Horacio Marín, CEO de YPF: "El ruido no nos afecta; el proyecto es estructural"
En el Coloquio de IDEA en Mar del Plata, el titular de YPF defendió la solidez del megaproyecto de gas natural licuado acordado con la italiana ENI, que demandará más de 40 mil millones de dólares en inversión.
15/10/2025 | 18:04Redacción Cadena 3
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Coloquio de IDEA
En el marco del 59° Coloquio de IDEA, realizado en Mar del Plata, el CEO de YPF, Horacio Marín, habló sobre los desafíos de la petrolera estatal en medio de la incertidumbre económica y política del país. Lo hizo con el entusiasmo de quien cree que Argentina puede convertirse en un jugador global de energía, de la mano de Vaca Muerta y de un proyecto que promete cambiar el perfil exportador nacional.
“El ruido no es importante para los proyectos a largo plazo”, dijo Marín, con tono firme, al referirse a la volatilidad del mercado y las turbulencias financieras que suelen condicionar las decisiones empresariales en el país.
Un proyecto de escala global
Marín acaba de firmar un acuerdo con la petrolera italiana ENI para impulsar un megaproyecto de exportación de gas natural licuado (GNL), que podría demandar inversiones por unos 48 mil millones de dólares en los próximos años.
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El plan contempla 25 mil millones de dólares en infraestructura y otros 20 mil millones para producción y licuefacción del gas, incluyendo la perforación de unos 800 nuevos pozos en Vaca Muerta —muy por encima de los 150 que hoy tiene activos YPF—.
“Estamos hablando de un proyecto sólido, con bases geológicas, legales y técnicas muy fuertes. La roca de Vaca Muerta es mejor que la americana, el know-how de YPF es único, y tenemos socios AAA que conocen el negocio del LNG y el trading internacional”, explicó a Cadena 3 el ejecutivo.
Inversión, riesgo y horizonte
El desafío financiero es enorme: YPF hoy se financia a una tasa promedio del 8,5% anual, muy por encima de lo que pagan las grandes petroleras internacionales como Chevron. Pero Marín insiste en que el financiamiento no será un obstáculo si se logra consolidar un marco económico estable.
“Lo que cambia el ambiente de negocios no es el ruido de los mercados, sino las transformaciones estructurales. Cuando hay señales claras de apoyo financiero y político, los proyectos avanzan. Esto ya no es ruido: es estructural”, aseguró.
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El CEO de YPF destacó también el impacto del programa de apoyo estadounidense al sector energético argentino, que —según afirmó— “cambia las perspectivas de largo plazo”.
“No se puede invertir mirando la turbulencia”
Marín, que asumió la conducción de YPF tras una larga trayectoria en el sector privado, remarcó que las decisiones estratégicas no pueden tomarse bajo el dictado del cortoplacismo.
“Si uno toma decisiones en base a los mercados, nunca invierte. Las turbulencias son pasajeras; lo importante es si hay un proyecto con fundamentos sólidos”, insistió.
Con tono optimista, proyectó un futuro de expansión sostenida: “No sé si nosotros vamos a estar acá en 2045, pero sí sé que YPF va a estar exportando 15.000 millones de dólares por año. Y eso es lo que importa”.
Una apuesta a largo plazo
El ejecutivo considera que el desarrollo de Vaca Muerta y del proyecto de GNL no solo puede duplicar las exportaciones energéticas del país, sino también posicionar a Argentina como proveedor global de gas en la transición hacia energías más limpias.
“Con el marco legal del Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (REGI), con Vaca Muerta y con socios internacionales de primer nivel, tenemos uno de los proyectos más robustos del mundo”, aseguró.
Y concluyó: “El ruido no nos afecta. Lo estructural sí importa. Y eso es lo que hoy nos favorece”.
Informe de Adrián Simioni.
Lectura rápida
¿Qué se discutió en el 59° Coloquio de IDEA? Se abordaron los desafíos de YPF en medio de la incertidumbre económica y política en Argentina.
¿Quién es el CEO de YPF? El CEO de YPF es Horacio Marín.
¿Cuándo se realizó el coloquio? El coloquio se realizó en el marco del 59° Coloquio de IDEA.
¿Dónde se llevó a cabo el evento? El evento se llevó a cabo en Mar del Plata.
¿Por qué es importante el proyecto de GNL? El proyecto podría demandar inversiones por unos 48 mil millones de dólares y posicionar a Argentina como proveedor global de gas.





