Fórmula 1: Gran remontada de Colapinto 9°, Leclerc vuelve a ganar en Silverstone
El de Ferrari saltó a la punta largando y zafó del ataque de Antonelli por una rotura del Mercedes. La carrera finalizó con AS por despiste de Verstappen. Franco remontó 10 puestos y sumó 2 puntos.
05/07/2026 | 12:45Redacción Cadena 3
Charles Leclerc de Ferrari ganó el Gran Premio Británico de Fórmula 1 en Silverstone -4.891 mts.- que finalizó neutralizado con AS, tras un despiste de Max Verstappen sobre el final de la prueba. George Russell de Mercedes y su compañero Lewis Hamilton le acompañaron al podio. Franco Colapinto de Alpine compuso una gran actuación y remontó diez posiciones para terminar 9° sumar dos puntos más para el campeonato con su Alpine.
El argentino hizo -otra vez- una estupenda largada para ganar cuatro posiciones, una más camino a la recta de Wellington y hubiera sumado una más sino fuera por la apretada de Gasly y el intempestivo golpe desde atrás que le propinó el Audi de Hulkenberg. En P14, superó luego a Ocón en la vuelta 6 y su carrera fue de ritmo, siguiendo a su compañero Gasly que marchaba delante suyo. En el camino a su primera parada, para cambiar las gomas medias por duras, también se deshizo de Sainz (v.10) y con la carrera estabilizada, en la vuelta 25, quedó en P11 luego de que su equipo demorara 7.5 para el cambio de Gasly y lo enviara a pista detrás suyo.
También, su segundo 'stint' fue de ritmo, con Gasly recortando de a décimas. Pero en el final, el retraso de Antonelli -rotura en suspensión delantera y posterior penalización por límite de pista- y el despiste de Verstappen, le mejoraron dos puestos más su gran escalada para finalizar como el mejor Alpine y sumando dos unidades.
Colapinto: "Fue una carrera buena, una buena largada, a veces, la injusticia llega a su fin. Tuve buen ritmo con las gomas medias. Después las últimas vueltas se me bajó el pelo y no veía nada -risa-. Una buena carrera, difícil, carrera de casa para el equipo, buena, pero estamos complicados con los otros autos del medio que están mejor. Lo de Gasly, lo vamos a hablar en el equipo."
Leclerc tuvo una partida fulgurante, y tanto el monegasco como su compañero de equipo, Lewis Hamilton, superaron a Antonelli en la línea de salida. Si bien Antonelli finalmente alcanzó a Hamilton para colocarse en la segunda posición, Leclerc se mantuvo firme al frente, perdiendo el liderato únicamente al entrar a boxes.

Esto le entregó la primera posición a Antonelli, quien extendió su 'stint' antes de entrar a boxes en la vuelta 36. El italiano rápidamente se lanzó a la persecución de Leclerc, pero su intento se vio frustrado cuando experimentó un problema mecánico en la vuelta 41, que según el equipo fue una falla en el protector de la rueda delantera izquierda.
Tras dos paradas más en boxes, Antonelli logró continuar, pero cayó a la décima posición y recibió una penalización de cinco segundos por exceder los límites de la pista. El drama continuó cuando Verstappen se salió de la pista y terminó en la grava en la vuelta 48, lo que provocó la salida del coche de seguridad.

Tras finalizar la carrera bajo el coche de seguridad, Leclerc cruzó la meta para conseguir su novena victoria, por delante de George Russell, de Mercedes, quien, al permanecer en pista mientras otros entraban a boxes durante la fase del coche de seguridad, logró superar a Hamilton.
El último puesto del podio fue para Hamilton, posición que conservó tras ser investigado después de la carrera por una infracción relacionada con la bandera amarilla, que le valió una amonestación por parte de los comisarios. El también favorito local, Lando Norris, fue cuarto con McLaren.

Isack Hadjar terminó quinto con Red Bull, por delante de los pilotos de Racing Bull, Liam Lawson y Arvid Lindblad. Gabriel Bortoleto sumó valiosos puntos para Audi al terminar octavo, y Franco Colapinto y Pierre Gasly, de Alpine, completaron el top 10.
Oscar Piastri no logró puntuar, finalizando undécimo. El día del piloto de McLaren se complicó al principio de la carrera tras una parada en boxes por daños al final de la primera vuelta. Carlos Sainz también se marchó sin puntos, en duodécima posición, a pesar de una buena salida con su Williams, mientras que Ollie Bearman y Esteban Ocon, de Haas, terminaron decimotercero y decimocuarto respectivamente.
Sergio Pérez se hizo con la decimoquinta posición para Cadillac, y Antonelli fue relegado a la decimosexta posición tras la aplicación de su penalización de cinco segundos. Valtteri Bottas, de Cadillac, y Fernando Alonso y Lance Stroll, de Aston Martin, completaron la clasificación.

Tres pilotos no pudieron terminar la carrera: Verstappen abandonó tras su accidente al final de la prueba, Alex Albon de Williams retiró el coche (tras haber participado en la carrera para recopilar datos después de un choque inicial con Bearman que lo relegó a posiciones inferiores) y Nico Hulkenberg de Audi tuvo que abandonar la pista por un problema.
La palabra clave, Charles Leclerc

"Es una sensación increíble", dijo Leclerc. "Desafortunadamente, el final quizás no fue el que soñaba, pero ganar después de los últimos fines de semana, que han sido particularmente difíciles, y todo el trabajo que hemos realizado para recuperar las sensaciones en el coche, es una gran victoria. Sentí que ayer, entre el Sprint y la Clasificación, había encontrado algo, pero tenía que confirmarlo hoy. Y hoy, las sensaciones volvieron a ser las correctas. Estoy increíblemente feliz".
¿Qué sigue?
Tras un fin de semana de descanso, la temporada 2026 de F1 se reanudará en el Gran Premio de Bélgica del 17 al 19 de julio, en Spa-Francorchamps -7.004 mts.-.
Cómo quedó el campeonato
Pilotos: Antonelli 179, Russell 154, Hamilton 147, Leclerc 108, Norris 97, Piastri 82, Verstappen 76, Hadjar 52, Gasly 42, Lawson 39, Linblad 20, Bearman 18, Colapinto 18, Bortoleto 6, Sainz 6, Albon 5, Ocón 3, Alonso 1.
Constructores: Mercedes 333, Ferrari 255, McLaren 179, Red Bull 128, Alpine 60, Racing Bulls 59, Haas 21, Williams 11, Audi 6, Aston Martin 1.






