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PIRELLI Argentina
El TC Pick-Up definirá su “Campeonato 2022”, este fin de semana, en el Autódromo "Juan M.Traverso" de la Ciudad de San Nicolás.
FOTO: Los neumáticos P Zero Slick y Cinturato Rain para el Coronación del TC Pick Up.
El circuito fue inaugurado en octubre de 2018. La modernidad y tecnología del trazado lo transforma único en el país. Su diseño fue creado para poder recibir a todas las categorías nacionales y eventos deportivos internacionales. El circuito cuenta con al menos tres variantes de 4.000, 3.959 y 2.414 metros de longitud e incluye un trióvalo perimetral de 1,5 millas.
Allí los pilotos tendrán a su disposición los neumáticos P Zero Slick y Cinturato Rain, diseñados específicamente para adaptarse perfectamente a las características de las pistas, garantizando la máxima seguridad, control y rendimiento en todas las condiciones climáticas.
“Pirelli una vez más en la final de la categoría, donde es el sponsor oficial y el proveedor exclusivo de neumáticos del “TC Pick-Up temporada 2022”. El neumático P Zero Slick fue diseñado para adaptarse perfectamente a las características de las pistas garantizando, gracias a la tecnología e innovación de última generación, la máxima seguridad, control y rendimiento en todas las condiciones climáticas. Le deseamos a los pilotos que gane el mejor” expresó Daniel Dable, Gerente de Marketing de Pirelli Argentina.
La corona está lista, habrá que dilucidar quién será el nuevo rey una vez culminado el evento. Los mejores pilotos del país lucharán por inscribir su apellido en la lista de nuevos campeones para una de las categorías de la ACTC con mayor crecimiento de los últimos años.
El P Zero Slick es un neumático para carreras en superficies secas o húmedas, el perfil externo y la estructura interna están diseñados para maximizar las dimensiones del área de contacto. Las geometrías y los materiales de la correa se han desarrollado para optimizar la fuerza. Los compuestos de lluvia, el neumático Cinturato Rain, tienen niveles más altos de histéresis y grip en comparación con los compuestos slick, por esta razón no exceder el camber recomendado y usar el producto en una pista completamente mojada, ya que el agua es un elemento de refrigeración.
Recomendaciones para TC Pick-Up:
285/645-18 Pirelli P Zero Slick: Comba máxima en eje delantero: -3°, Comba máxima en eje trasero: -3,5°, Presión recomendada en frío: 25 PSI, Presión en caliente recomendada: 33 PSI, 285/645-18
Pirelli Cinturato Rain: Comba máxima en eje delantero: -2°, Comba máxima en eje trasero: 0°, Presión recomendada en frío: 26 PSI, Presión recomendada en caliente: 30 PSI,
Temperatura: • No se recomienda trabajar con temperaturas de neumático superiores a los 110°C, La diferencia de temperaturas entre lado interno, central y externo no debe ser mayor a 20°C, • La diferencia de temperaturas entre eje delantero y trasero no debe ser mayor a 25°C.
-Cadena3Motor- Marcelo Ingaramo. Fuente: Pirelli Argentina/Prensa
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