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Rally Cordobés: Pasten y su Skoda comenzaron al frente en el tramo de 'La Olla'

El sanjuanino se quedó con el especial La Olla-Ruta 228, superando a Cadamuro por 8.7s -ambos con Skoda- y S. Baldo de Hyundai por 11.3s. Fotheringham, el mejor 'nacional' (11°) lidera la Maxi Rally. 

16/03/2024 | 18:51

Redacción Cadena 3

El sanjuanino Gastón Pastén y el mercedino Matías Ramos marcaron la diferencia a bordo de su Skoda Fabia R5 en la P.E. 1 La Olla - Ruta 228 (7.03 kms.), frente a una excelente cantidad de público en el comienzo del 'Rally de Santa Rosa de Calamuchita', la primera fecha del Campeonato Provincial de Rally 2024 de la FRAD Córdoba.

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El 'Rally Cordobés' se puso en marcha con 93 coches en línea de partida -11 de la R5, 30 vehículos integrales- y dando el primer paso hacia el 'Bio Combustible' con una mezcla récord de 17% de Bioetanol en los tanques de sus unidades con el fin de reducir las emisiones y apoyar el desarrollo de la industria cordobesa. Ya que el carburante usado es de maíz y producido en la provincia.

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En la carrera, Pasten aprovechó su buen momento y el de su máquina Skoda que prepara el KS Competición para colocar un 6.16.3 en el tramo de 'La Olla'.

Un tramo hermoso, bien representativo de lo que va a ser mañana, mañana serán mejores, todavía. Una carrera para disfrutarla y que preparamos mirando cámaras del Campeonato Mundial. Veíamos los tramos llenos de gente que, ahora, no tuvo mucha diferencia porque el tramo que hicimos recién estaba lleno de gente también.

El sanjuanino juntó una linda diferencia de 8.7s sobre Federico Cadamuro, con otro Skoda y otro piloto que siempre es candidato en Córdoba, junto al PS Sport.

El piloto de Jesús María nos dejaba estas impresiones en el cierre del primer día de la carrera: "Un poco, la sensación de que el auto no tenía toda la potencia. Eso me desconcentró un poco y me llevó a no respetar la hoja. De tratar de entrar un poco más rápido en las curvas, frenar mucho más adentro, lo empecé hacer a mitad del tramo. Y, ahí, yo creo que empeoramos los tiempos porque me fui ancho en cuatro sectores. Y, luego, me pude reestablecer con la concentración y terminamos un tramo en el que podríamos haber andado mucho mejor. Estamos contentos, con mi navegante, porque sabemos dónde lo perdimos. Y contentos porque el auto está entero y mañana largamos segundos, va a ser una gran carrera".

En el podio del día, con otro Skoda, se metió Santiago Baldo +11.7s, también de Jesús María; mientras que, dos Citroën C3, con el uruguayo Rodrigo 'Coco' Zeballos +16.7 y el pampeano Luis Arceluz +17.3, asistido por el equipo de Gabriel Pozzo.

Alejandro 'Granja' Menéndez -Skoda- +19.4s, Claudio Robustelli -Citroën- +23.6s, Juan Galduroz -Skoda- +26.6, Mauro Cravero -Ford- +28.6, Diego Martínez -Hyundai- +30.1s, Fernando Álvarez -Hyundai- +32.8, completaron el lote de la división R5, en los 11 primeros puestos.

El local Ignacio Fotheringham fue el mejor de los nacionales con el VW Gol MR a 38.8s de la punta. Lidera la categoría Maxi Rally sobre Hernán Echeverría -VW Gol- +3.8 y Julio Moisés -Ford Fiesta- +22.8s, Elder Tasca -VW Gol- +24.1s y Santiago Gómez -Ford Fiesta- +31.1s.

En la RC2N, el campeón Gerardo Klus comienza como líder con 6.56.2s, superando a Alexis Rodríguez +5.5, Miguel Reginato + 16.1, Rubén Del Campo +19.5 y Ronald Ramírez +26.1, todos con Mitsubishi.

La RC2S fue para el debutante Juan Cruz Olmedo que marcó 7.12.3s con el VW Golf que prepara 'Schroeder Competición', para superar a Adrián Fernández -VW Golf- +29.5, Emiliano Torres -Peugeot- +35.3s, Raúl Olmedo -VW Golf- +39.5 y Germán Hubmann -Peugeot- +47.1s.

En RC5, otro campeón, Claudio Menzi con 7.16.1 en su Nissan March, fue el que salió encabezando la competencia, sobre Francisco Herrera -Ford- +5.2s, Diego Grion -Ford- +6.2, Emiliano Veglia -Ford- +15.5 y Santiago Sabbatini -Ford- +17.0s. Borgnino, Idáñez, Scalerandi, Mutti, Muller, Paisa, Porzio, Eli, Vera, Bollati, Pranzoni, Zucchini, Saita, Civalero y Basel, completaron el marcador de la más nutrida de las divisiones del 'Cordobés'.

Maximiliano Grandis -VW Gol- 7.21.1s, comenzó al frente de la clase A1, postergando a Germán Boaglio -Ford- +4.2s, Matías Nazareno -VW Gol- +7.9s, Hernán Del Re -Renault Sandero- +18.5s y Pablo Baudino -Renault Clío- +18.7s.

Leandro Martínez -Ford Fiesta- 7.47.8 queda al frente de la N3, tras el P.E.1, sobre Rodolfo Ramos -Nissan March- +18.0s, Santiago Braida -Renault Clío- +20.2s y Martín Torrás -Ford Fiesta- +26.1s. Fontana, Rébola, Del Vechio, García, Sargenti, Giordano, Barros, Anselmi y Murúa, completaron el marcador del primer día.

La N1 fue para Guillermo Marín -VW Gol- 7.55.4s, seguido por Ezequiel Sbrocca -Ford Fiesta- +2.1, Osvaldo Pedrido -Ford Fiesta- +3.0, Facundo Talano -Peugeot 208- +3.1s y Martín Monzoni -Ford Fiesta- +24s.

En RC6, el primer tramo lo ganó Fernando Vallero -VW Gol- 8.00.8s, y le siguen Pablo Destefanis -VW Gol- +14.8s, Gabriel Luca -Ford Ka- +21.3, Valentino Cardoso -Ford Ka- +24.6 y Carlos Roque -Ford Ka- +28.7s-. Vietto, Viano, Pedrón, Demaría y Jaime, completan la división.

La carrera, mañana se disputa en los tramos Santa Rosa de Calamuchita - San Agustín (PE2: 8.31 y PE5: 12.47); Las Bajadas - Villa del Dique PE3 : 9.07 y PE6 13.23); y Amboy - Santa Mónica (PE4: 9.54 y PE7: 14.10).

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