Werner ganó la serie más rápida y prepara su 'Paranazo' para liderar la Copa

El local Mariano Werner con su Toyota Hilux ganó la serie más rápida y largará desde la 'pole' en la final del TC Pick Up que disputa su 8ª Fecha en el Autódromo Ciudad de Paraná -4.219 mts.-. Detrás suyo, quedaron Agustín Canapino de Chevrolet y Mauricio Lambiris de Ford. Germán Todino, con otra Hilux, se quedó con la otra batería -que fue 5s más lenta-, superando a Juan José Ebarlín -Toyota- e Ignacio Faín, y acompañará al paranaense en la primer fila de la final.

En una mañana primaveral, a pleno sol -17°C, con previsión de 23°C al mediodía-, las camionetas de la ACTC salieron temprano a la pista para buscar las series clasificatorias de la primera de la Copa de Oro 'Shell V Power', que definirá los títulos de pilotos y equipos en los cuatro eventos finales.

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En la 1ª Serie, Werner cubrió bien el intento por fuera de Canapino en la Curva 2 y desde allí en adelante comenzó a hacer una gran diferencia, clasificando cada vuelta, pensando en la importancia de quedarse con la pole para la final. Detrás suyo, Canapino gestionó con bastante tranquilidad las primeras cuatro vueltas, pero en la final tuvo que poner algo de cuidado con el avance de Lambiris que intentó inquietarlo. Más atrás, el roce de Juan Pablo Gianini -Ford- con Tobías Martínez en la vuelta inicial, perjudicó a los dos, porque el sanjuanino se retrasó y el campeón terminaría perdiendo ritmo. Así, Werner cerró una manga velocísima adelante, seguido por Canapino, Lambiris y el 'Gurí' Omar Martínez que aprovechó los desaciertos de los pilotos que se tocaron delante suyo para progresar en el clasificador.

En en el final, Mariano Werner dialogó con la Cadena 3 Argentina:

MW- Qué tal, buenos días. Marcelo para vos, para todos los cordobeses, bien, contento, agradecido a todo el equipo, a todo el Coiro Competición, a toda la gente que hace posible esto, a Cristian KisSling, al 'Chino' Martínez. Fue una linda serie, que sabíamos que no podíamos darle ninguna chance a Agustín y después teníamos que correr contra el cronómetro, así que bueno, lo pudimos hacer de la mejor manera.

C3M- La resolviste bien a la largada con Canapino, ¿no?

MW- Sí, sí, salió bien, lo pude neutralizar, ni que vaya por fuera, ni que haga una tijera y bueno, pudimos hacerlo de la mejor manera.

C3M- Y para la final... ¿Pedís algún cambio? Va a ser un poco más de calor para la final, ¿no?

MW- Sí, sí, se puso lindo, apareció la primavera. Ah, qué bueno, y todo verde acá en Entre Ríos. No, increíble, increíble, el mejor lugar, no por desmerecer otro lugar, pero bueno, como uno es de acá, siempre es lindo disfrutar este verano. 

La 2ª Serie se la quedó Todino partiendo de la pole y conteniendo, también, el intento de Ebarlín de emparejarlo por fuera. Sin embargo, ninguno de los dos fue capaz de imprimir un ritmo importante y el ganador finalizó a 5.084s del tiempo de Werner en la primera batería. Tampoco, hubo mucho para ver detrás de ellos, el desarrollo fue lineal y el orden final fue Todino, Ebarlín, Ignacio Faín -Ford-, Matías Rodríguez -Toyota- y Marcos Castro -Toyota-, en un trencito que llegó apretado pero sin intentos de sobrepaso.

En en el final, Germán Todino dialogó con la Cadena 3 Argentina:

GT- Hicimos el trabajo que teníamos que hacer, llevarnos los puntos a casa, la serie ganada, anímicamente contentos, a todos los chicos también, así que bueno, hicimos un buen trabajo. Como les decía a los colegas, creo que tuve una falla importante durante tres vueltas que me perjudicó mucho en el tiempo.

C3M- ¿Ahí estuvo la diferencia de casi cuatro segundos con la serie de Werner?.

GT- No sé si cuatro, pero dos seguro, y después creo que la condición de pista nos favoreció. Seguramente a condición de pista no estábamos tan rápidos como Werner, es la realidad, pero bueno, creo que estábamos como Canapino, Lambiris ahí de la otra serie, estábamos ahí. Entonces, con el calor que hace, creo que estamos bien en el tiempo para correr en igualdad de condiciones.

C3M: Te conozco bastante, vas a sacar la boina en la final, en la primera fila y no le vas a regalar nada a Werner, me parece, ¿No?

GT- Yo calculo que no, pero bueno, nada, vamos a estar atentos. Cuando se apague el rojo, tratar de que salga algo de acá abajo. No sé, esperemos poder frotar la lámpara, tratar de ir a buscar la final, creo que puede ser el momento. Así que tratar de aprovechar lo que más podamos para estar a la altura y poder darle una buena carrera a todo el público, que la verdad que hace mucho para estar en las categorías en las que vinimos. Así que agradecido a todos los entrerrianos, a la ACTC, a todos los equipos, a los sponsors, y esperamos que terminemos un buen domingo.

De esta manera, la final de 20 vueltas que se pondrá en marcha a las 13:30, tendrá la grilla conformada de la siguiente manera: Fila 1: Werner-Todino, Fila 2: Canapino-Ebarlín, Fila 3: Lambiris-Faín, Fila 4: O. Martínez-Rodríguez, Fila 5: Abdala-Castro, Fila 6: Gianini-Mazzacane, Fila 7: Impiombato-Palazzo, Fila 8: Jakos-T. Martínez, Fila 9: De Carlo-Jack, Fila 10: Frano

Copa de Oro Shell V Power: Werner 22, Canapino 20.5, Gianini 19, Ebarlín 12.5 y Faín 12.

Cadena 3 Motor, desde Paraná con Marcelo Ingaramo y Marcelo Cammisa. Con fotografías de D. Barischpolski (ACTC)

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