Mundial de Resistencia: Tres 499P largan al frente en el 'Enzo y Dino Ferrari'
Fuoco-Molina--Nielsen anotaron una emocionante pole en casa y sus compañeros Kubica-Schwartzman-Ye y Pier Guidi/Calado/Giovinazzi, cerraron el virtual podio de las Ferrari en la segunda del mundial.
20/04/2024 | 12:32Redacción Cadena 3
FOTO: La Ferrari 499P de Fuoco-Molina-Nielsen hizo la pole en Imola
Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen consiguieron anotar una emocionante pole position para Ferrari en su carrera de locales, las "6 Horas de Imola" que se corren mañana en el circuito 'Enzo y Dino Ferrari'. Para que la fiesta 'tricolore' sea completa, sus compañeros Kubica-Schwartzman-Ye y Pier Guidi/Calado/Giovinazzi, cerraron el virtual podio de la 'Hyperpole' para la Ferrari 499P en la segunda fecha del Campeoanto Mundial de Resistencia 2024.
A continuación -al estilo de fiawec.com-, los principales titulares de la sesión de clasificación de hoy de las '6 Horas de Imola del FIA WEC'.
Hípercoches - Hypercars
La gloria de la 'Hyperpole' fue para el Ferrari AF Corse #50, poniendo a lo 'tifosi' a celebrar la vuelta épica de Antonio Fuoco de 1.29.466s para lograr su tercera pole y la de Ferrari en el WEC.
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Fuoco marcó el tiempo de la pole en los últimos minutos para superar al AF Corse 499P #83 de Robert Shwartzman por 0,419s.
La AF Corse 499P #51 conducido por Alessandro Pier Guidi cerró el 1-2-3 para el 'Cavallino Rampante' con una marca de 1.29.953s
El Porsche Penske 963 #6 de Kevin Estre quedó en el cuarto lugar, superando al coche compañero equipo #5 de Matt Campbell, quien se recuperó de una excursión por la cama de leca, en Tamburello.
Kamui Kobayashi con el mejor Toyota GR010 Hypercar, puso al #7 sexto para completar las tres primeras filas de larga, mientras que Brendon Hartley, en el auto #8 sufrió un trompo en Tosa y terminó octavo la sesión de Hyperpole, detrás del BMW M Hybrid V8 René Rast al volante.
El resto del top ten lo formaron: Callum IIott, 9° con el Porsche #12 del Team Jota y décimo el Porsche #99 Proton conducido por Julien Andlauer.
La lluvia amenazó las sesiones de clasificación, pero se aguantó y el único incidente notable en la primera sesión antes de la Hyperpole fue un trompo de Dries Vanthoor en el BMW número 15 en Piratella.
LMGT3
El Manthey PureRxcing Porsche 911 RSR LMGT3, ganador de Qatar, conducido por Aliaksandr Malykhin, continúa un comienzo de temporada excepcional con la pole position
Malykhin alcanza su punto máximo con una vuelta de 1m42.365s para conseguir una pole definitiva 0.692s por delante de sus perseguidores en la sesión Hyperpole
Junto a Malykhin en la primera fila estará el Aston Martin Vantage LMG3 de Heart of Racing, conducido por Ian James en la clasificación. El ciudadano estadounidense nacido en el Reino Unido registró un tiempo de 1m43.058s.
Tercero en LMGT3 es el BMW M4 número 46 del equipo WRT conducido por Ahmad Al Harthy. El piloto omaní supera por poco al coche hermano BMW M4 LMGT3 número 31 con Darren Leung a bordo
Sarah Bovy en el auto Iron Dames Lamborghini Huracan LMGT3 ocupa la quinta posición por delante del Ford Mustang No.88 Proton Competition conducido por el as local Giorgio Roda.
El resto del top ten lo forman:
7º Manthey EMA Porsche (Yasser Shahin)
8º No.55 VISTA AF Corse Ferrari (François Heriau)
9no No.54 VISTA AF Corse Ferrari (Thomas Flohr)
Décimo No.59 United Autosports McLaren (James Cottingham)
El argentino José María Lopez fue 17°.
Las 6 Horas de Imola del WEC de mañana están programadas para comenzar a las 13:00 hora local.
El argentino José María Lopez fue 17°.
Las 6 Horas de Imola del WEC de mañana están programadas para comenzar a las 8:00 hora argentina.
Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de fiawec.com
