Fórmula 1: Russell y Mercedes vencen a las Ferrari en el Sprint, Colapinto 14°
Tras una dura lucha inicial con Hamilton -gran largada- y luego con Leclerc, se quedó con la carrera corta del GP de China. Colapinto ganó 4 puestos largando, pero luego cedió con Verstappen y Sainz.
14/03/2026 | 01:13Redacción Cadena 3
FOTO: Russell perdió la partida con Hamilton, pero luego se recuperó para vencer
George Russell, de Mercedes, se alzó con la victoria en la carrera Sprint del Gran Premio de China de Fórmula 1 -Ronda 2-, superando a Charles Leclerc y Lewis Hamilton de Ferrari, tras una frenética batalla inicial por el liderato y sobreviviendo a la salida del Safety Car, en el Circuito Internacional de Shangai -5.451 mts.-.
El argentino Franco Colapinto, de Alpine, que no tuvo una buena SQ y partía desde la P16 en la grilla, hizo una partida fantástica y mejoró cuatro posiciones en la vuelta 1. Aunque, luego, fue superado otra vez por Max Verstappen y Carlos Sainz Jr. y finalizó 14°. A su Alpine le faltó ritma y fue uno de los que entró a colocar gomas frescas -cambió compuesto medio por blandas- en el ingreso del Auto de Seguridad en la vuelta 14, que dejó solo 2 giros con bandera verde para el final. Teniendo en cuenta todo, fue una buena actuación del pilarense.
El piloto ganador de Mercedes partió desde la pole position en la carrera sprint de 19 vueltas del sábado y, a diferencia de la semana anterior en Australia, Russell mantuvo el liderato en las primeras curvas antes de ceder la posición a un Hamilton que venía remontando en la curva 9; el piloto de Ferrari había salido cuarto en la parrilla.
Ambos se enfrascaron en una lucha por el liderato, intercambiando posiciones durante las primeras vueltas hasta que Russell realizó la maniobra decisiva en la horquilla de la curva 14 en la vuelta 5, ampliando su ventaja sobre Hamilton y Leclerc.
Leclerc finalmente superó a su compañero de equipo, terminando a tan solo 0,6 segundos de Russell. Los dos pilotos líderes realizaron una parada en boxes tardía tras la salida del Safety Car cuando el Audi averiado de Nico Hulkenberg tuvo que ser retirado.
Hamilton se recuperó hasta la tercera posición tras haber quedado por detrás de Lando Norris, el siete veces campeón del mundo, que se vio obligado a retroceder hasta la segunda posición tras la intensa entrada en boxes.
Norris se hizo con la cuarta posición, por delante del segundo Mercedes de Kimi Antonelli. El joven italiano tuvo una mala salida desde la primera fila y se vio obligado a cumplir una penalización de 10 segundos en boxes tras una colisión con Isack Hadjar en la primera vuelta.
El segundo McLaren de Oscar Piastri terminó sexto tras ser superado por Antonelli en las últimas vueltas. Liam Lawson (Racing Bull) y Ollie Bearman (Haas) se llevaron los últimos puntos en juego al no entrar en boxes durante la bandera amarilla.
Max Verstappen (Red Bull) y Esteban Ocon (Haas) completaron el top 10, seguidos por Pierre Gasly (Alpine), Carlos Sainz (Williams), Gabriel Bortoleto (Audi) y el segundo Alpine de Franco Colapinto.
Hadjar finalizó en la 15ª posición, seguido de Alex Albon (Williams), los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll, y Sergio Pérez fue el último piloto de Cadillac en clasificarse.
Hulkenberg, el segundo Cadillac de Valtteri Bottas y Arvid Lindblad de Racing Bull no lograron terminar la carrera. Lindblad sufrió un trompo en la primera vuelta, mientras que Bottas tuvo una pérdida de potencia.
Cadena 3 Motor, sobre un reporte, datos y fotografías de formula1.com. Redacción y edición: Marcelo Cammisa
