Colapinto, a Cadena 3: "Es un auto muy distinto, creemos que va a ir muy rápido"
El piloto dialogó en un mano a mano con Chema Forte. Este viernes tuvo lugar la exposición del nuevo A526, con el que correrá el argentino la temporada 2026.
23/01/2026 | 15:32Redacción Cadena 3
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Audio. Franco Colapinto, a Cadena 3: "Es un auto diferente, creemos que va a ir muy rápido"
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Franco Colapinto se refirió al inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 luego de la presentación oficial del nuevo monoplaza A526 que utilizará este año. En diálogo con Cadena 3, el piloto argentino destacó las diferencias del auto, los desafíos que plantea el nuevo reglamento y el significado personal de haber llegado a la máxima categoría del automovilismo.
"El auto es muy distinto", afirmó Colapinto, y sostuvo que, pese a los cambios, el equipo confía en su rendimiento. "Queremos y creemos que va a ir rápido", señaló, aunque advirtió que la evolución técnica traerá exigencias adicionales. "Hay mejoras, pero el auto nuevo traerá mucho trabajo, habrá que adaptarse rápido", explicó.
En ese contexto, el piloto contó que el receso fue breve debido a la preparación que demandó el nuevo reglamento. "Las vacaciones fueron cortas por el auto y el reglamento nuevo, pero suficientes para resetear", indicó, y remarcó la importancia de llegar enfocado al arranque de la temporada.
Colapinto también se detuvo en el plano personal y destacó el valor del acompañamiento familiar tras un año de intensa actividad lejos de casa. "Se disfruta mucho estar en familia, sobre todo después de estar todo el año lejos", expresó. Con emoción, reconoció que el recorrido hasta la Fórmula 1 estuvo marcado por ese respaldo constante. "Somos bastante llorones en mi familia, hay muchas emociones de por medio", confesó.
"Queremos y creemos que (el auto) va a ir rápido"
Franco Colapinto, a Cadena 3
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Fórmula 1. Fórmula 1: Alpine ya presentó los colores del nuevo A526 que manejará Colapinto
El argentino y su compañero francés Gasly desvelaron el nuevo coche impulsado -desde este año- por una PU de Mercedes Benz. Los directores del equipo, Briatore, Nielsen y Sánchez les acompañaron.
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"Va a ser un año largo porque obviamente hay mucho por trabajar, mucho por mejorar. Va a ser un auto nuevo de cero y eso trae siempre más trabajo adentro", dijo el piloto en exclusiva a Cadena 3. "Los comienzos de año son siempre muy especiales, pero cuando empieza una era nueva, un auto muy distinto al que estamos acostumbrados, es todavía más importante y más novedoso", añadió.
Finalmente, el piloto resumió el significado del presente que atraviesa y el camino recorrido. "Mirá hasta dónde llegamos, mi familia fue parte de eso", afirmó, al proyectarse hacia una temporada que lo encuentra ante nuevos desafíos técnicos y deportivos en la elite del automovilismo mundial.
Con Franco Colapinto, Pierre Gasly y Flavio Briatore como protagonistas, Alpine presentó este viernes el A526 que acompañará a los pilotos durante la edición 2026 de la Fórmula 1. La extravagante presentación se llevó a cabo en un crucero en Barcelona. Al igual que el A525 del año pasado, en el nuevo modelo predominan el rosa y el azul, que son los colores de sus principales sponsors.
Alpine se ilusiona con tener una buena temporada en este 2026, principalmente debido al nuevo motor de Mercedes, el tiempo que tuvieron para preparar el A526 y las horas en el túnel de viento para mejorar varias cuestiones relacionadas a la aerodinámica.
"El auto nuevo traerá mucho trabajo, habrá que adaptarse rápido"
Franco Colapinto, a Cadena 3
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Presentación del A526 en Barcelona. Se filtró un video del Alpine que usará Colapinto en la Fórmula 1 2026
El video muestra al Alpine A526 en el circuito de Barcelona. La presentación oficial será el viernes por la tarde, en un evento exclusivo en un crucero.
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Con este nuevo modelo, la escudería francesa buscará dejar atrás el complejo 2025 que tuvo, donde finalizó última en el campeonato de constructores con solo 22 puntos.
Colapinto, de solo 22 años, disputará por primera vez en su carrera una temporada completa en la Fórmula 1. En 2024, cuando debutó con Williams, disputó los últimos nueve Grandes Premios de aquel año, mientras que en el 2025 se perdió los primeros seis y se subió al Alpine recién en la séptima fecha.
De cara a este 2026 se esperan muchas mejoras para Alpine, ya que tendrá motor Mercedes, además de que le dedicaron casi todo el 2025 al desarrollo del A526 y fue el equipo con más horas en el túnel de viento.
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Fórmula 1. Colapinto pone primera en Alpine: ya empezó su preparación en Enstone
El piloto argentino se instaló en la sede británica de su escudería para comenzar los trabajos técnicos y de adaptación.
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Entrevista de Chema Forte, corresponsal de Cadena 3 en España.





