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Polémica por los cambios en la movilidad en el Parque Independencia

El objetivo es mejorar el tránsito por la zona. Desde la Asociación Amigos del Parque valoran que fueros “escuchados”. Se incluyen demarcaciones nuevas, un tótem de velocidad y la instalación de bicisenda.

06/06/2023 | 08:54Redacción Cadena 3

Nuevas demarcaciones para la movilidad en el Parque Independencia.

FOTO: Nuevas demarcaciones para la movilidad en el Parque Independencia.

  1. Audio. D'Alessandro: "Atravesar el Parque Independencia es toda una odisea para el peatón".

    Radioinforme 3 Rosario

    Episodios

Cambios en Bv. Oroño a la altura del Parque Independencia. Es a partir de un proceso de reordenamiento vial encarado por el municipio que incluye demarcaciones nuevas, un tótem de velocidad y la instalación de bicisenda.

Por este motivo las intervenciones priorizan la incorporación de nuevos semáforos, una nueva ciclovía en el centro del bulevar, cruces peatonales seguros, reductores de velocidad y modificaciones en la disposición del estacionamiento.

Desde la Asociación Amigos del Parque Independencia, su titular Adrián D’Alessandro en diálogo con Radioinforme 3 de Cadena 3 Rosario relata que este tipo de modificaciones la venían planteando en distintas gestiones municipales, preocupados por “la problemática de la movilidad de todo el parque, las velocidades eran preocupantes, el parque estaba fragmentado en múltiples sectores y desconectados entre sí”, dijo.

Atravesar el parque independencia era toda una odisea para el peatón y un riesgo de vida altísimo.

“Los rosarinos y rosarinas cruzaban con sus autos el parque para ganar tiempo desarrollando una velocidad muy peligrosa”, contó el titular de la ONG.

Para D’Alessandro “en las grandes ciudades y en los grandes parques se le da prioridad a los ciudadanos que desean intervenir sin movilidad”.

“Lo que se está trabajando es en un plan integral de la movilidad que pone el acento en el bulevar Oroño y las calles que desembocan en esta arteria que también tienen la misma problemática con altas velocidades incompatibles con la fisonomía de este gran parque dentro de la ciudad”.

Se apunta a que sostenga la movilidad, pero con cruces seguros junto a semáforos.

“Hubo hasta un concejal de la ciudad de Rosario que hizo una propuesta similar y había redoblado la apuesta y construir un puente peatonal”, contó D’Alessandro.

Los seres humanos somos complicamos en cambiar hábitos ya instalados.

Tiempo de política. Con respecto a la cartelería callejera en relación a las próximas elecciones dijo: “Le pedimos a la Secretarita de Control que prohíba la instalación de publicidad política. Ahora tenemos el Código de Convivencia Urbana, vamos a convocar al mecanismo de control en cada infracción que encontremos”.

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