Canapino -la más rápida-, Werner y Castellano en las series de Turismo Carretera
Agustín -el poleman- venció en la 1ª y única sin Pace Car sobre Santero; Mariano la 2ª sobre A. Martínez y Castellano la 3ª tras el recargo a Urcera. El Titán y el Pinchito largan la final en Fila 1.
16/02/2025 | 12:25Redacción Cadena 3
Agustín Canapino con Chevrolet Camaro, Mariano Werner con Ford Mustang y Jonatan Castellano con Dodge Challenger fueron los vencedores en las tres series clasificatorias de la Fecha 1 del Campeonato Argentino de Turismo Carretera que se disputa este fin de semana en el Autódromo de Viedma -4.118 mts.-, en la Pcia. de Río Negro. La batería del arrecifeño fue la única que no tuvo ingreso del 'Pace Car' y le dio la posición de privilegio para la final.
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El Campeón Santero (Mustang) fue escolta de Canapino (Chevrolet) en la primera serie de TC en Viedma!!!
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La 1ª Serie -como es típico en las largadas de TC- puso apareados en la partida al poleman Canapino con el campeón Julián Santero -Ford Mustang-. El mendocino no se la hizo nada fácil al 'Titán', la tarea de asegurarse el comando desde la P1, porque porfió con dureza -por fuera- el duelo a través de los dos veloces curvones que viajan hacia la Curva 3 -la primera izquierda del circuito-, donde el Camaro se impuso claramente al 'Pony Car'. Detrás de ellos, se encolumnaron Marcelo Agrelo -Toyota Camry-, Facundo Ardusso -Chevrolet Camaro-, Juan M. Trucco -Dodge Challenger-, Marcos Landa -Chevrolet Camaro-, Jeremías Scialchi -Ford Mustang-, Valentín Aguirre -Chevrolet Camaro-, Ignacio Faín -Torino NG- y Lautaro De La Iglesia -Dodge Challenger-, completando el lote de los diez primeros.
Más allá de un par de intentos infructuosos de Ardusso por obtener el tercer puesto de Agrelo -RV en Vta 2, 1.30.122s a 164,497 Km/h-, la batería se cerró sin cambios:
La 2ª Serie, volvió a tener 'chapa' en la largada, porque Werner abrió un poco la línea sobre la marcha del 'Gurisito' Agustín Martínez -Ford Mustang- que partía a su lado y consiguió llegar al segundo curvón al frente y con claridad en punta. Les seguían un muy firme Kevin Candela -Torino NG-, Matías Rossi -Toyota Camry-, Santiago Mangoni -Chevrolet Camaro-, Mauricio Lambiris -Ford Mustang-, Germán Todino -Ford Mustang-, Alfonso Doménech -Toyota Camry-, Christian Ledesma -Chevrolet Camaro- y Gastón Ferrante -Toyota Camry- como los primeros diez.
En la vuelta 3, un trompo del debutante Jerónimo Teti -Ford Mustang- provocó la salida del 'Pace Car' y un múltiple toque en la Curva 5, en el que se enredaron Quijada, Mazzacane, Fritzler, Alaux, Benvenuti e Impiompato, llamó otra vez al coche de seguridad para neutralizar la carrera. La batería finalizó con Werner, A. Martínez, Candela, Rossi, Mangoni, Lambiris, Todino, Ledesma, Catalán Magni y Craparo, entre los diez mejores, pero resultaría la más lenta por sus dos neutralizaciones.
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La serie 2 del TC en Viedma fue para Werner (Mustang) con Auto de Seguridad, al igual que la serie 3 donde ganó Urcera con el Mustang del #OmnicraftRacing
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La 3ª Serie tuvo la partida más ríspida de las tres baterías, con Urcera y Jonatan Castellano -Dodge Challenger- marchando sin aflojarse un metro en el inicio, que tuvieron que repitir en la vuelta 2 luego de que el despiste de Juan De Benedictis -Ford Mustan- en el giro inicial los pusiera otra vez 'mano a mano' para dirimir la punta. El rionegrino y su Mustang prevalecieron, pero con una maniobra que los comisarios juzgarían como 'peligrosa' sobre el Dodge, para penalizarlo 45' minutos después del final con un recargo que lo pondría segundo, detrás de Castellano. Siguiendo a ambos desde el comienzo, Emiliano Spataro -Ford Mustang- se afirmó en la tercera posición, mientras que Nicolás Trosset -Ford Mustang- y Diego Ciantini -Chevrolet Camaro- se batieron con dureza en un duelo que los llevó al despiste. El momento que aprovecharon el debutante Jeremías Olmedo -Ford Mustang- y el cordobés Facundo Chapur -Torino NG- para meterse en el Top 5. Andrés Jakos -Toyota Camry-, Hernán Palazzo -Toyota Camry-, Nicolás Bonelli -Ford Mustang-, Luis José Di Palma -Chevrolet Camaro- y Norberto Fontana -Chevrolet Camaro- completaron el lote de los primeros diez.
En la final de 25 vueltas -o 50' minutos, máximo- de las 13:25, la grilla -extraoficial- será la siguiente:
Fila 1: Canapino/Castellano. Fila 2: Werner/Santero. Fila 3: A. Martínez/Urcera. Fila 4: Candela/Spataro. Fila 5: Agrelo/Ardusso Fila 6: Olmedo/Rossi
Cadena 3 Motor, con Marcelo Ingaramo y Marcelo Cammisa desde el Autódromo de Viedma, Pcia. de Río Negro, con fotografías de ACTC
