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FP1: Hamilton, el más rápido ensayando en Silverstone, Colapinto 11°

El británico arranca bien de local, lidera la práctica única en el fin de semana F1 Sprint, superando al líder Antonelli de Mercedes y a su compañero Leclerc. Buen comienzo de Franco con el Alpine.

03/07/2026 | 10:00Redacción Cadena 3

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Hamilton arranca fuerte, de local, dominando el único ensayo en Silverstone

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El local Lewis Hamilton lideró la tabla de tiempos en la única sesión de Entrenamientos Libres del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, superando a Kimi Antonelli y a su compañero en Ferrari de Charles Leclerc en el Circuito de Silverstone -4.981 mts.- donde por la tarde se llevará a cabo la Clasficación Sprint. Franco Colapinto de Alpine fue 11°.

El argentino que trabajó mucho con su sus gomas duras en toda la primera parte de la sesión, empleó los 10'' minutos finales para probar la vuelta rápida de la Sprint Qualy con los neumáticos medios -amarillos- y con la mejor de sus 28 vueltas quedó a 1.706s de Hamilton. 

El siete veces campeón, aún buscando repetir su magnífica victoria en Barcelona, Hamilton salió con fuerza para plantar cara a Mercedes en Silverstone, con un tiempo de 1m 29.260s que le permitió superar a Antonelli por más de dos décimas.

Con tan solo una hora de práctica antes de la Clasificación Sprint del viernes, la mayoría de los equipos y pilotos estaban ansiosos por aprovechar al máximo el tiempo en pista cuando la sesión comenzó a las 12:30 hora local, con Hamilton liderando la fila al final del pit lane.

El héroe local, que buscará su histórica décima victoria en Silverstone este fin de semana, salió con neumáticos duros y marcó el primer tiempo de 1m 34.696s, que fue rápidamente superado por Nico Hulkenberg, quien subió al podio la temporada pasada.

No había tiempo que perder, ya que la mayoría completó una vuelta en los primeros cinco minutos, y Mercedes se perfilaba una vez más como el equipo a batir, con George Russell superando a su compañero de equipo para hacerse con el primer puesto.

Sin embargo, las mejoras fueron rápidas y constantes, especialmente para Hamilton, quien aventajó a Russell con su Ferrari en más de seis décimas antes de que Oscar Piastri se colocara en la primera posición, luciendo una decoración única inspirada en el coche que Bruce McLaren condujo por primera vez en 1966.

Otros equipos también buscaban entrar en la lucha, incluyendo a Red Bull. El impulso que habían conseguido en el Gran Premio de Austria pareció darles un impulso inicial en Silverstone, con Max Verstappen e Isack Hadjar intercambiando las vueltas más rápidas de la sesión.

Más atrás, Lando Norris parecía tener problemas con su MCL40, ya que le anularon un tiempo de vuelta por exceder los límites de la pista y se vio obligado a abortar su siguiente intento, regresando al garaje tras rodar en la octava posición.

Antonelli, quien logró solucionar sus problemas, dejó atrás sus quejas iniciales sobre la gestión de la energía y marcó el mejor tiempo con 1m 30.777s, superando por 0.192s a Hadjar.

Tras las primeras vueltas, Fernando Alonso fue el primero en centrarse en la simulación de clasificación y mejoró hasta la 18.ª posición con neumáticos blandos, mientras que otros seguían con sus planes para rodar con neumáticos duros.

Piastri sufrió las consecuencias de forzar demasiado al perder el control en Becketts, trompeando hacia la amplia zona de escape y evitando por poco las barreras. El australiano declaró que sus neumáticos estaban destrozados.

Por el contrario, Hamilton disfrutó de una conducción mucho más fluida, marcando un tiempo de 1m 30.521s y recuperando la primera posición por 0.256s de Antonelli, demostrando su gran afinidad con su circuito local. Su liderato pronto peligró cuando todos montaron neumáticos medios y blandos para los últimos 12 minutos.

Aunque intentaron aprovechar el agarre significativamente mayor, Hamilton fue aún más rápido y terminó la FP1 en primera posición, por delante de Antonelli, Leclerc, Russell y Piastri. Verstappen se quedó a las puertas del top 5, liderando por delante de Norris y Hadjar, mientras que Nico Hulkenberg y Liam Lawson se llevaron el honor de ser los mejores del resto, en la novena y décima posición respectivamente.

Franco Colapinto, de Alpine, fue ligeramente más rápido que Gabriel Bortoleto, Arvid Lindblad, Ollie Bearman y Carlos Sainz. La clasificación la completaron el segundo Haas de Esteban Ocon en la P16, Alex Albon de Williams, los Cadillac de Valtteri Bottas y Sergio Pérez, Alonso, Pierre Gasly y Lance Stroll.

Con gran cantidad de datos recopilados durante la FP1, los equipos y pilotos solo disponen de unas pocas horas para revisar y ajustar sus estrategias antes de la Clasificación Sprint, que comienza hoy a las 16:30.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com

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