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FOTO: Leclerc aprovechó cada minuto de la pista seca y marcó la referencia en FP3
Charles Leclerc se recuperó de los problemas que lo dejaron sin salir a pista en la segunda práctica del viernes con su Ferrari SF-23 para marcar el mejor tiempo en la FP3 del Gran Premio Británico de Fórmula 1 en el circuito de Silverstone, delante del impresionante Williams de Alex Albon y del Aston Martin de Fernando Alonso antes de que la lluvia aparezca en la mitad de la sesión.
Después de un primer día de cálido y seco en el histórico trazado, las condiciones húmedas recibieron a los pilotos cuando arribaban a la pista en la hora previa al ensayo, con las temperaturas cayendo durante la noche y nubes oscuras en el cielo.
Si bien la carrera anterior de F3 se llevó a cabo bajo la lluvia, un descanso en el clima hizo que la pista se secara lo suficiente como para no pensar en los neumáticos intermedios cuando los coches de F1 salieron a practicar, aunque con un 90% de riesgo de recibir más aguaceros durante la sesión.
Veinticinco minutos más tarde, el cielo cerró de nuevo, poniendo fin a las rachas de simulacros de clasificación respectivas de los equipos y congelando efectivamente la tabla de tiempos, con Red Bull como el único equipo que no colocó el neumático de compuesto blando.
Esto, significó que el actual bicampeón del mundo Max Verstappen, que encabezó la FP1 y la FP2, terminó en octava posición, con su compañero de equipo Sergio Pérez en el 14, aunque aún recopilaron datos valiosos en las condiciones intermedias que siguieron.
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En la ausencia de los pilotos de Red Bull, fue Leclerc quien marcó la referencia de la sesión con un tiempo de 1m27.419s con la goma 'roja', compensando parte del kilometraje que perdió después de quedar marginado por un problema eléctrico durante la segunda práctica.
Albon y su Williams continúan impresionando con una vuelta que los colocó en P2, eliminando una falla eléctrica para terminar solo 0.173 segundos por debajo de Leclerc. Con Alonso a sus espaldas, otro calzado con gomas blandas justo antes de que la lluvia mojara la pista, cuando superó al Alpine de Pierre Gasly y al Mercedes de Lewis Hamilton, que empezaba a mostrar algo más de ritmo.
Carlos Sainz había liderado las primeras etapas de la sesión, pero cayó al sexto lugar en medio de una ráfaga de mejoras de tiempo que llegaron después de colocar su vuelta, con Logan Sargeant en un alentador séptimo puesto con el otro Williams, a pesar del "aire caliente loco" en la cabina después de que "algo voló" su auto y seguido de Max Verstappen.
George Russell fue noveno en la segunda de las máquinas Mercedes, justo por delante de la pareja de AlphaTauri Yuki Tsunoda y Nyck de Vries, con Lando Norris 12º después de un incidente temprano que lo vio detenerse al final del pit lane y luego recibir ayuda de un mecánico por lo que los comisarios se dispusieron a investigar después de la sesión.
Lance Stroll completó una vuelta con blandos justo cuando las condiciones pasaban de seco a mojado, dejándolo 13° en su Aston Martin, por delante de Pérez, el líder Haas de Kevin Magnussen, el Alpine de Esteban Ocon y el McLaren de Oscar Piastri.
Alfa Romeo no participó en las primeras etapas de la sesión, lo que significa que se perdió lo mejor de las condiciones climáticas; pero mientras que Valtteri Bottas finalmente emergió para completar un número sólido de vueltas, su compañero de equipo Zhou Guanyu se quedó atrapado en boxes en medio de aparentes problemas técnicos.
Eso dejó al finlandés en el puesto 18 y al corredor chino al final del orden en el puesto 20, con el Haas de Nico Hulkenberg, quien, como Verstappen y Pérez, no obtuvo un tiempo representativo con blandos, entre ellos.
Los pilotos ahora tomarán un descanso antes de prepararse para la tan importante sesión de clasificación a las 11:00 hora argentina y se esperan más condiciones mixtas que podrían hacer muy desafiante la tarea de buscar el mejor lugar en la grilla.
Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com
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