Turismo Carretera: Ciantini, Mazzacane, Martínez y a cambiar gomas en la final
El balcarceño ''clasificó'' con su Chevy, ganó la serie más rápida y la pole; Mazzacane luchó con Werner y largará tercero; el ''Gurisito'' Martínez se llevó la tercera y va de escolta, en primera fila.
28/04/2024 | 11:44Redacción Cadena 3
FOTO: Se viene la Final del TC con cambio de gomas en Toay.
FOTO: Ciantini/Chevrolet ganó la serie mas rápida.
FOTO: Mazzacane/Chevrolet ganó la segunda serie en Toay.
FOTO: Agustín Martínez/Ford, ganó la tercera serie en Toay.
Las series clasificatorias de la cuarta fecha de Turismo Carretera en el Autódromo Provincia de La Pampa de Toay -4.148 mts.- dejaron la mesa servida para el gran espectáculo de la primera final especial de la temporada, ordenando las primeras filas de la grilla de partida con sus tres ganadores Diego José Ciantini, Gastón Mazzacane y Agustín Martínez.
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En la Primera Serie, el poleman de la fecha, Diego Ciantini hizo una impresionante demostración de poderío con la Chevy del JP Carrera, igualando -prácticamente- sus marcas de clasificación en cada una de las 5 vueltas para ganar con 6.08.734 y dejar al Ford Mustang de Juan De Benedictis a más de 8" segundos -1.5s largo, por vuelta-. Tres cupé Dodge completaron el Top 5, con Martín Vázquez, Jonatan Castellano y Lautaro De la Iglesia. En el marcador de puntos de la batería, se metieron tambien: Bonelli, Quijada, Agrelo, Landa y Ferrante. No fue una buena serie para Facundo Ardusso (11°), ni para Julián Santero (13°). Y Ponce de León, en su regreso, paró una vuelta antes por temperatura de motor, cuando venía metido entre los diez.
Diego Ciantini: "Cuando uno tiene una buena herramienta puede funcionar bien, sabía que la pelea estaba planteada con Mariano o con el 'Gurisito', así que clasifiqué todas las vueltas. Pero la carrera es otra cosa, hay que entrar a boxes. El auto está increíble, me hizo exigirme y eso está muy bien."
La Segunda Serie fue para otra ''Chevy'', la de Gastón Mazzacane, el piloto de Puma Energy, que corre para el Dole Racing y le torció el brazo al campeón Mariano Werner que resistió apenas dos vueltas con el nuevo Ford Mustang. ''El Rayo'' hizo el intento por fuera después de largar y concretó en la vuelta 2 con la succión al final de la recta. Como resultado, la batería fue de 6.17.345 -casi 10" más lenta que la primera- y detrás de Mazzacane y Werner, se escalonaron Elio Craparo -Dodge-, Juan Cruz Benvenuti -Chevrolet-, Nicolás Trosset -Mustang-, Andrés Jakos -Toyota-, Tobías Martínez -Torino NG-, Norberto Fontana -Chevy-, Santiago Mangoni -Chevy- y Santiago Álvarez -Dodge-. Recuperando un poco, el puntero del campeonato José Manuel Urcera fue 11°.
Gastón Mazzacane: "Me divertí mucho, estuvo buenísimo, le estaba corriendo a un coche de nueva generación. Intenté quedar por fuera, para ir por dentro al tobogán, pero quedé demasiado por dentro y me guardé, sabiendo que después tendría la succión en la recta. Fue una gran serie, una gran victoria. Ahora, vamos a trabajar en el ritmo y en la parada en boxes. Tenemos que decidir si paramos primeros, en la vuelta 8 o demoramos un poco más la parada".
En la Tercera Serie, Agustín Martínez selló su primera victoria parcial en el TC y se quedó con la segunda posición de partida. Dos objetivos buenísimos, uno, porque ya lo pone en el camino de la gran historia del TC, como su padre Omar; y dos, porque a la vista del rendimiento de Ciantini, lo mejor que podía obtener era el lugar en primera fila junto a él. El ''Gurisito'' contuvo a Facundo Chapur -Dodge- en la largada y el viaje al ''Tobogán'' y después trabajo tranquilo. Porque tenía el rendimiento y porque el cordobés puso atención en frenar el avance del Falcon de Mauricio Lambiris. Detrás de ellos, la carrera tuvo emoción en el sobrepaso de Valentín Aguirre -Chevy- al coche de nueva generación de Dodge de Juan Martín Trucco. Luego de estos cinco, en la serie sumaron puntos: Christian Ledesma -Camaro-, Ayrton Londero -Ford-, Germán Todino -Ford-, Esteban Gini -Toyota- y Ricardo ''Caíto'' Risatti -Camaro-.
Agustín Martínez: "Salió una linda serie, pude mantener a 'Facu' en la primera curva atrás mío y hacer la difernecia que nos hacía falta. Quería ganar la serie a toda costa y largar segundo la final. Va ser mi primera carrera especial y confío en el equipo que tiene toda la estrategia hechas".
En la final de 30 vueltas que se pondrá en marcha a la hora 13, las tres primeras filas serán para: Ciantini-A. Martínez, Mazzacane-Chapur, De Benedictis-Werner. La grilla tendrá un potente comienzo con estos seis pilotos que han demostrado muy buenas performances, para un espectáculo que incluye una carrera extensa y la parada obligatoria de cambio de neumáticos derechos entre las vueltas 8 y 22.
Cadena 3 Motor, desde Toay, La Pampa. Con fotografías de ACTC
