Rally de Montecarlo: Solberg zafa de un susto y acaricia una victoria histórica

El piloto de 24 años del Toyota Gazoo Racing, Oliver Solberg mantiene una importante ventaja de 59,3 segundos de cara a la última., jornada del Rally de Montecarlo -Ronda 1 del Campeonato Mundial de Rally 2026- que finaliza el domingo. Y, si logra convertir esa ventaja en victoria, superará el récord de Sébastien Ogier de 2009 para convertirse en el ganador más joven de la historia del más icónico evento de la especialidad.

Solberg-Edmonson y el Yaris puntero cerrando la jornada en el circuito 'Grand Prix' monegasco

La jornada del sábado concluyó con la ES13, una superespecial que se disputó en parte del circuito del Gran Premio de Mónaco. Fue la primera etapa competitiva del WRC en el corazón del Principado desde 2008, con los espectadores desafiando la lluvia torrencial y subiendo a los miradores del puerto mientras los coches de rally resonaban entre los yates y las tribunas.

Sin embargo, más temprano ese mismo día, el rally de Solberg estuvo a punto de desbaratarse en la segunda pasada por La Bréole / Bellaffaire. En condiciones que cambiaban rápidamente, se vio atrapado por una placa de nieve y se deslizó a través de una valla hacia un campo nevado. El sueco, de alguna manera, mantuvo su GR Yaris Rally1 en movimiento, se reincorporó a la carretera y, sorprendentemente, logró marcar el mejor tiempo de la etapa.

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"No sé qué pasó, fui muy cuidadoso durante toda la etapa", dijo Solberg. "Intenté seguir las roderas y a la salida solo había nieve. Tuve mucha suerte de salir de allí".

"Ha sido un día fantástico, y una semana fantástica hasta ahora. Realmente complicado ahí fuera, por supuesto, como todos han visto". Creo que todos hemos estado un poco fuera de lugar en todas partes, pero yo estoy en una buena posición. A ver qué pasa mañana; probablemente será otro día de locos.

En las calles de Mónaco, Evans transita el especial que cerró la jornada. Es 2° © WRC

Tras el líder, la lucha por las restantes posiciones del podio se intensificó. Elfyn Evans consolidó su posición en el segundo puesto de la general y ahora tiene una ventaja de 26,0 segundos sobre Sébastien Ogier, 10 veces ganador del Montecarlo. El francés había presionado al principio del día al ganar el ES10, pero optó por una estrategia más cautelosa cuando la nieve dio paso al aguanieve y al barro por la tarde.

Adrien Fourmaux se mantuvo como líder de Hyundai en cuarta posición de la general tras una jornada exigente dedicada a gestionar el agarre en roderas profundas, mientras que su compañero de equipo, Thierry Neuville, remontó hasta la quinta posición a pesar de perder tiempo con un trompo en el ES12.

Fourmaux es 4° a más de 6' minutos con el mejor i20 N © WRC

A pesar de un pinchazo temprano, Jon Armstrong, del M-Sport Ford, continuó impresionando en su debut en Rally1 en sexto lugar de la general, pero Hayden Paddon se llevó una decepción. El neozelandés se había centrado en la supervivencia hasta el ES12, donde se salió de la carretera. y se quedó atascado en un campo, cayendo al 13.º puesto de la general. En la misma prueba también se llevó Sami Pajari, quien se retiró tras chocar contra un árbol.

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El líder del WRC2, Léo Rossel, se mantiene séptimo en la general, seguido de Grégoire Munster y Takamoto Katsuta, quien se recuperó hasta el noveno puesto tras problemas con la dirección asistida el viernes. Con Nikolay Gryazin también abandonando en el TC12, Roberto Daprà completa el top 10.

La final del domingo consta de cuatro tramos y 71,9 kilómetros de competición, incluyendo dos pasadas por el legendario Col de Turini.

Cadena 3 Motor, es un reporte y fotografías de WRC.com

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