"El AMBA tiene subsidios a discreción que UTA quiere para todo el país"
Así lo dijo Saúl Isacson, Presidente de la Cámara Empresaria de Transporte Multimodal de Pasajeros (Cetramp). “Autoridades provinciales y nacionales tienen que participar de reuniones del sector”, señaló.
12/10/2022 | 09:08Redacción Cadena 3
-
Audio. “Desde el punto de vista del transporte público es un retroceso", dijo Saúl Isacson.
Cadena 3 Rosario
Comenzó a la hora cero de este miércoles el paro de colectivos en el interior del país, medida que fue ratificada luego de la reunión en el Ministerio de Trabajo de la Nación, en la que no hubo acuerdo entre los empresarios de FATAP y la UTA.
Saúl Isacson, Presidente de la Cámara Empresaria de Transporte Multimodal de Pasajeros (Cetramp) en diálogo con Siempre Juntos de Cadena 3 Rosario dijo que “es un sistema bastante perverso de aumento de salario y subsidios”.
/Inicio Código Embebido/
Mirá también
Conflicto salarial
/Fin Código Embebido/
“El AMBA tiene subsidios a discreción que UTA razonablemente pretende para el resto del país”, dijo el dirigente.
“Esto es lo que pasa en los últimos años que lleva a esta situación de medidas de fuerza para equiparar lo que consiguió el AMBA” sostuvo.
“Desde el punto de vista del transporte público es un retroceso, después de la pandemia hemos ganando pasajeros y esta medida no permite recuperar la confianza de los usuarios”, analiza Saúl Isacson.
/Inicio Código Embebido/
Mirá también
Reclamos por salarios
/Fin Código Embebido/
“Esta situación es un llamado de alerta y las autoridades provinciales y nacionales participen en estas reuniones, sino no se pueden resolver” explicó el dirigente.
“Las empresas no tienen rentabilidad. Lo que se cobra es para pagar sueldos y combustibles”, sostiene. Además, señala que “hay un problema de falta de chasis que son importados. Las pocas empresas que pueden recambiar sus flotas no pueden importarlos”.
