Kodiak se asocia con Bosch para escalar su tecnología de camiones autónomos

Kodiak AI, la empresa de camiones autónomos, anunció el lunes su colaboración con el proveedor automotriz global Bosch para desarrollar un sistema de hardware y software que permita a los camiones estándar contar con capacidades de conducción autónoma.

La colaboración fue presentada en el Consumer Electronics Show (CES) 2026 en Las Vegas, y podría ayudar a Kodiak a llevar su tecnología de conducción autónoma a más camiones de manera más rápida.

Kodiak, que desarrolla camiones autónomos para usos en carreteras, industriales y de defensa, ya había diseñado un sistema de conducción autónoma con sistemas redundantes para frenos, dirección, sensores y computadoras. En enero de 2025, los camiones autónomos de Kodiak comenzaron a realizar entregas sin conductor para Atlas Energy Solutions en la rica cuenca de Permian, en Texas y Nuevo México.

Desde entonces, Kodiak ha entregado al menos ocho camiones autónomos a Atlas Energy como parte de un pedido inicial de 100 camiones bajo un acuerdo entre ambas empresas. Kodiak ha trabajado con Roush Industries, que fue el encargado de adaptar sus camiones autónomos entregados a Atlas.

Ahora, la compañía, que se hizo pública a través de una fusión con la empresa de adquisición de propósito especial Ares Acquisition Corporation II en septiembre de 2025, busca escalar su tecnología para el mercado de camiones en general.

Bosch y Kodiak trabajarán juntos en plataformas redundantes diseñadas para convertir camiones semirremolques, independientemente del fabricante, en vehículos autónomos. Bosch proporcionará a Kodiak una variedad de componentes de hardware, incluidos sensores y componentes de actuación del vehículo, como tecnologías de dirección. Notablemente, estos sistemas pueden ser añadidos en la línea de producción del vehículo o por un adaptador externo en una fecha posterior, según el fundador y CEO de Kodiak, Don Burnette.

"Creemos que colaborar con Bosch nos permitirá escalar el hardware de conducción autónoma con la modularidad, la capacidad de servicio y la integración a nivel de sistema necesarias para el éxito comercial tanto para la adaptación como para la integración en línea de fábrica", afirmó Burnette en un comunicado.

Paul Thomas, presidente de Bosch en América del Norte y de la división Bosch Mobility Americas, ve esta colaboración como una oportunidad de crecimiento en el sector. "Al proporcionar hardware de calidad de producción, estamos habilitando la próxima generación de camiones autónomos junto a Kodiak", dijo Thomas en un comunicado. "Kodiak ya ha desplegado camiones sin humanos a bordo en operación comercial y esta cooperación nos brinda una valiosa oportunidad para profundizar nuestra comprensión de los requisitos reales de los vehículos autónomos y mejorar aún más nuestras ofertas para el ecosistema de movilidad autónoma más amplio".

Aunque el plan de Kodiak es escalar y Bosch está ansioso por aumentar su participación en el mercado, no está claro cuándo ocurrirá esto. Ninguna de las dos compañías proporcionó un cronograma sobre cuándo estos nuevos sistemas podrían entrar en producción o estar disponibles.

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