Waymo emite un recall para sus robotaxis por problemas con inundaciones

Waymo anunció un recall de software para su flota de casi 4,000 vehículos con el fin de ayudar a evitar carreteras inundadas, según un comunicado de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) emitido el martes. Sin embargo, la compañía aún no ha resuelto completamente el problema relacionado con el comportamiento de sus vehículos en estas condiciones.

Según documentos publicados por la NHTSA, Waymo ha enfrentado dificultades para que sus robotaxis se detengan adecuadamente al encontrar caminos inundados que no pueden atravesar. El recall afecta a un total de 3,791 vehículos, lo que proporciona una visión más actualizada sobre cuántos vehículos tiene Waymo en operación en alrededor de una docena de ciudades de EE.UU.

La empresa ha emitido múltiples recalls para sus autos autónomos. El primer recall se produjo en febrero de 2024, tras el descubrimiento de que dos robotaxis en Phoenix habían chocado con el mismo vehículo remolcado. Desde entonces, Waymo ha realizado recalls para corregir accidentes de baja velocidad con puertas de estacionamiento y poste telefónicos, así como para abordar situaciones de conducción ilegal en la proximidad de autobuses escolares.

El problema específico que motivó este último recall se presentó cuando los robotaxis de Waymo comenzaron a reducir la velocidad, pero sin detenerse, al encontrarse con carreteras inundadas. Este recall se decidió a finales de abril después de que los robotaxis tuvieran dificultades para navegar en condiciones de inundación en Texas. En un incidente, un robotaxi vacío fue arrastrado en San Antonio. La compañía también ha pausado sus operaciones en esta ciudad.

La actualización inicial enviada a su flota establece "restricciones en ocasiones y en ubicaciones donde existe un riesgo elevado de encontrar una carretera inundada de alta velocidad", según la NHTSA.

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