Air Europa tendrá desde marzo de 2023 vuelos diarios entre Córdoba y Madrid
Lo confirmó a Cadena 3 el director comercial de la compañía en América, Diego García. "Estamos sorprendidos por el mercado aéreo, es una ciudad muy importante para Argentina", afirmó.
18/11/2022 | 17:23Redacción Cadena 3
La aerolínea Air Europa anunció que aumentará la frecuencia de los vuelos a Córdoba y habrá viajes a la provincia diariamente.
El plan de expansión y crecimiento responde al aumento de la demanda, recuperar rutas y aumentar frecuencias contó a Cadena 3 el director comercial de la compañía en América, Diego García.
/Inicio Código Embebido/
Mirá también
/Fin Código Embebido/
"La novedad es que a partir de marzo de 2023 estamos sumando una nueva frecuencia a Córdoba, convirtiendo a la ciudad en la segunda ciudad dentro de la Argentina con la misma frecuencia que tenemos operando en el país. A partir de marzo, siete frecuencias semanales a la ciudad de Córdoba, un vuelo diario", confirmó.
Vale destacar, que en 2022 Air Europa cerrará el año con un crecimiento de pasajeros del 24% en relación a 2019.
"Es sorprendente para nosotros como el mercado de Córdoba ha respondido muy bien a esta propuesta de Air Europa. Tendrá un vuelo diario como cualquier gran ciudad del mundo que opera Air Europa", completó.
Cómo es la ruta de vuelo Córdoba-Asunción-Madrid
Los vuelos diarios a Córdoba despegarán del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas a las 23.45 horas para hacer una parada técnica en el Aeropuerto Silvio Pettirossi Internacional de Asunción. Desde allí, volarán a Córdoba donde aterrizarán a las 09.30 horas. En sentido inverso, los vuelos despegarán a las 15.50 horas y, tras la parada en la capital de Paraguay, aterrizarán en Madrid a las 11.25 horas del día siguiente.
Una compañía comprometida con el medioambiente
La ruta a ruta a Córdoba empezó vía Asunción en diciembre de 2016 y menos de tres años después empezó a ser operada con los aviones Dreamliner, capaces no solo de reducir el tiempo de vuelo en 40 minutos sino también de tener un mejor rendimiento medioambiental al reducir el consumo de combustible y emisiones en un 20%, en comparación con otros aviones de tamaño similar.
"Como compañía que opera con las regulaciones europeas, tenemos un compromiso de llegar a "Net 0" en lo que es la huella de carbono para 2050. En 2017 comenzamos un proceso de renovación de flota importante, en lo que concierne a la flota que opera en el largo recorrido y una de esas rutas es Córdoba", explicó García.
Y agregó: "Tenemos dos versiones: el Boeing 737-800 y el 900. Es un avión que consume 20% menos de combustible y la impresión de carbono es un 23% menor al de un avión del mismo porte de la competencia. En lo que respecta a la contaminación sonora es un 60% menos contaminante que aviones del mismo porte".
Entrevista de Viva la Radio.
