Córdoba pide una ley de equidad en subsidios al transporte
Legisladores de la provincia llevarán un proyecto al Congreso para que los fondos nacionales de asistencia al servicio público incluyan tanto al AMBA como al interior del país. El detalle.
11/02/2022 | 20:42Redacción Cadena 3
FOTO: Transporte: el Gobierno de Schiaretti reclamó un reparto equitativo de subsidios.
El Gobierno de Córdoba volvió a pronunciarse, a través de las redes sociales, en relación a la polémica por los subsidios nacionales destinados al transporte público de pasajeros.
En ese sentido, reiteró la "necesidad de que exista una ley nacional que garantice el reparto equitativo para las provincias, tal como lo señaló el gobernador, Juan Schiaretti, en su discurso de apertura del período legislativo".
"Hoy el AMBA concentra alrededor del 85% de los subsidios para asistencia al transporte público, por eso el boleto urbano cuesta $18, generando una gran desigualdad respecto a los boletos que pagan los ciudadanos del resto de las provincias", acotó la administración provincial.
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Subsidios Nacionales al Transporte: Posición del Gobierno de Córdoba.
— Gobierno de Córdoba (@gobdecordoba) February 11, 2022
Reiteramos la necesidad de que exista una ley nacional que garantice el reparto equitativo para las provincias, tal como lo señaló el gobernador @JSchiaretti en su discurso de apertura del período legislativo.
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En sintonía, resaltaron que la inequidad en la distribución de subsidios "se traduce en una asistencia muy desigual a nivel de unidades disponibles para la prestación de los servicios". "A nivel de subsidio nacional por unidad, el interior recibe solo el 24% de lo que recibe una unidad del AMBA", agregaron.
Ante esta situación, los legisladores que representan a Córdoba llevarán al Congreso un proyecto de ley para que los fondos nacionales de asistencia al transporte incluyan tanto al AMBA como al interior del país, "sin distinción alguna".
"La propuesta es que se distribuya un solo fondo que pondere como variables las unidades habilitadas vigentes y declaradas a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte; la cantidad de empleados declarados al @Ministerio de Transporte, con un tope máximo de 3 agentes por unidad, y el promedio de kilómetros recorridos mensualmente", indicaron.
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Y agregaron, en el mismo hilo de tuits: "Es decir, no se trata de aplicar un criterio para el AMBA y otro para el resto del país como sucede en la actualidad; no se trata de sacarle subsidios a una jurisdicción particular para dárselos a otra, sino trabajar sobre el total de los fondos asignados de manera equitativa y federal".
"Aplicar ese criterio de distribución federal sobre los fondos totales que Nación destinó a subsidios en el 2021, al interior del país le habría significado una participación en el total de casi el 40% en lugar del 15%. Es decir, 72 mil millones en lugar de los 28 mil millones que efectivamente recibió", cierra el mensaje.
