Renuncia un alto ejecutivo de Lucid Motors en medio de cambios en la dirección

Emad Dlala, un alto ejecutivo de la empresa de vehículos eléctricos Lucid Motors, dejó la compañía apenas unos meses después de haber sido promovido a un rol de liderazgo, según informó TechCrunch. Su salida representa la primera gran renuncia desde que Silvio Napoli asumió como nuevo CEO en abril.

Dlala fue nombrado SVP de ingeniería y digital en noviembre, en un momento en que Lucid Motors también despidió a su ingeniero jefe de larga data, Eric Bach, quien posteriormente demandó a la compañía por despido injustificado. En su declaración, Lucid Motors confirmó la salida de Dlala, subrayando que la empresa está "transformando su organización para acelerar la innovación y fortalecer la ejecución bajo la dirección de Napoli".

Como parte de esta transformación, Vivek Attaluri, vicepresidente de ingeniería de vehículos, y Marc Solsona Palomar, vicepresidente de software, ahora reportarán directamente a Napoli. La compañía expresó: "Dlala ha decidido dejar la empresa para buscar otras oportunidades. Agradecemos a Emad por sus numerosas contribuciones a lo largo de los años y le deseamos éxito en sus futuros proyectos".

Dlala, quien estuvo en Lucid Motors durante más de una década, se convirtió en uno de los empleados y ejecutivos más antiguos de la compañía. En los últimos cinco años, ocupó roles como vicepresidente y luego SVP del equipo de propulsión.

En noviembre, fue ascendido a un rol que supervisaba toda la "Ingeniería y Digital" al mismo tiempo que Lucid Motors se separó de su ingeniero jefe. Desde entonces, la empresa ha estado en un estado de cambio. En febrero, Lucid Motors despidió al 12% de su personal, y completó su búsqueda de un nuevo CEO tras un año tratando de reemplazar a Peter Rawlinson, quien renunció de forma inesperada en 2025.

La salida de Dlala se produce justo unos meses antes del lanzamiento del primer vehículo de mercado masivo de Lucid Motors, que se construirá sobre su plataforma de tamaño medio, llamada Cosmos. Este vehículo eléctrico está diseñado para comenzar por debajo de los $50,000, brindando a la compañía una oportunidad para ofrecer un automóvil más asequible y ampliamente adoptado.

Este próximo vehículo eléctrico también es un pilar fundamental del acuerdo de Lucid para proporcionar robotaxis a Uber, en colaboración con la empresa de vehículos autónomos Nuro. Se espera que el Gravity, que es autónomo, comience a circular en San Francisco a finales de este año.

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