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Ola de calor en Argentina: cuánto cuesta arreglar el aire acondicionado

Un técnico en refrigeración habló con Cadena 3 y explicó cuál es el componente que más se rompe y explicó si la supuesta pérdida de gas del aparato es un mito o una realidad.

03/02/2024 | 11:15Redacción Cadena 3

Cuánto cuesta arreglar el aire acondicionado. (Foto: gentileza)

FOTO: Cuánto cuesta arreglar el aire acondicionado. (Foto: gentileza)

  1. Audio. Ola de calor en Argentina: cuánto cuesta arreglar un aire acondicionado

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Argentina viene padeciendo desde hace varios días en la mayoría de las provincias una ola de calor agobiante, que continuará por varios días y con pocas chances de precipitaciones, con temperaturas máximas que pueden alcanzar los 42° en algunos sectores del país.

Por ese motivo, Cadena 3 consultó a un especialista en refrigeración y explicó cuánto cuesta reparar un aire acondicionado, cuál es el componente que más se rompe y si la presunta pérdida de gas del aparato es real o es un mito.

Martín, quien prefirió no revelar su apellido para preservar el anonimato, habló con el periodista Mauricio Conti y señaló cuál es el precio base de reparación. "Hay muchos precios, que arrancan en $40.000. Lo que más suele romperse es el capacitor del aparato".

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El técnico indicó que los arreglos más avanzados van desde los $90.000 a los $180.000.

Por otra parte, hizo referencia al gas que utilizan los aires acondicionados para poder refrigerar. "Es falsa la idea de que el aparato pierde gas, hay que controlarlo bien. El aire acondicionado es un circuito cerrado al que se le debe hacer mantenimiento en los filtros, que se limpian con un cepillo, una aspiradora o directamente se lava en un balde con agua".

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El especialista dijo a Cadena 3 que el gas del aire acondicionado "no se cambia ni se pierde", excepto en aquellos casos en los que el caño dorado del aparato esté pinchado o que haya sido mal instalado.

La explicación también fue respaldada por un oyente de la radio, que se comunicó con el Mensajero para confirmar que el gas no se va, sino que se carga únicamente cuando el aire fue mal instalado o el caño está pinchado.

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Informe de Mauricio Conti.

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