Fórmula 1: Buen comienzo de Colapinto 10°, con Russell al frente en Barcelona

El piloto de Mercedes, George Russell, fue el más rápido en la primera sesión de Entrenamientos Libres del Gran Premio de Barcelona-Cataluña, de Fórmula 1 superando a Oscar Piastri (McLaren) y a Charles Leclerc (Ferrari). Franco Colapinto de Alpine también disfrutó de un buen inicio, colocándose 10°.

Deseoso de quitarse el mal sabor de boca del fin de semana pasado en Mónaco, el argentino fue el primer coche en salir a la pista y aprovechó su conocimiento de la pista para desarrollar un trabajo sólido con la primera configuración que el equipo tomó para su A526 #10 en el fin de semana. Utilizando neumáticos blandos en su segundo 'stint', luego de los amarillos, fue uno de los que más giró -23 vueltas- y pasada la primera mitad registró la marca de 1.17.893s que lo dejaría a 1.530s de la mejor vuelta de Russell. Como paso inmediato, a su coche se le completó el tanque de combustible y continuó trabajando en el ritmo de carrera hasta el final de la sesión. Fue un buen comienzo para Franco, que no pudo emparejar su compañero Pierre Gasly, quedando en P17 a 0.615s del pilarense, aunque usando gomas medias, luego de un primer paso con las rojas. 

Siete pilotos debutantes —considerados aquellos que no han participado en más de dos Grandes Premios— compitieron en la sesión en el Circuito de Barcelona-Catalunya, ya que el reglamento de la F1 exige que cada piloto titular ceda el volante dos veces durante la temporada.

La mayoría de los pilotos salieron directamente a pista para la sesión de una hora a las 13:30 hora local, pero el héroe local, Carlos Sainz, tuvo problemas de inmediato.

/Inicio Código Embebido/

/Fin Código Embebido/

El español no pudo arrancar su Williams en el pit lane y finalmente sus mecánicos lo llevaron de vuelta al garaje antes de salir a pista tan solo cinco minutos después.

El piloto reserva de Williams, Luke Browning, no tuvo tanta suerte; el británico se vio obligado a permanecer en el garaje durante toda la sesión, ya que el coche de Alex Albon sufrió un problema eléctrico antes incluso de que Browning pudiera salir del pit lane.

En lo más alto de la clasificación, Russell se convirtió en el primer piloto en bajar de 1 minuto y 18 segundos con el neumático medio Pirelli, marcando un tiempo de 1 minuto y 17,414 segundos, mientras que su compañero de equipo y líder del campeonato, Kimi Antonelli, tuvo que observar desde la grada. El Mercedes del italiano fue pilotado por Fred Vesti en la FP1.

Piastri se quedó a solo dos décimas de segundo, mientras que Russell mejoró ligeramente, pero el australiano se quejó de que "los frenos vibran" antes de que su equipo McLaren le comunicara que el problema solo podría solucionarse antes de la FP2.

Colton Herta, que debutaba en la FP1 con Cadillac en lugar de Sergio Pérez, sufrió un derrape en la chicane de las curvas 7/8 que le hizo tocar la grava a la salida.

El estadounidense no fue el único piloto con problemas de agarre: Vesti tuvo un susto en la curva 1 tras bloquear los frenos y salirse de la pista; Charles Leclerc se salió en la curva 10; mientras que Verstappen, en la 6.ª posición, tenía problemas de equilibrio con su Red Bull y se quejó: "Para ser sincero, no sé qué pensar".

En la segunda mitad de la sesión, los pilotos cambiaron a neumáticos blandos. Verstappen se colocó a la cabeza de la tabla de tiempos con un 1m 17.047s, justo cuando el Audi de Gabriel Bortoleto se salió de la pista en la curva 7 antes de reincorporarse y declarar que "el coche es inestable".

Minutos después, Russell mejoró drásticamente el mejor tiempo de la sesión con un 1m 16.363s, mientras que Piastri volvió a caer a la segunda posición y Leclerc a la tercera. El orden se mantuvo sin cambios al cruzar la meta.

Verstappen fue cuarto, por detrás del vigente campeón de Fórmula 2, Leonardo Fornaroli (al volante del McLaren de Lando Norris), y Paul Aron (al volante del Audi de Nico Hulkenberg). El top 10 lo completaron los Racing Bulls de Liam Lawson, Dino Beganovic (al volante del Ferrari de Lewis Hamilton), el segundo Racing Bulls de Arvid Lindblad y el Alpine de Franco Colapinto.

El Haas de Ollie Bearman terminó en la 11.ª posición, por delante de Bortoleto, Sainz, Ayumu Iwasa (al volante del Red Bull de Isack Haadjar), Vesti, el Haas de Esteban Ocon y Pierre Gasly, quien se quejó de un problema de última hora con su Alpine.

Valtteri Bottas (Cadillac) fue 18.º, por delante de los dos Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll. Herta y Browning completaron la clasificación antes de la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes por la tarde.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com

Temas