Más colectivos desde abril y advertencia oficial: Uber no es parte del sistema
El municipio confirmó que el 1° de abril terminaría el plan de contingencia. El subsecretario Eduardo Ramírez aseguró que ya arribaron unidades 0 km para el corredor 7.
19/03/2026 | 19:05Redacción Cadena 3
FOTO: Uber+Bondi, el nuevo servicio que anunció Uber en Córdoba.
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Informados al regreso
La Municipalidad de Córdoba avanza en la reorganización del sistema de transporte urbano y confirmó que la normalización del servicio está prevista para el 1° de abril, con la incorporación de nuevas unidades de las empresas SolBus y SiBus.
Así lo aseguró el subsecretario de Movilidad y Tránsito, Eduardo Ramírez, quien explicó que ya comenzaron a llegar los colectivos destinados a cubrir los corredores afectados por la crisis del sistema.
“Ayer firmamos el acuerdo comercial con la empresa SolBus, una empresa de San Luis que está llegando a Córdoba con 80 colectivos, de los cuales 62 son cero kilómetros. Por suerte hoy ya hemos visto los primeros llegar”, señaló el funcionario a Cadena 3.
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El corredor 7 será operado por SolBus
Ramírez confirmó que la empresa puntana tendrá a su cargo el corredor 7, mientras que SiBus continuará ampliando su participación en el sistema.
“El corredor número 7 va a estar cubierto por esta empresa y el corredor número 5 por la empresa SiBus, que ya está prestando servicio en la ciudad con 55 colectivos, de los cuales 22 van a ser cero kilómetros”, explicó.
El funcionario sostuvo que el objetivo es salir del esquema de emergencia que se implementó tras la salida de una de las prestatarias.
“Por suerte vamos a salir del plan de contingencia. Seguramente a fin de mes ya van a estar brindando el servicio en la ciudad, después de lo que ha pasado con la empresa FAM, que nos dejó sin colectivos en corredores muy importantes”, afirmó.
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El servicio seguirá con contingencia hasta fin de mes
El subsecretario indicó que el sistema seguirá funcionando con frecuencias reducidas hasta que las nuevas compañías completen su instalación operativa.
“Esperamos el 1 de abril ya estar contando con el servicio tanto de SiBus como de SolBus. Las empresas llegan y tienen que planificar toda el área operativa, pero todo indica que ese día saldríamos definitivamente del plan de contingencia”, sostuvo.
Según explicó, SolBus ya dispone de un predio para organizar su base en la ciudad, mientras que SiBus ya tiene estructura operativa funcionando.
Qué pasará con el corredor 2
Ramírez también se refirió al futuro del corredor 2, que por el momento sigue bajo operación transitoria.
“Actualmente lo está cubriendo la empresa Tamsau. Tenemos varias empresas interesadas, pero mientras tanto lo seguirá cubriendo correctamente la empresa del Estado hasta que analicemos las propuestas”, señaló.
El funcionario no descartó que el servicio pueda ser adjudicado a una nueva firma o compartido con la operadora municipal.
Uber no será complemento del sistema
Consultado sobre la posibilidad de que aplicaciones de transporte funcionen como complemento del servicio urbano, el subsecretario descartó que exista un acuerdo con el municipio.
“Hay un marco regulatorio que indica cómo pueden trabajar las aplicaciones. El valor de Uber no puede ser menor al boleto urbano de Córdoba, que hoy es de 1.720 pesos”, explicó.
Y agregó:“El servicio masivo lo cumple el sistema de transporte de Córdoba. No hay ningún complemento acordado con la Municipalidad. Si las aplicaciones quieren trabajar, deben hacerlo dentro de la normativa vigente”.
Objetivo: volver al servicio normal
Desde el municipio remarcan que la incorporación de nuevas unidades y operadores busca cerrar una etapa marcada por la falta de colectivos y los cambios de empresas.
“Lo que habíamos hablado en las semanas anteriores se está cumpliendo. El objetivo es que el servicio vuelva a ser normal en la ciudad”, concluyó Ramírez.
Lectura rápida
¿Qué se prevé para el 1° de abril? La normalización del servicio de transporte urbano en Córdoba con nuevas unidades de SolBus y SiBus.
¿Quién es Eduardo Ramírez? El subsecretario de Movilidad y Tránsito que anunció la llegada de nuevos colectivos y la reestructuración del servicio.
¿Dónde se están incorporando nuevas unidades? En el sistema de transporte urbano de Córdoba.
¿Cómo funcionará el servicio hasta fin de mes? Con frecuencias reducidas hasta que las nuevas compañías completen su instalación operativa.
¿Por qué no se permitirá a Uber como complemento? Porque existe un marco regulatorio que establece que su tarifa no puede ser menor al boleto urbano de Córdoba.
