El TCR South America completó su día de clasificación en el Autódromo 'Juan Manuel Fangio' de Rosario, para la segunda ronda del calendario.
Cadena 3 Motor, en el escenario, tomó contacto con los protagonistas de una disputa emocionante que definió la P1 por milésimas y colocó a los siete primeros en solo cinco décimas de segundo.
Juan Ángel 'Colo' Rosso -Paladini Racing Toyota, P1- : "En realidad, estuvo muy difícil porque los tiempos terminaron muy ajustados. Yo repito el tiempo y cuando repito la segunda vuelta pensé que tendría que haber mejorado algo más, pero se ve que la pista tampoco estaba tan rápida como en el segundo entrenamiento y me quedé con la pole, gracias a Dios y la Virgen. El auto estuvo muy bien balanceado, desde el vamos, siempre estuvo así. No te digo que fue una vuelta fenomenal, ni que el auto está imbatible, pero contento. Creo que es un resultado completamente necesario y nos muestra que el camino que tomamos era el indicado. Cuando me dijeron los que estaban atrás y a cuánto estaban, había solo seis décimas hasta el octavo, así que fue una pole que, cuando son así, son muy lindas".
'Berni' Llaver -TTA Toyota, P2-: "Estaba para hacer la pole tranquilo, el auto y cometí un error en la vuelta y no me salió. Así que estoy apenado, estas cosas son las que más me molestan, no poder cumplir cuando el equipo trabajó tanto y me entregó un auto casi perfecto. Era el mismo auto del entrenamiento, estaba igual o mejor en la clasificación y no lo supe aprovechar. Fuimos mejorando todo el tiempo y en la Qualy todavía estaba mejor y en el parcial 3, pisé un piano y me caí afuera de la pista y perdí tres décimas y media.
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No era el momento para equivocarse, estas son las cosas que nos duelen a los deportistas. Más porque se hizo un trabajo previo, venimos de trabajar en la semana, en los entrenamientos y fallar en ese momento es lo que más duele. Pero tengo una buena posición, tengo que cambiar el 'chip' y pensar en mañana. Es una pista 're-difícil' para pasar, pero vamos a ver qué pasa".
'Nacho' Montenegro -Squadra Martino Honda, P3-: "Contento con la posición en la que terminamos, creo estuvo muy ajustado y eso habla de la competitividad que tiene TCRSA últimamente. No se dio la pole, creo que la fuimos a buscar todos, pero vamos a ver cómo se dan las cosas en el día de mañana, a ver cómo se comporta el Honda con más de una vuelta encima. Mi vuelta fue buena, salvo un par de errores míos en el último sector, pero creo que sacando eso fue una vuelta rápida. No me dejó el tiempo de pole, pero sí, dentro del podio. La clasificación se veía venir, creo que tienen un gran potencial los Toyota y lo venían mostrando. El auto tiene un buen balance, creo que tiene un buen grip delantero, pero siempre tenemos cositas para seguir mejorando. Creo que tenemos un buen auto para el domingo".
Juan Manuel Casella -Squadra Martino Honda, P4-: "Muy contento, muy conforme, yendo siempre de menos a más. Fuimos mejorando poquito a poquito, la pista no la conocía, la anduve en el simulador, nomás y cámaras. Cosa que, me cayó bien, después, la pista. Y el resultado se pudo plasmar, quedamos cuartos a dos décimas del primero, así que contento y conforme con el resultado. Estuve viendo un poco de carreras acá, es muy difícil de pasar, así que hay aprovechar el error del que va adelante para poder avanzar".
Galid Osman -W2 Pro GP Cupra, P5-: "Fue un buen día, yo nunca había girado en esta pista de Rosario, una pista muy técnica. Por eso creo que comencé los entrenamiento muy mal, muy lejos de los punteros y finalicé en el quinto lugar de partida para la Carrera 1 de mañana, apenas a dos décimas de la pole, es decir que vamos mejorando en cada sesión. Mañana, vamos a tener un buen coche y vamos a sumar muchos puntos en las dos carreras. Lo más difícil fue conocer los secretos del trazado de aquí, es un trazado muy particular, mucho más difícil que el de Córdoba, en mi opinión. Así que creo que en la forma en la que fuimos evolucionando, desde el comienzo del fin de semana hasta ahora, me dejo bastante animado para mañana".
Fabián Yannantuoni -Paladini Racing Toyota, P6-: "Fue un día de mucho trabajo, siempre fuimos protagonistas. Y en la 'clasifica' la verdad es que tuve problemas con los frenos, desde la segunda vuelta de comenzada. Y me complicó la clasificación. Es, un poco, la realidad, nunca pudimos ser precisos en la vuelta, con el pedal muy abajo, con poco pedal de freno. La verdad es que tenía muchas ganas de pelear la 'clasifica', teníamos auto para hacerlo, pero ahora, a pensar en mañana. Cambiaremos la bomba, para mañana, que es lo que se cambió para esta carrera pensando en mejorar y la realidad es que no es así. Cosas que pueden pasar, así que trabajaremos para mañana. Van a ser carreras duras, las de mañana. Son para no volverse loco, pero sí, buscar avanzar".
Fabricio Pezzini -PMO Motorsport, P9-: "Le pegamos en el palo a la pole de la Carrera 2, pero por suerte quedamos en el P9. Era una vuelta buena que venía para 1.39.6, veníamos como para quedar terceros o cuartos en clasificación, que era muy bueno, también; y, obviamente, había que levantar porque con el tiempo que había hecho al principio estábamos P7 o P8 y al final fue P9. Así que largamos penalizados la Carrera 1 por el cambio de motor, largaremos últimos y en P2 la Carrera 2 que pelearemos por tratar de ganar".
Cadena 3 Motor, desde el Autódromo 'Juan Manuel Fangio' de la Ciudad de Rosario.
