Las exportaciones de autos chinos aumentan 73% en mayo impulsadas por eléctricos

HONG KONG — Las exportaciones de automóviles de pasajeros de China experimentaron un notable aumento del 73% interanual en mayo, alcanzando aproximadamente 809.000 vehículos, según un informe del sector publicado el miércoles. Este incremento se debe en parte al encarecimiento de la gasolina y el diésel, provocado por la guerra en Irán, lo que ha elevado el interés por los vehículos eléctricos.

Comparado con los casi 796.000 automóviles de pasajeros exportados en abril, el crecimiento es significativo. Las exportaciones de vehículos de nueva energía, que incluyen tanto eléctricos puros como híbridos enchufables, se duplicaron en mayo en comparación con el año anterior, sumando alrededor de 435.000 unidades.

Los fabricantes chinos, entre ellos BYD, están intensificando su expansión internacional, dirigiéndose a mercados en América Latina, Asia y Europa, justo cuando la demanda interna se encuentra bajo presión debido a la disminución de los incentivos gubernamentales para la adopción de vehículos eléctricos.

Las ventas internas de automóviles de pasajeros también mostraron una tendencia a la baja, con una caída del 23,4% en mayo, totalizando 1,44 millones de vehículos, lo que marca el séptimo mes consecutivo de descensos interanuales. Las ventas de automóviles con motores de combustión interna, que incluyen los de gasolina y diésel, cayeron casi un 42% respecto al año anterior, mientras que la proporción de vehículos eléctricos sigue en aumento.

El banco UBS pronostica que las exportaciones anuales de automóviles de pasajeros de China crecerán un 40% en 2026 en comparación con el año anterior, y que las exportaciones de vehículos eléctricos podrían aumentar un 80%. "El alto precio del petróleo ha generado un mayor interés por los vehículos eléctricos", afirmó Paul Gong, jefe de investigación de la industria automotriz de China en UBS.

Además, Claire Yuan, analista de S&P Global Ratings, anticipa que las exportaciones chinas de automóviles de pasajeros mantendrán un fuerte impulso en 2026, con un crecimiento interanual proyectado entre el 30% y el 50%.

Aproximadamente uno de cada cuatro autos nuevos vendidos en el mundo el año pasado fue eléctrico, según la Agencia Internacional de la Energía. Se espera que esa proporción aumente este año, con proyecciones de ventas de vehículos eléctricos alcanzando los 23 millones, representando casi el 30% de todos los autos vendidos en 2026.

China se destaca como el mayor productor mundial de vehículos eléctricos, abasteciendo la mayoría de los que se venden globalmente. BYD, el principal fabricante chino de vehículos eléctricos, vendió más de 160.000 unidades en el extranjero en mayo, un 80% más que el año anterior, y planea vender 1,5 millones de vehículos fuera del país este año, superando en un 40% las 1,05 millones de unidades del año pasado.

Este aumento en las ventas en el extranjero podría mejorar la rentabilidad de los fabricantes chinos, que han enfrentado una intensa guerra de precios en el mercado interno que ha afectado sus márgenes de beneficio. Según Yuan, se prevé que las ventas de automóviles en China repunten en la segunda mitad del año, a medida que los compradores aumenten sus adquisiciones con el lanzamiento de nuevos modelos.

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Esta historia fue traducida del inglés por un editor de AP con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa.

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