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Avanza un proyecto de ley para prohibir a los “naranjitas” en Córdoba

Es una propuesta de Gregorio Hernández Maqueda. "Una mafia se ha apropiado del territorio", dijo el legislador opositor a Cadena 3. En la Unicameral, vecinos y comerciantes solicitaron limitaciones a los cuidacoches. 

30/05/2024 | 19:40Redacción Cadena 3

Avanza un proyecto de ley para prohibir a los “naranjitas” en Córdoba

FOTO: Avanza un proyecto de ley para prohibir a los “naranjitas” en Córdoba

Avanza un proyecto de ley para prohibir a los “naranjitas” en Córdoba

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El legislador opositor Gregorio Hernández Maqueda propuso una modificación al Código de Convivencia de Córdoba para prohibir que cualquier particular o cooperativa cobre por estacionar en vía pública.

En su lugar, Hernández Maqueda sugirió que esta función sea realizada únicamente mediante una aplicación digital controlada por el Estado. 

De incumplirse el pago del estacionamiento medido a través de ese mecanismo tecnológico, sólo un funcionario público oficial podrá multar al infractor.

Hernández Maqueda, en diálogo con Cadena 3, describió la situación actual como una "mafia que se ha apropiado del territorio" y criticó la pasividad de las autoridades políticas frente a este problema. 

Según él, los "naranjitas" están vinculados al delito, a la venta de droga, a la explotación de los pobres y al uso indebido de información.

/Inicio Código Embebido/

/Fin Código Embebido/

Mientras se analiza este proyecto, una vecina de Jesús María relató a Cadena 3 un hecho que le ocurrió en Nueva Córdoba. 

La mujer dejó su vehículo estacionado en la calle Obispo Trejo y, al regresar, no estaba y tampoco se encontraba el "naranjita".

Hernández Maqueda también cuestionó la falta de regulación sobre las cooperativas encargadas del cuidado vehicular. Según su investigación con Fundación Mejor Futuro, no existen estadísticas claras sobre quiénes son estos trabajadores ni si tienen antecedentes penales o no.

/Inicio Código Embebido/

/Fin Código Embebido/

La propuesta legislativa busca dar libertad a los municipios para regular el estacionamiento, pero dentro del marco legal establecido por el Estado. 

El objetivo es terminar con las prácticas abusivas actuales, en las que particulares o cooperativas cobran por estacionar en la vía pública sin un control adecuado.

Hernández Maqueda enfatizó la necesidad de "dejar de lado las identidades partidarias para resolver este problema concreto de la gente".

Entrevista de "Informados, al regreso".

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