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Red Bull estrena mejoras en México para impulsar a Verstappen por el título

La novedad principal es un nuevo piso y la otra modificación se enfoca en los pontones laterales. El neerlandés está a 40 puntos de distancia del líder Oscar Piastri a falta de cuatro Grandes Premios.

24/10/2025 | 15:53Redacción Cadena 3

El RedBull de Max Verstappen manejado por Lindblad. (Foto: F1)

FOTO: El RedBull de Max Verstappen manejado por Lindblad. (Foto: F1)

Red Bull llega al Gran Premio de México con una serie de mejoras clave en el RB21 de Max Verstappen, en su intento por mantener vivo el sueño del título mundial de Fórmula 1 2025. El tricampeón neerlandés, tercero en el campeonato y a 40 puntos del líder Oscar Piastri (McLaren), estrenará un nuevo paquete aerodinámico diseñado para optimizar la carga y el rendimiento del monoplaza en condiciones de gran altitud.

La novedad principal es un nuevo piso, evolución del que debutó en Monza, que presenta una superficie superior rediseñada en la parte trasera del piso exterior. Esta modificación busca generar una mayor carga aerodinámica y mejorar la eficiencia en curvas de media velocidad. Además, el alerón del borde del piso fue ajustado para integrarse con este nuevo diseño.

Otra de las modificaciones se enfoca en los pontones laterales, adaptados para mejorar la refrigeración del motor. A más de 2.200 metros sobre el nivel del mar, el Autódromo Hermanos Rodríguez representa un desafío particular por la menor densidad del aire, lo que obliga a los equipos a buscar un equilibrio entre rendimiento y gestión térmica. Red Bull, en ese sentido, también revisó la zona de salida de la tapa del motor, que ahora puede abrirse más en caso de ser necesario para favorecer la ventilación.

El paquete se completa con nuevos conductos de freno delanteros de mayor tamaño, diseñados para soportar las altas temperaturas y las fuertes exigencias del circuito mexicano. Aún no está confirmado si Yuki Tsunoda, compañero de equipo de Verstappen, recibirá también la actualización completa, ya que el japonés suele adoptar las nuevas piezas con una carrera de diferencia.

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No solo Red Bull ha trabajado en adaptaciones. Ferrari implementó conductos de freno traseros más grandes y ranuras adicionales en la carrocería, mientras que Alpine, Racing Bulls, Williams y Sauber llevaron configuraciones de refrigeración ampliadas para enfrentar el exigente clima del DF.

Con tres victorias en las últimas cuatro carreras, Verstappen llega a México con impulso y confianza. Red Bull, por su parte, apuesta a que estas mejoras técnicas le den el empuje necesario para reducir la brecha con McLaren y mantener viva la pelea por un nuevo campeonato mundial.

Lectura rápida

¿Qué mejoras presenta Red Bull en el Gran Premio de México? Un nuevo paquete aerodinámico en el RB21 de Max Verstappen, que incluye un nuevo piso y ajustes en los pontones laterales.

¿Quién es el líder del campeonato al que persigue Verstappen? El líder es Oscar Piastri de McLaren.

¿Cuándo se presenta el Gran Premio de México? El evento se lleva a cabo en el año 2025.

¿Dónde se encuentra el Autódromo que presenta desafíos por altitud? El Autódromo Hermanos Rodríguez está a más de 2.200 metros sobre el nivel del mar.

¿Por qué Red Bull realiza estas modificaciones en su monoplaza? Para optimizar la carga aerodinámica y mejorar la eficiencia en condiciones de gran altitud.

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