Turismo Carretera: ¿Quiénes entran en la Copa, si todos corren su mejor versión?
Analizamos a los 25 primeros del campeonato y les proyectamos sus posibles puntajes a las tres carreras finales de la Etapa Regular. ¿Quiénes y en qué posiciones, ingresarían a la Copa de Oro?
08/07/2026 | 12:52Redacción Cadena 3
FOTO: En su mejor nivel, Canapino y su Camaro son los candidatos claros de la Etapa Regular
Ya les contamos que nos vamos a Posadas para seguir la 8ª Fecha del Campeonato Argentino de Turismo Carretera -11 y 12 de julio-. La Etapa Regular del certamen ingresa en su fase definitoria, la cita misionera, ''La Carrera de las Estrellas'' de San Juan -2/8, con extensión y puntaje especial, sin clasificación, ni series- y Parana -23/8-, decidirán los 12 ingresos a la ''Copa de Oro'' y los protagonistas tienen que poner todo para alcanzar ese objetivo. Tres carreras para sacar lo mejor que tienen y tratar de evitar las fallas, los tropiezos, los incidentes.
Los números dicen que el puntero del campeonato no podría sostener la punta sino mejora el rendimiento de su Dodge Challenger
Lo inusual, lo imprevisto, lo aleatorio, tienen siempre una participación determinante en el deporte que no suele tenerse en cuenta en ''el presupuesto deportivo''. Generalmente, el rendimiento en perspectiva se mide con el coche funcionando normalmente y la marcha en pista sin alteraciones inesperadas.
Dianda debe activar su 'maximum' para entrar al play-off; Rossi es candidato al Top 5 y Lambiris puede pelear por los 15 puntos del ganador de la Etapa Regular
"Estamos para ganar", escuchamos cuando todo está óptimo; "tenemos que entrar entre los cinco", "la idea es llegar entre los diez", "creo que funcionamos como para terminar entre los mejores", suelen manifestar estos cálculos en pilotos, jefes de equipo e ingenieros, cuando van haciendo las cuentas previas, midiendo su material con el del resto.
Hasta aquí, Santero y el BMW no han cumplido las expectativas -a pesar de ganar en Viedma- y su opción más real sería 'los 3 de Último Minuto'
Y está bien, la idea siempre debe ser la de llevarse lo mejor posible de cada carrera. Los que creen que les puede ir mal, generalmente, no están corriendo.
Perfil bajísimo, rendimiento muy alto: Palazzo puede terminar en el Top 5 de la Etapa Regular del TC. Además, es el mejor de Pradecon
Si fuera así para las tres últimas carreras de la Etapa Regular del TC 2026, si a todos les salieran sus mejores versiones y no los traspiés; y, si medimos la media de puntos que un piloto en su realidad normal favorable, con su coche funcionando bien y corriendo sin sobresaltos de clasificación, serie o final se lleva de un fin de semana y lo proyectamos...
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¿Quiénes y en qué posiciones, entrarían en la Copa de Oro?. Veamos, este análisis de C3M.
01- CANAPINO: 297.5 (PROM. SERIE 2° 9 PROM. FINAL 3° 70 SJ 42 TOTAL 121 pts.)
02- LAMBIRIS: 288 (PROM. SERIE 2° 9 PROM. FINAL 4° 62 SJ 38 TOTAL 109 pts.)
03- CASTELLANO: 284.5 (PROM. SERIE 3° 8 PROM. FINAL 10° 50 SJ 25 TOTAL 83 pts.)
04- PALAZZO: 266 (PROM. SERIE 4° 7 PROM. FINAL 09° 52 SJ 26 TOTAL 85 pts.)
05- URCERA: 262.5 (PROM. SERIE 3° 8 PROM. FINAL 12° 44 SJ 23 TOTAL 75 pts.)
06- ROSSI: 262 (PROM. SERIE 3° 8 PROM. FINAL 08° 54 SJ 27 TOTAL 89 pts.)
07- FRITZLER: 260.5 (PROM. SERIE 5° 6 PROM. FINAL 07° 56 SJ 29 TOTAL 91 pts.)
08- CHAPUR: 255 (PROM. SERIE 6° 5 PROM. FINAL 07° 56 SJ 29 TOTAL 90 pts.)
09- LANDA: 240 (PROM. SERIE 3° 8 PROM. FINAL 09° 52 SJ 26 TOTAL 86 pts.)
10- FAÍN: 238 (PROM. SERIE 3° 8 PROM. FINAL 06° 58 SJ 32 TOTAL 98 pts.)
11- WERNER: 233.5 (PROM. SERIE 5° 6 PROM. FINAL 09° 52 SJ 26 TOTAL 84 pts.)
12- LEDESMA: 232 (PROM. SERIE 4° 7 PROM. FINAL 07° 56 SJ 29 TOTAL 92 pts.)
Si puede hacer tres carreras sin dramas, en su promedio de Top 10, Werner se asegurará el pase a la 'Copa' con el Mustang.
13- CATALÁN: 224.5 (PROM. SERIE 4° 7 PROM. FINAL 13° 44 SJ 22 TOTAL 73 pts.)
14- AGUIRRE: 220.5 (PROM. SERIE 7° 4 PROM. FINAL 11° 48 SJ 24 TOTAL 76 pts.)
15- DI PALMA: 218.5 (PROM. SERIE 4° 7 PROM. FINAL 12° 46 SJ 23 TOTAL 76 pts.)
Chapur tiene todo para ser el mejor Torino de la Etapa Regular, si consigue atenuar la desventaja de los kilos que sumó con su victoria en Córdoba
16- SANTERO: 214 (PROM. SERIE 4° 7 PROM. FINAL 06° 58 SJ 32 TOTAL 97 pts.)
17- CRAPARO: 212.5 (PROM. SERIE 4° 7 PROM. FINAL 14° 42 SJ 21 TOTAL 70 pts.)
18- AZAR: 211.5 (PROM. SERIE 5° 6 PROM. FINAL 10° 50 SJ 25 TOTAL 81 pts.)
19- DIANDA: 189.5 (PROM. SERIE 5° 6 PROM. FINAL 12° 46 SJ 23 TOTAL 75 pts.)
20- MANGONI: 186.5 (PROM. SERIE 6° 5 PROM. FINAL 12° 46 SJ 23 TOTAL 74 pts.)
/Inicio Código Embebido/
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Tras comenzar en Santa Cruz, en febrero, el TC llega a Misiones y pone en marcha el período de siete semanas y tres carreras que definen la Etapa Regular. El campeonato y los ganadores, hasta aquí.
/Fin Código Embebido/
21- TODINO: 180 (PROM. SERIE 6° 5 PROM. FINAL 12° 46 SJ 23 TOTAL 74 pts.)
22- TRUCCO: 179.5 (PROM. SERIE 5° 6 PROM. FINAL 13° 44 SJ 22 TOTAL 72 pts.)
23- SPATARO: 176 (PROM. SERIE 6° 5 PROM. FINAL 13° 44 SJ 22 TOTAL 71 pts.)
24- T.MARTÍNEZ: 172 (PROM. SERIE 5° 6 PROM. FINAL 14° 42 SJ 21 TOTAL 69 pts.)
25- EBARLÍN: 148.5 (PROM. SERIE 7° 4 PROM. FINAL 20° 30 SJ 16 TOTAL 50 pts.)
Cadena 3 Motor, con datos y fotografías de ACTC.org.ar. Marcelo Cammisa y Marcelo Ingaramo
