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El tema “trapitos” sigue instalado en la agenda del Palacio Vasallo. Uno de los proyectos, de Fernanda Gigliani, intenta darle cierta regulación a la actividad, pero no instituirla.
El debate sobre la actividad de los cuidacoches en Rosario generó distintitas iniciativas: desde el municipio se esforzaron en remarcar que se trata de algo prohibido, mientras que a nivel provincial propusieron prisión para los también denominados “trapitos”.
Fernanda Gigliani, concelaja de Iniciativa Popular, es la autora de uno de los proyectos que el Concejo discute para lograr una solución a este tema que desencadenó conflictos en partidos de futbol y recitales.
“El principal camino es tener un registro de estos trabajadores. Hay quienes se organizan para cometer delitos, pero hay otros que son trabajadores informales cuidados por los propios vecinos. No queremos instituir el trabajo, pero sí creemos que el Estado debe tener un padrón para construir proyectos con estas personas. La contribución económica, en nuestro proyecto, es voluntaria”, detalló Gigliani en Radioinforme 3, por Cadena 3 Rosario.
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“Quien forma parte del padrón debe demostrar que esta inscripto en cursos educativos u profesionales, porque el fin último de este proyecto es la inclusión sociolaboral de estas personas”, añadió.
El debate también incluye el rol del Estado y su alcance. “Hay una gran hipocresía, porque el espacio público no es de nadie. Tenemos estacionamiento medido, cedido a la explotación comercial de una empresa. Y tuvimos experiencias como la Fiesta de las Colectividades donde el Estado impuso una tarifa fija. Hay otra experiencia con la Cooperativa de Hospital Alberdi en zona norte. Cuando el Estado aparece, las cosas se resuelven”, afirmó la concejala.
Además, cuestionó la normativa vigente en el Código de Convivencia, desestimó su aplicación y disparó: “Me gustaría saber si multaron a algún cuidacoche en la ciudad. Eso fue un artículo que intentó ser una expresión de deseo, pero no estamos resolviendo nada. La prohibición no resuelve los problemas”.
Por otro lado, consultada sobre un posible aumento de la tarifa de los taxis, indicó: “En el último amento que dimos un compromiso de reeditar la discusión, estamos evaluando un aumento en la última sesión. Se habla del 15 o el 20 por ciento, veremos cuál es el acuerdo final”.
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