El de Villa Minetti aprovechó bien el roce de los ganadores de las series, Todino y Tobías Martínez. Sobrepasó al de Ribera y le ganó por tiempo al sanjuanino, penalizado con 5" segundos.
El australiano superó a su compañero en un duelo de pisos mixtos en Spa-Francorchamps para ampliar su ventaja en el Campeonato de Pilotos a 16 puntos. Leclerc completo el podio y Colapinto fue 19°.
El piloto argentino busca seguir mejorando su performance en un contexto complejo. Oscar Piastri se quedó con el primer lugar con McClaren. Le siguieron Lando Norris y Charles Lecrec de Ferrari.
Ambos lo hicieron por primera vez en el historial de la categoría y quieren su primera victoria en la final que se larga a las 13:45 en el “Roberto Mouras” de La Plata. VIDEO
El director técnico de la Selección Argentina de Fútbol, Lionel Scaloni, asistió al Gran Premio de Bélgica 2025 y mostró su apoyo a Franco Colapinto, el joven piloto argentino en la Fórmula 1.
El entrerriano sacó a relucir una vez mas todo su talento para quedarse con el “1” en la fría tarde (8°C) del “Roberto Mouras”. Este domingo las series van a las 9:03 y9:36 hs. VIDEO
Las autoridades cancelaron, primero, dos pruebas especiales del primer bucle y esperaron la evolución del clima con las máquinas en Parque Cerrado. Pero a las 14.00 hs. decidieron la suspensión.
El arrecifeño del “Canning Motorsport” domino los dos entrenamientos de la mañana, siempre seguido por Tobías Martínez, también con una Chevrolet S10. A las 15:50 se clasifica. VIDEO
Los punteros del campeonato lideran bajo la lluvia, luego de ganar el primer tramo con grandes diferencias y que se suspendieran los otros dos tramos del bucle matutino.
El británico largará el GP de Bélgica desde la P1 tras una emocionante clasificación en Spa-Francorchamps, supera a su compañero y al hombre de Ferrari. Colapinto se quedó a 1/10 de pasar a Q2.
El neerlandés -casi local en el mítico trazado- venció a pura velocidad a los McLaren de Piastri y Norris en la carrera corta del GP de Bélgica. Colapinto fue 19°, sin encontrar ritmo en su Alpine.
Otro excelente parque de máquinas le da un gran marco a la primera cita de Coeficiente 2 del campeonato provincial. Que correrá 6 tramos -santafesinos- el sábado y 6 -cordobeses- el domingo.
La última victoria de Chevrolet y Canapino los ingresó en el radar de la batalla por el título, en un certamen que tiene a Werner de Toyota y Gianini de Ford separados por solo 5.5 pts.
Con un registro 4/10 más lento que el de su compañero Gasly -que avanzó a SQ2 y SQ3-, Franco quedó eliminado en SQ1. El australiano de McLaren va desde la pole, con Verstappen y el Red Bull a su lado.
El australiano de McLaren lideró la única práctica al terminar adelante de Verstappen de Red Bull y de su compañero Norris. Colapinto no tuvo una buena tanda, quedó a 2.8s del líder y a 0.9s de Gasly.
El argentino fue consultado sobre la remodelación del Autódromo Óscar y Juan Gálvez de Buenos Aires y el anuncio del regreso del motociclismo a la Ciudad.
De esta manera, el jefe de 'la Estrella' le bajó los decibeles a la escalada de especulaciones sobre la posible llegada de Verstappen a su escuadra para 2026.
El intendente Damián Bernarte presidió la conferencia que anunció oficialmente la gran carrera de 'Coeficiente 2' que tendrá lo mejor del rally el sábado 26 y domingo 27 por caminos regionales.
El reconocido relator y periodista habló en un mano a mano exclusivo con Marcelo Ingaramo sobre su nuevo libro, que se presenta este martes. "La pasión es total, 100%", dejó en claro.
El mandamás de la Asociación Pilotos de Turismo Carretera visitó Planta Pacheco y se reunió con Martín Galdeano, Presidente de Ford Argentina y Sudamérica.
Con 75 anotados, a dos días del cierre, la carrera promete un parque espectacular de máquinas. Y quedará oficialmente presentada en conferencia de prensa el miércoles 23 de julio a las 20 hs.
Así, lo manifiesta el piloto argentino en el reporte de Alpine. Tras Silverstone, primero trabajó en Enstone y luego descansó dos semanas en Barcelona. Para su compañero Gasly es una carrera especial.
Fue en una ceremonia realizada en el mismo autódromo, donde el Gobierno de la Ciudad presentó el plan de obras y al laureado constructor alemán Hermann Tilke como responsable del proyecto.