978s, P15; FP2: 1:31.734s, P14

"En general, no ha sido un día fácil para nosotros aquí en Suzuka. En la primera sesión de entrenamientos libres, tuvimos problemas con el equilibrio, pero mejoramos bastante en la segunda. Las sensaciones en el coche aún no son las que busco, así que sin duda tenemos que mejorar de cara a mañana. La clasificación está muy ajustada, sobre todo hasta la séptima posición, detrás de los tres primeros equipos. Solo unas décimas de segundo separan la P15 de la P7, así que estoy seguro de que mañana la clasificación volverá a estar muy igualada. Si conseguimos hacer pequeñas mejoras, creo que tendrán un gran impacto en el resultado final, así que seguiremos trabajando duro esta noche y estoy seguro de que mañana será mejor."

Cadena 3 Motor, sobre reportes, datos y fotografías de formula1.com y FIA.com. Redacción y edición: Marcelo Cammisa

Temas