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Rally de Marruecos: Luciano sigue 4°, pero Toby es líder y quiere el campeonato

Otra vez, Schareina gana la etapa y Price es 2°. La pelea del título está al rojo vivo. Benavides fue 6° en el parcial y quedó 4° en la carrera, pero no le alcanza. Ekström gana el día, en los autos. 

16/10/2023 | 12:44Redacción Cadena 3

Toby Price y su KTM llegaron a la punta y por ahora, son campeones

FOTO: Toby Price y su KTM llegaron a la punta y por ahora, son campeones

La definición del Campeonato Mundial de Rally Raid FIM sigue escalando en emociones en  el Rally de Marruecos, tras la Etapa 3, Zagora-Zagora (Total: 444 kms. Enlace: 108 kms. Especial: 336 kms) porque el australiano Toby Price -KTM- continuó atacando a tope, largando como escolta aprovechó para tomar 3'53s de 'Bonus', fue 2° nuevamente y ha conseguido colocarse como líder de la general de la competencia. 

El español Tosha Schareina -Honda-, se hizo de 5'54s extras por los 'Bonus' y fue otra vez el más rápido; en tanto que, el argentino Luciano Benavides -Husquarna- hoy ocupó el 6° puesto en el día, pero avanzó al 4° puesto de la general. Un resultado que, por ahora, le entrega la corona mundial a Price y obliga al salteño a mejorar por lo menos un puesto (ser 3°), si su rival por el título gana la carrera.

Los resultados del día fueron: Schareina -Honda- 3.03.35, Price -KTM- +3.03, Cornejo -Honda- +3.46, Quintanilla -Honda- +6.58, Branch -Hero- +7.58 y Benavides -Husquarna- +8.11.

Ahora, Toby Price es el líder de la carrera y le siguen Branch -Hero- +3.48, Quintanilla -Honda- +5.09, Benavides +7.50 y Schareini +7.54. Cornejo, Santolino, Van Beveren, Bühler y Cox, completan el Top 10. Recuperando posiciones, tras sus inconvenientes de la segunda etapa, el riojano Diego Llanos subió hoy hasta el puesto 23°.

Mientras que en los cuatriciclos, el piloto de Lobos (Pcia. de Bs. As.) 'Manu' Andújar obtuvo nueva victoria de etapa, para seguir liderando de forma contundente el rally marroquí, ahora sobre J. Varga y A. Giroud.

Toby Price dejó estas impresiones, tras hacerse del liderato y provisionalmente del objetivo que le requiere la lucha por el campeonato: "Hoy no ha sido un mal día para mí, los 330 kilómetros fueron bastante rápidos, por lo que la velocidad media fue mucho más rápida. Pero seguro que estuvo muy difícil ahí fuera. La moto se sintió muy bien durante todo el día y pude mantener una buena velocidad. Cometí un par de pequeños errores de navegación, pero en general todo salió bien. El tiempo extra ayuda, pero, por supuesto, para conseguirlo tienes que estar delante y abrir la etapa, lo que puede resultar muy difícil. En general, estoy contento con cómo estoy pilotando y sé que lo estoy dando todo, así que, ya sea que termine primero o segundo al final, estaré feliz de haber hecho lo mejor que pude".

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En los autos del Campeonato Mundial de Rally Raid FIA, la etapa fue para Mattias Ekström de Audi. El líder Al Attiya abrió pista y terminó segundo, pero a solo 6" segundos del sueco. Detrás, se ordenaron Sebastien Loeb -BRX- +0.14, Yazeed Al Rajhi -Toyota- +1.34, Guillaume De Mevius -Toyota- +4.59, Stéphane Peterhansel -Audi- +6.21, Orlando Terranova -BRX- +7.08, mientras, M. Serradori, M. Baumgart y G. Chicherit completaron los mejores diez puestos. El argentino Juan Cruz Yacopini -Toyota- +11.17, fue 14°.

En la general, Al Attiyah, tiene detrás a Loeb +6.16, Al Rajhi +6.59, Peterhansel +19.39, Chicherit +22.51, De Mevius +25.39 y Yacopini +31.56, en el séptimo lugar.

En los T3, los polaco Michal y Marek Goczal le toman el ritmo a sus 'Taurus', se colocan 1° y 3° y dejan entre ellos al 'Maverick' del chileno 'Chaleco' López -quien se recupera de problemas eléctricos serios que le arruinaron la carrera el primer día-. En la batalla del campeonato, hoy, Mitch Guthrie no pasó el Km244 con su Taurus, y el CanAm Maverick X3 de Seth Quintero se puso primero en la general seguido por Marek Goczal -Taurus- +4.27 y por su compañero Jones +9.11.

Mañana, 17 de octubre, se corre la Etapa 4 – Zagora-Merzouga (Enlace: 75 km / Especial: 351 km / Total: 426 km)

Cadena 3 Motor, fotografías y soporte periodístico de 'Shakedown Team'.

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