Abu Dabi F1: Norris arranca en punta el fin de semana, Colapinto fue 10°

Lando Norris comenzó el fin de semana decisivo del Gran Premio de Abu Dabi de Fórmula 1 marcando el mejor tiempo en la Práctica Libre 1. El piloto de McLaren superó a su rival por el campeonato, Max Verstappen, y a Charles Leclerc, de Ferrari. El argentino Franco Colapinto de Alpine fue 10° a 0.370s del líder.

Hubo un gran número de nuevos nombres en la tabla de tiempos durante la primera hora de entrenamientos libres en el Circuito de Yas Marina, con la incorporación de nada menos que nueve novatos, siendo Mercedes y Kick Sauber los únicos equipos que mantuvieron su alineación habitual.

Entre los que se quedaron fuera de los primeros entrenamientos libres como consecuencia de ello se encontraba el aspirante al título, Oscar Piastri, cuyo asiento sería ocupado por el piloto reserva de McLaren, Pato O'Ward. En Red Bull, por su parte, Yuki Tsunoda había cedido su coche a Arvid Lindblad, el piloto de F2 que se unirá a Racing Bulls en la parrilla en 2026.

Isack Hadjar, el hombre al que Lindblad sustituirá, tras el ascenso del francés a Red Bull la próxima temporada, lideró el pelotón al comenzar los primeros entrenamientos libres a las 13:30 hora local. El comienzo fue rápidamente ajetreado, ya que los 20 coches salieron a pista en los primeros minutos.

El tráfico pronto pareció causar frustración a Hadjar, quien movió la mano tras acercarse al Williams de Luke Browning. Browning, quien participaba por cuarta vez en los FP1, reportó problemas con su radio.

El otro FW47 de Carlos Sainz había sido el más rápido a un cuarto de la sesión, marcando el español una vuelta de 1m 25.712s tras su segundo podio con el equipo de Grove en la última carrera en Catar. Norris, líder del campeonato, se encontraba a tan solo 0.052s.

Ese primer puesto no le duró mucho a Sainz, ya que los tiempos se desplomaron rápidamente y el nombre en la cima de la tabla de tiempos cambió a medida que avanzaba los FP1. Por otra parte, Ollie Bearman tuvo un problema. El piloto de Haas reportó una pérdida de potencia antes de que su ingeniero de carrera le informara de una fuga en el coche.

El británico logró regresar a boxes con dificultad, justo cuando Browning pudo volver a la acción tras pasar tiempo en el garaje mientras el equipo solucionaba sus problemas con la radio. Al llegar la mitad de la hora, Hadjar parecía haber marcado el mejor tiempo antes de que lo superara su futuro compañero de equipo, Verstappen. El holandés marcó un tiempo de 1m 24.493s tras montar los neumáticos blandos.

George Russell también cambió a los C5 y se colocó segundo, por detrás de Verstappen. El esfuerzo del piloto de Mercedes lo colocó a 0.240s del Red Bull. Kimi Antonelli le siguió, siendo el tercero más rápido en un fin de semana en el que las Flechas Plateadas esperan asegurar el segundo puesto en el Campeonato de Equipos.

Norris tuvo un pequeño problema en la curva 2. El británico sufrió un pequeño sobresalto durante su primera pasada rápida con neumáticos blandos, aunque la vuelta le bastó para colocarse segundo, por detrás de Verstappen.

En otra parte, Aston Martin tuvo un encuentro muy reñido entre sus dos pilotos novatos, con Jak Crawford acercándose a Cian Shields mientras el primero estaba en una vuelta rápida. En Haas, el problema anterior de Bearman parecía inicialmente solucionado al volver a la pista, pero el joven informó posteriormente de que el problema parecía estar empeorando, lo que provocó la decisión de retirarse para el resto de la sesión, en medio de lo que el equipo posteriormente describió como un problema relacionado con los sensores.

Antes de los últimos 15 minutos, Norris lideraba la tabla de tiempos con un tiempo de 1m 24.485s, apenas 0.008s por delante de Verstappen, antes de que comenzaran a contarse las últimas vueltas. Charles Leclerc se había situado tercero, mientras que su hermano menor, Arthur, en el otro Ferrari, ocupaba el puesto 18.

Verstappen informó que "podría haber algo roto" en su RB21, un problema que, según él, estaba "en todas partes" del coche, aunque el campeón del mundo seguía en pista. Charles Leclerc, por su parte, sufrió un trompo en la curva 5, lo que provocó que su hermano bromeara diciendo que el mayor de los Leclerc estaba "quemando el acelerador" para los aficionados.

Con el cronómetro a punto de acabar, Norris se mantuvo en la primera posición gracias a su esfuerzo previo, mientras que Verstappen y Charles Leclerc se mantuvieron en segundo y tercer lugar, respectivamente. Antonelli y Russell fueron cuarto y sexto, mientras que Nico Hulkenberg, de Kick Sauber, separó a los Mercedes en quinto lugar.

El compañero de equipo de Hulkenberg, Gabriel Bortoleto, le siguió en séptima posición, con Bearman, Sainz y el Alpine de Franco Colapinto completando el top 10. Ryo Hirakawa con el Haas se alzó con la undécima posición, por delante de Hadjar, Paul Aron de Alpine, O'Ward y Lindblad. Completaron la clasificación Arthur Leclerc, Ayumu Iwasa (Racing Bulls), Browning, Crawford y Shields.

Tras la primera hora de rodaje, los pilotos y equipos analizarán sus datos y se prepararán para la segunda sesión de entrenamientos libres, más representativa, del viernes, que comenzará a las 17:00 hora local -las 10 en Argentina-.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com

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