TCR en San Pablo: Reischl-Salas van a la 'Qualy' como los más rápidos
Los brasileños con el Peugeot de PMO Racing quedaron al frente del Entrenamiento 2 y tienen muchas chances para la clasificación de esta tarde. Montenegro y Colombo Russell, lo mejores argentinos.
10/06/2023 | 13:25Redacción Cadena 3
Los brasileños Guilherme Reischl y Guilherme Salas, con un Peugeot 308 GTI TCR del se quedaron con la vuelta más rápidas de los entrenamientos en la cuarta fecha del TCR South America que este fin de semana se presenta en el Autódromo 'José Carlos Pace', San Pablo, Brasil. Los volantes del PMO Racing dejaron una marca de 1.42.343s para los 4.309 metros de extensión de la pista en Entrenamiento 2.

Llaver-Iansa trabajaron bien en la segunda tanda, fueron 5°
Sus escoltas fueron el Juan Manuel Casella y Gaetano Di Mauro, de Brasil, que con el Honda Type R de la Squadra Martino quedaron a 0.295 de los líderes. El coche del uruguayo había sido el más rápido en el Entrenamiento 1. Detrás de ambos, se colocaron Galid Osman/Felipe Lapenna -Cupra- +0.549, Montenegro-Colombo Russell -Honda- +0.741 y Llaver-Iansa -Toyota- +0.938.
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Rosso-Farroni -Toyota-, Reis-Barrios -Cupra-, Baptista-Baptista -Toyota-, Nunes Vivaqua -Toyota- y Suzuki-Signorelli -Lynk & Co-, completaron los diez mejores puestos de la segunda práctica.

Yannatuoni-Monteiro buscan mejorar en la Qualy, fueron 14° entrenando
El resto de los argentinos, fueron: 11° Sapag-Ciarrocchi, 12° Yannantuoni-Monteiro, 13° Bessone-Marques, 15° Coscia-Casagrande, 17° Alterio-Basso, 20° Rama-Rama y 21° Gutiérrez-Fernigrini.

El cordobés Franco Coscia y Felipe Casagrande con el Honda Type R de Martino
Las máquinas del TCRSA, vuelven a pista para la Clasificación de Invitados, a las 14.25; que será seguida por la de los pilotos Titulares, a las 14.50. La suma de los mejores tiempos de cada pareja de pilotos, ordenará las posiciones de partida de la carrera Endurance (60' minutos más 1 vuelta) del domingo a las 12.10 hs.

Así, fueron los números del Entrenamiento 2 de TCRSA en San Pablo
Cadena 3 Motor, fotografías: TCRSA (Duda Bairros y Erik Rehder).





