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Fórmula 1: el ex-Ferrari, Mattia Binotto, toma las riendas del proyecto de Audi

El ingeniero italiano con más de 25 años de experiencia en F1, que se marchó de Maranello tras la llegada de Vasseur, fue contratado por los de Ingolstadt, que desplazaron a Seidl y Hoffmann.

23/07/2024 | 14:46Redacción Cadena 3

Binotto, de 54 años, regresa a la F1 para liderar el proyecto de Audi

FOTO: Binotto, de 54 años, regresa a la F1 para liderar el proyecto de Audi

La firma alemana Audi ha anunciado que el ex-director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, regresará al mundo de los 'Grandes Prix' como nuevo líder de su proyecto de Fórmula 1.

A principios de este año, el fabricante de automóviles alemán Audi tomó la propiedad total del equipo Sauber, que correrá bajo la marca Audi a partir de 2026, con una unidad de potencia completamente nueva que actualmente se está desarrollando internamente en Alemania.

Binotto, de 54 años, asumirá el liderazgo de la operación el 1 de agosto como director de operaciones y director técnico con base en la fábrica de Sauber en Hinwil, Suiza, y reportará directamente a la junta directiva.

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Como parte de la reestructuración, el ex director del equipo McLaren, Andreas Seidl, que se unió a Sauber en enero de 2023 y fue director ejecutivo del equipo Audi, se marcha, junto con el ejecutivo de Audi, Oliver Hoffmann, que supervisaba el proyecto.

Binotto fue director técnico de Ferrari hasta que fue ascendido a director del equipo en 2019. Dejó Maranello en 2022 después de tres años en el puesto y de haber estado en la Scuderia desde mediados de la década de 1990.

"Estoy encantado de haber podido contratar a Mattia Binotto para nuestro ambicioso proyecto de Fórmula 1", dijo el CEO de Audi, Gernot Dollner. "Con su amplia experiencia de más de 25 años en la Fórmula 1, sin duda podrá hacer una contribución decisiva para Audi".

Al explicar la reestructuración, Dollner añadió: “Nuestro objetivo es llevar todo el proyecto de Fórmula 1 a la velocidad de la F1 mediante estructuras de gestión claras, responsabilidades definidas, interfaces reducidas y procesos de toma de decisiones eficientes. Para ello, el equipo debe poder actuar de forma independiente y rápida. Me gustaría agradecer a Oliver y Andreas por su importante trabajo para establecer nuestra entrada en la Fórmula 1 y su compromiso en la preparación", dijo.

El primer piloto confirmado para formar parte del nuevo proyecto de F1 de Audi es Nico Hulkenberg, quien pasará de Haas a Kick Sauber al final de la temporada en lo que el alemán describió como un movimiento "interesante" y "muy emocionante".

"Es realmente un papel en blanco [para los cambios en las regulaciones de 2026], y por un lado creo que es bueno", dijo Hulkenberg, cuyo compañero de equipo para 2025 y más allá aún no ha sido confirmado por la operación.

“No es un equipo nuevo, pero se le etiquetará como equipo nuevo porque probablemente todo el conocimiento y las ventajas que tienen los equipos actuales se han borrado un poco, y es más un campo de juego nivelado, [o] campo de juego inicial. para todo el mundo.

"Creo que esto ofrece una buena oportunidad para ser competitivos de inmediato, pero las expectativas siempre son tener éxito lo más rápido posible".

El piloto finlandés Valtteri Bottas y el corredor chino Zhou Guanyu han representado al equipo Hinwil desde 2022, pero se desconoce el futuro de ambos pilotos más allá del final de la campaña actual.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com

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