Pasajeros parados

La titular de UTA Córdoba: "El chofer no puede ser policía"

Carla Esteban contó a Cadena 3 que la falta de frecuencias causa muchos problemas a los conductores de colectivos. “El compañero está en continua discusión con el usuario, con el colega de atrás y con el inspector”, dijo. 

03/03/2021 | 20:10

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Conseguimos que sumaran 110 servicios más ahora que comienza el ciclo lectivo para evitar amontonamiento. En algunas líneas es poco. Es un problema general.
Si bien el COE nos habilita a llevar a 20 pasajeros parados, el compañero está en continua discusión con el usuario, con el colega de atrás y con el inspector. 
El chofer no puede ser un policía. El pasajero se enoja si llevan más gente y el que está abajo también. Nosotros estamos para conducir. 
El único que acá paga el costo político es el que va arriba de una unidad, que le tiene que decir a una persona, que espera hace 40 minutos, que no lo va a cargar porque tiene más de 20 pasajeros parados. 
La solución es agregar más frecuencias. Pero son ciertos horarios y líneas donde hay que agregar servicios. No en todas. 
Contagios de coronavirus arriba del coche de compañeros no hemos tenido. Son muy pocos.  
El chofer es el que pone la cara, pero los responsables son los empresarios y el municipio.
Medidas de fuerza por el momento no vamos a tomar.
Los usuarios tienen que tomar precauciones: si están viendo que va lleno, tienen que tomar conciencia. 

Entrevista de "Informados, al regreso".  

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