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"Sería bueno mantenerse dentro de la Fórmula 1 porque ya hizo el paso y se mostró bien", expresó sobre Franco en Cadena 3 el ex piloto Norberto Fontana, que corrió en la F1 para Sauber en 1997.
FOTO: Franco Colapinto en la Fórmula 1.
El ex piloto argentino Norberto Fontana, quien compitió en la Fórmula 1 con Sauber en 1997, habló sobre el presente y futuro de Franco Colapinto en la máxima categoría del automovilismo mundial.
Fontana destacó en Cadena 3 la importancia de que Colapinto se mantenga dentro de la Fórmula 1, a pesar de los desafíos que representa la posible fusión entre Sauber y Audi.
Cabe señalar que días atrás, el jefe de Williams Racing, James Vowles, dijo que desea ver a Franco Colapinto en la Fórmula 1 de 2025 y reconoció que está dispuesto a "trabajar con Audi" para encontrarle un lugar en Sauber, la única butaca sin contrato que queda para la próxima temporada.
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"Siempre las fusiones nuevas llevan tiempo, no es que se fusionan y salen dando bien, ya que están peleando contra equipos que ya están desarrollados", explicó Fontana, refiriéndose a la situación actual de Sauber.
Sin embargo, subrayó que "el hecho de que Franco pueda estar el año que viene en la F1 sería magnífico".
Respecto a la posibilidad de que Colapinto regrese a la Fórmula 2 si no se concreta su permanencia en la máxima categoría, Fontana opinó: "Sería bueno mantenerse dentro de la F1 porque ya hizo el paso y se mostró bien, en la segunda carrera ya sumó puntos, por lo que sería ideas que siga dentro".
Fontana hizo una comparación con el fútbol, para destacar la exclusividad y la dificultad de competir en la Fórmula 1: "Cuando se juega un mundial van 22 jugadores de Argentina, 22 de Brasil, de Uruguay, y de muchos países, con lo que se junta un importante número de jugadores. Bueno, acá tenés 20 en todo el planeta tierra".
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Informe de Matías Arrieta.
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"Quiero una posición para él en la que esté corriendo e idealmente en la Fórmula 1", dijo Vowles, el director de Williams. La única butaca disponible es la de Sauber, propiedad de la marca alemana.
Después de las carreras
Bakú tuvo un GP muy atrapante. Gran duelo con Piastri y Leclerc, que no pudo ganar desde su cuarta pole en esta pista. Dramatismo por el toque de Sainz y Pérez. Y un gran Colapinto. El balance de C3M.
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