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Renuevan todo el Autódromo de Buenos Aires para el MotoGP: ¿También para la F1?

Avanzan las obras en el circuito Gálvez. Estarán listas antes de fin de año. También apuntan a cumplir requisitos para un posible regreso de la máxima categoría del automovilismo en pista. Mirá las imágenes.

30/03/2026 | 19:05Redacción Cadena 3

Perspectiva Nacional

El Autódromo Oscar y Juan Gálvez atraviesa una transformación histórica.

FOTO: El Autódromo Oscar y Juan Gálvez atraviesa una transformación histórica.

El Autódromo Oscar y Juan Gálvez atraviesa una transformación histórica.

FOTO: El Autódromo Oscar y Juan Gálvez atraviesa una transformación histórica.

El Autódromo Oscar y Juan Gálvez atraviesa una transformación histórica.

FOTO: El Autódromo Oscar y Juan Gálvez atraviesa una transformación histórica.

El Autódromo Oscar y Juan Gálvez atraviesa una transformación histórica. Con el objetivo de recibir nuevamente competencias internacionales de primer nivel, avanzan a ritmo sostenido las obras de renovación integral del circuito, con la mira puesta en el regreso del MotoGP y para dejar la puerta abierta a una eventual vuelta de la Fórmula 1.

Según confirmó Carla Killinger, gerente de la UPE de AUSA e ingeniera a cargo del proyecto, en diálogo con Cadena 3, los trabajos podrían estar finalizados en diciembre o incluso antes. Actualmente, el foco está puesto en cumplir con los estándares exigidos por el MotoGP, aunque muchas de las mejoras también serán clave, si se concreta el retorno de la máxima categoría del automovilismo mundial.

Uno de los puntos centrales de la obra es la renovación prácticamente total del trazado. “Se está rehaciendo el 100% de la pista”, detalló Killinger. En ese sentido, el nuevo circuito tendrá una extensión de 4,3 kilómetros para competencias de motociclismo.

Las características del rediseño apuntan a un circuito veloz. Se estima una velocidad promedio de 185 km/h, con una recta principal de 740 metros donde las motos podrían alcanzar los 330 km/h. A su vez, la recta opuesta, de aproximadamente 900 metros, permitiría llegar a los 340 km/h.

El cambio de asfalto es otro de los ejes clave del proyecto. Actualmente, se está retirando la superficie existente para reemplazarla por completo: serán unas 40 mil toneladas de nuevo asfalto, con fecha estimada de finalización en septiembre. Además, toda la hidráulica superficial del autódromo será renovada, lo que permitirá mejorar el drenaje y la seguridad en pista.

Desde la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), ya anticiparon que, una vez concluidas las obras, el Gálvez podría posicionarse como “uno de los mejores autódromos de Latinoamérica”.

En paralelo, también se analizan posibles modificaciones en las tribunas. Sin embargo, la capacidad final de espectadores aún no está definida y dependerá del promotor de cada evento.

Con estas obras, el histórico autódromo porteño se encamina a recuperar protagonismo en el calendario internacional, en un contexto que ilusiona tanto a los fanáticos del motociclismo como a los del automovilismo. El MotoGP aparece en el horizonte cercano, mientras que la Fórmula 1, por ahora, asoma como una posibilidad latente.

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Informe de Agustín González.

Lectura rápida

¿Qué está sucediendo en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez? Se está llevando a cabo una transformación histórica para renovar el circuito y recibir competencias internacionales.

¿Quién está a cargo del proyecto de renovación? La ingeniera Carla Killinger, gerente de la UPE de AUSA.

¿Cuándo se espera que finalicen las obras? Se espera que los trabajos finalicen en diciembre o incluso antes.

¿Dónde se encuentra el Autódromo que está siendo renovado? En Buenos Aires, Argentina.

¿Por qué se están realizando estas obras? Para cumplir con los estándares del MotoGP y facilitar un posible regreso de la Fórmula 1.

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