Rally Mundial: Ogier ganó en Canarias, Solberg atacó pero se despistó al final

El gran Sébastien Ogier de Toyota se mantuvo firme y más vigente que nunca durante una dramática jornada de definición en el Rally Islas Canarias para conseguir su primera victoria de la temporada en la Ronda 5 del FIA WRC 2026, luego de que su compañero de equipo, Oliver Solberg, sufriera un accidente en una emocionante duelo por la victoria.

El francés y su copiloto Vincent Landais cruzaron la meta en Las Palmas con 19,9 segundos de ventaja sobre Elfyn Evans y Scott Martin, mientras que Sami Pajari y Marko Salminen completaron un podio totalmente Toyota tras tres días en el rápido, liso y, por momentos, implacable asfalto de Gran Canaria.

Este resultado también supuso un hito importante para Toyota Gazoo Racing, que copó los cuatro primeros puestos y alcanzó los 300 podios en el WRC.

Sin embargo, durante gran parte de la mañana del domingo, Ogier parecía encaminarse a un duelo final con Solberg. El piloto de 24 años comenzó el día a 3,8 segundos del nueve veces campeón del mundo e inmediatamente lanzó un ataque en condiciones resbaladizas y con niebla en Ingenio - Valsequillo.

Solberg fue el más rápido en la primera etapa por 0,6 segundos, y luego le arrebató otro segundo a Ogier en Santa Lucía - Agüimes para reducir la diferencia a solo 2,2 segundos a falta de dos etapas.

Pero la lucha terminó abruptamente en la segunda pasada por Ingenio - Valsequillo. Solberg se salió de la pista a 14,7 km de la meta y chocó contra la barrera de seguridad, dejando su GR Yaris Rally1 demasiado dañado para continuar. Él y su copiloto, Elliott Edmondson, resultaron ilesos.

Siempre regular, Evans consiguió el 2° puesto y es líder del campeonato © WRC

“La primera pasada de esta mañana fue bastante mojada y ahora estaba mucho más seco”, explicó Solberg. “Fui demasiado optimista en esta curva a la derecha con un salto y, desafortunadamente, chocamos contra la barrera de seguridad”.

Ogier admitió que el final no fue el que deseaba, pero el francés había hecho lo suficiente durante el fin de semana para añadir otra victoria a su palmarés en el WRC.

«No es como queríamos que terminara», dijo. «Oliver estaba haciendo un gran trabajo hasta ese momento. Los rallies son duros. Ser rápido es importante, pero llegar al final lo es aún más. Nunca me puse nervioso cuando lo vi apretar y mantuve mi ritmo».

Al llegar a la meta, Ogier añadió: «Ha sido, ante todo, muy divertido. Tuvimos un coche fantástico para pilotar otra vez y fue muy entretenido, así que enhorabuena a todo el equipo. Ha sido un fin de semana muy igualado con mis compañeros, especialmente con Oliver.

Es una pena que no pudiéramos terminar todos juntos y culminar este espectáculo, pero por nuestra parte, creo que hicimos lo que teníamos que hacer y estoy muy contento de ganar un nuevo rally».

Sami Pajari completó un podio exclusivo para los Yaris del Toyota Gazoo Racing © WRC

Evans heredó la segunda posición tras el abandono de Solberg y aprovechó al máximo la oportunidad. El galés fue el más rápido en el Wolf Power Stage y también lideró la clasificación del Super Sunday, un logro que le permite recuperar el liderato del campeonato de pilotos con dos puntos de ventaja sobre Takamoto Katsuta.

«Ha sido un fin de semana sólido», declaró Evans. «Creo que la salida fue mala. Desafortunadamente, eso nos dejó un poco fuera de la lucha por la victoria, así que tengo sentimientos encontrados. Pero felicidades a Seb, ha hecho un fin de semana excepcional y se merece la victoria».

Pajari continuó su impresionante racha de resultados al conseguir su cuarto podio consecutivo, mientras que Katsuta completó el pleno de Toyota en los cuatro primeros puestos. El piloto japonés, ganador de las dos rondas anteriores en Kenia y Croacia, admitió no estar satisfecho con su propio rendimiento, pero aun así abandona Gran Canaria firmemente en la lucha por el título.

Fourmaux fue, otra vez, el mejor Hyundai, colocándose en el Top 5 © WRC

Adrien Fourmaux fue el mejor clasificado de Hyundai, en quinta posición, a pesar de una penalización de 10 segundos por salida anticipada en la última etapa. Thierry Neuville finalizó sexto tras otro fin de semana complicado con el i20 N Rally1, mientras que Dani Sordo llevó el tercer Hyundai a la séptima posición en su regreso a la competición de Rally1.

Josh McErlean completó un rally impecable en octava posición con M-Sport Ford, mientras que su compañero de equipo, Jon Armstrong, finalizó undécimo tras un fin de semana lleno de incidentes a bordo de su Puma Rally1.

Yohan Rossel completó los nueve primeros puestos de la general y selló la segunda victoria consecutiva para Lancia en el WRC2 con una conducción serena junto a su copiloto Arnaud Dunand. Alejandro Cachón finalizó segundo en la categoría en casa. Eric Camilli heredó la tercera posición después de que Léo Rossel sufriera un problema de transmisión al final de la carrera.

Tras cinco de las catorce pruebas, Evans lidera el campeonato de pilotos con 101 puntos, dos más que Katsuta, mientras que Pajari ocupa la tercera posición con 72. Toyota Gazoo Racing encabeza la clasificación de constructores con 265 puntos, 98 más que Hyundai.

WRC 2026 -5 rondas-: Evans 101, Katsuta 99, Pajari 72, Solberg 68 y Fourmaux 59

El campeonato se reanuda el próximo mes en tierra con el Rally de Portugal Vodafone, sexta prueba de la temporada, del 7 al 10 de mayo.

Cadena 3 Motor, es un reporte y fotografías de WRC.com

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