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Arceluz impone su ritmo, también en la mañana del domingo en Villa Dolores

El pampeano con el Citroën Rally 2 ganó los tres especiales poniendo a reparo a Santiago Baldo (Hyundai i20) que arribó a la asistencia con problemas en el diferencial trasero. VIDEO

27/04/2025 | 12:20Redacción Cadena 3

FOTO: Arceluz impone su ritmo, también en la mañana del domingo en Villa Dolores

Luego de disputar los tres tramos de la primera vuelta en la mañana del domingo entre Nono, Ciénaga de Allende, Sarmiento y Boca del Río, Luis Arceluz con el Citroën #2 del “GP Motorsport” se lució y marcó el mejor tiempo en los sectores.


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Arceluz puso a reparo en la clasificación general por 27”4/10 a Santiago Baldo con su Hyundai i20 que tuvo inconvenientes en el diferencial trasero, en tanto que Miguel Patat con su Renault Clio de la Maxi Rally, ascendió a la tercera posición de la tabla general.

Alexis Rogriguez, el oriundo de Santa Rosa de Calamuchita con su Peugeot 208, es la referencia en la clase RC2S, mientras que el bonaerense Rubén Del Campo (Mitsubishi) es el líder en RC2N.

Con las cuatro especiales disputadas al momento, el local Carlos Cataldo (Peugeot 208) está ganando en la “Junior”, Maximiliano Grandis (VW Gol) lo hace en A1, Mauro Cravero (Peugeot 208) en RC5, Damián Idañez (Ford Fiesta) en N1, Ignacio Anselmi (Ford Fiesta) en N3 y Sebastián Salazar (VW Gol) en N2.

CLASIFICACIÓN GENERAL/PE4:
1-Arceluz/Queralt-Citroën – 27’27”7/10
2-Baldo/S.García-Hyundai +27”4/10
3-Patat/Sabbatini-Clio +1’34”4/10
4-Carrera/Obrador-Skoda +1’37”0/10
5-Iribarren/Brusco-VW Gol +2’30”8/10
6-Fotheringham/Pizarro-VW Gol +2’52”2/10
7-Rodriguez/Oliva-Peugeot 208 +3’10”9/10
8-Del Campo/Bazán-Mitsubishi +3’51”4/10
9-Torres/Manzino-Peugeot 208 +4’03”3/10
10-Baudino/Daparte-VW Gol +4’03”3/10

*Domingo/Etapa 2-Sección 2:
Nono/Ciénaga de Allende (8,39Km) 13:49 hs.
Cienaga de Allende/Sarmiento (20,2km) 14:10
Boca del Río/Mirador Poggi (9,4 km) 15:11

-Cadena3Motor- Marcelo Ingaramo/Fernando Barrionuevo desde Villa Dolores. Imagen: Prensa Rally Cordobes 

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