Paro en todos los puertos del país por un decreto de Milei que desregula una actividad clave
Es una protesta de los prácticos, quienes se encargan de hacer entrar y salir los buques. La medida afecta el 80% de las exportaciones del país, aunque se mantienen guardias mínimas para buques petroleros y gaseros.
03/08/2026 | 22:05Redacción Cadena 3
FOTO: La protesta afecta el 80% de las exportaciones del país.
Los puertos de todo el país siguen paralizados por una medida de fuerza tras la entrada en vigencia del Decreto 690/2026, promovido por el Gobierno nacional para desregular el servicio de practicaje.
La protesta —un lock-out llevado adelante por prácticos, pilotos y baqueanos— comenzó el sábado 1 de agosto y abarca desde los puertos del extremo sur, en Ushuaia, hasta la Hidrovía Paraná-Paraguay.
Impacta con especial dureza en el Río de la Plata y el río Paraná, zonas por donde circula cerca del 80% de las exportaciones e importaciones de Argentina, dejando a decenas de embarcaciones sin actividad en las terminales del Gran Rosario, San Lorenzo y Timbúes.
El decreto que facilitó la acción sindical, impulsado por el presidente Javier Milei y el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, busca eliminar las "barreras de entrada" al sector, reducir costos operativos y permitir la contratación directa de servicios, además de habilitar a capitanes con experiencia a navegar sin la obligación de disponer de contratos de prácticos.
Desde la vereda de enfrente, la Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluviales de la Marina Mercante tildó la reforma de "abusiva e inconstitucional". La entidad adelantó que recurrirá a la Justicia Federal mediante una acción de amparo y radicará una denuncia penal contra los funcionarios firmantes, al señalar que la desregulación pone en riesgo directo la seguridad náutica de los ríos.
Ante el desabastecimiento operativo y las complicaciones logísticas, la Prefectura Naval Argentina reaccionó enviando cédulas de "intimación perentoria" a los profesionales para que reanuden la prestación del servicio bajo apercibimiento de ley, invocando la condición de servicio público esencial que reviste el practicaje.
A pesar de la advertencia oficial, los profesionales ratificaron la medida de fuerza. No obstante, fijaron excepciones estratégicas: continúan prestando servicio a buques petroleros y de gas licuado para no comprometer el abastecimiento energético interno ni generar contingencias ambientales en los cursos fluviales.
Lectura rápida
¿Qué medida de fuerza se está llevando a cabo? Un lock-out por prácticos, pilotos y baqueanos en los puertos de Argentina.
¿Quién promovió el Decreto 690/2026? El Gobierno nacional, específicamente el presidente Javier Milei y el ministro Federico Sturzenegger.
¿Cuándo comenzó la protesta? El sábado 1 de agosto.
¿Dónde se siente el impacto de la protesta? En el Río de la Plata y el río Paraná, afectando las terminales del Gran Rosario, San Lorenzo y Timbúes.
¿Por qué se realiza la protesta? En respuesta a la desregulación del servicio de practicaje que consideran pone en riesgo la seguridad náutica.
