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Expectativa en las compañías aéreas por el fin del cupo
El director de la cámara del sector, Felipe Baravalle, celebró, en diálogo con Cadena 3, que se levantara la medida, pero advirtió que hay "un camino duro por recorrer" para llegar a la recuperación total.
AUDIO: Compañías aéreas indican que tomaría cuatro años llegar al "movimiento prepándemico"
Desde la Cámara de Compañías Aéreas en Argentina (Jurca), celebraron el anuncio oficial del Gobierno nacional sobre la eliminación del cupo de pasajeros desde este martes tras operar durante meses con esa restricción.
El director de Jurca, Felipe Baravalle, reconoció, en diálogo con Cadena 3, que la decisión es un alivio en el sector y expresó que tienen expectativas por cómo impactará en la recuperación de los vuelos.
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Sin embargo, también advirtió que hay "un camino duro por recorrer" para superar el 20% del movimiento que se registra actualmente en comparación de las cifras prepandémicas. "Hay que ver cómo evoluciona en los próximos meses", indicó.
Las frases más destacadas de la entrevista
La realidad es que, no habiendo cupo, es una gran ventaja para optimizar lo que está autorizado hasta fin de mes de octubre.
Esperamos que a partir de noviembre podamos empezar tener más aprobación de los vuelos de acuerdo a lo que solicitan las empresas aéreas
La recuperación del movimiento que teníamos antes de la pandemia no es de un día para el otro. Esto depende de cada compañía. En vuelos domésticos, algunas compañías estimaban entre 30 a 60 días para aplicar el anuncio comunicado este martes
La recuperación es en forma gradual y a medida también que la demanda acompañe
Hoy, a nivel internacional, llegamos a un 20% de lo que era el movimiento antes de la pandemia. Veremos cómo evolucionamos a partir de las aprobaciones en noviembre y diciembre respecto a lo que era antes
Hay un duro camino por recorrer. La industria espera entre 3 y 4 años para llegar a los números prepandémicos a nivel mundial. Nosotros tenemos que ver cuánto acompaña el turismo y el cambio local
En sí, a la Argentina se le hace más difícil, porque, si hay menos pasajeros argentinos al exterior, hay que ver con cuánto se le puede compensar con turistas que vengan
El cabotaje actual es del 50%. El programa PreViaje también fue una medida que ayudó mucho al movimiento, porque el local necesita trasladarse por el interior
Entrevista de "Informados, al regreso".
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