FIA Fórmula 3: Prematuro abandono de Colnaghi, Wharton ganó el Sprint en España
Mattia -que mejoraba un puesto por recargo de Gladysz- regresó al box tras la vuelta de formación y desertó en la vuelta 2 de la carrera corta que ganó brillantemente el australiano, desde la P2.
13/06/2026 | 06:48Redacción Cadena 3
James Wharton se alzó con la victoria en la Carrera Sprint de FIA Fórmula 3 de Barcelona, España, este sábado, superando a Freddie Slater para llevar a PREMA Racing al triunfo. Partiendo desde la segunda posición, el piloto australiano tomó la delantera rápidamente y logró dos reinicios limpios tras el coche de seguridad antes de alzarse con la victoria. Slater cruzó la meta en segunda posición para TRIDENT, con Gerrard Xie de DAMS Lucas Oil en tercer lugar. El piloto ítalo-argentino Mattia Colnaghi, de MP Motorsport, desertó en la vuelta 2 de la carrera.
Colnaghi, que estaba en la P15 de la grilla, dejó la vuelta de formación y regresó a su box antes de la partida. Se puso en marcha en la carrera desde la calle de boxes, pero paró en el giro siguiente para retirar el coche. Ya había sufrido problemas con su unidad en la primera ronda, en Australia. Es su segundo abandono.
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La carrera
Xie, quien partía desde la pole, tuvo una excelente salida y mantuvo a raya a Wharton en la recta hacia la curva 1. La defensa del piloto de DAMS puso al australiano en desventaja, lo que permitió a Slater adelantarlo y colocarse segundo.
El novato de TRIDENT y Wharton rodaron rueda a rueda en las curvas 2 y 4 antes de que Slater tomara la línea interior a la salida de la curva 5 para subir una posición.
En la vuelta 3, Wharton recuperó la posición, adelantando a Slater por el interior en la curva 1.
En quinta y sexta posición se ubicaron los autos de Van Amersfoort Racing de Enzo Deligny y Bruno del Pino. Deligny se comunicó por radio para pedirle a su compañero que trabajaran juntos.
Wharton mostraba un ritmo fuerte y, tras acercarse a Xie, tomó la delantera con otra maniobra por el interior en la curva 1.
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Más atrás, la carrera de Ernesto Rivera llegó a su fin. El piloto de Campos Racing redujo la velocidad por un problema en la trazada, lo que obligó a Brando Badoer a realizar una maniobra evasiva. Sin embargo, ambos tuvieron un ligero contacto, lo que permitió a Ugo Ugochukwu arrebatarle la séptima posición al italiano.
Rivera se detuvo a un lado de la pista al final de la siguiente vuelta, pero justo en ese momento, Slater adelantó a Xie para colocarse segundo. Una maniobra oportuna del piloto de TRIDENT con el coche de seguridad virtual, que posteriormente se convirtió en coche de seguridad completo, dio la señal al inicio de la vuelta 8.
Xie lideró la salida, con Wharton y Slater luchando por la segunda posición.
La carrera se reanudó en la vuelta 11, con Wharton defendiendo la posición frente a Slater durante todo el primer sector. En la lucha por la novena posición, Badoer parecía tener problemas con los daños y perdió ante Théophile Nael.
Para Campos, el día se presentaba complicado. Ugochukwu rodaba rueda a rueda con Deligny en las curvas 2 y 3, pero acabó en la grava al salirse de la trazada, provocando la salida del coche de seguridad.
Wharton volvió a liderar la carrera en la vuelta 17, mientras Xie defendía la posición ante Tuukka Taponen en la recta hacia la curva 1.
El piloto de PREMA marcó la vuelta rápida y consiguió una ventaja de un segundo sobre Slater, mientras que Noah Stromsted adelantó a Alessandro Giusti por el exterior en la curva 12 para colocarse en la undécima posición.
En la penúltima vuelta, Wharton ya no tenía DRS para Slater, mientras Xie y Taponen comenzaban a presionarlo con fuerza.
El británico defendió su posición en la curva 1 en la última vuelta frente a Xie, lo que permitió a Taponen acercarse, rodando rueda a rueda con el piloto de DAMS en las curvas 2 y 3. Sin embargo, Xie conservó la segunda posición.
De vuelta en cabeza, Wharton logró su segunda victoria en la Fórmula 3, con Slater manteniendo la segunda posición por delante de Xie.
Taponen se conformó con el cuarto puesto, por delante del trío del VAR formado por Deligny, Del Pino y Yamakoshi, con Nael en octavo lugar. Louis Sharp fue noveno para PREMA, y Stromsted completó la zona de puntos en la décima posición.
La palabra – James Wharton, PREMA Racing
“Me siento increíble. Ha sido una temporada difícil hasta ahora, y siento que esto era necesario tanto para mí como para el equipo. El equipo necesitaba este impulso de confianza, y siento que estamos haciendo un buen trabajo, solo que no habíamos tenido los resultados para demostrarlo. Lograr algo así con alguien tan rápido detrás de mí como Freddie es muy bueno para nosotros y demuestra que estamos trabajando bien.
Pero al mismo tiempo, después de la primera vuelta no pensé que estaría aquí, así que ganar después de haber retrocedido en la salida demuestra mi nivel de madurez con respecto al año pasado y estoy contento con cómo fue. No podría estar más feliz.”
Así queda el campeonato
Ugo Ugochukwu mantiene el liderato del Campeonato de Pilotos, pero ahora está empatado a 43 puntos con Freddie Slater. Bruno del Pino ocupa la tercera posición con 40 puntos, por delante de Brando Badoer, cuarto con 28, mientras que Théophile Nael completa el top 5 con 25.
En la clasificación por equipos, Campos Racing sigue liderando con 78 puntos, por delante de Van Amersfoort Racing con 62. TRIDENT es tercero con 53 puntos, y Rodin Motorsport cuarto con 44. ART Grand Prix completa el top 5 con 31 puntos.
Lo que sigue
La carrera principal de Barcelona, ??que dará comienzo a las 08:40 hora local -3.40 en Argentina-, sobre 25 vueltas al Circuito Barcelona-Cataluña -4.657 mts.- el domingo por la mañana.
Cadena 3 Motor, sobre un reporte y datos de fiaformula3 y Red Bull Content Pool





